F01/F02 Ошибка рулевооо управления

скорее всего ответная часть датчика поворота задних колес сломалась, там пластиковый кронштейн в котором стоит магнит для определения насколько и в какую сторону тяги моторчиком выдвинуты, у меня так было, менял сайлентблоки себе и случайно повернул тягу по оси, а этого делать нельзя (сразу ломается кронштейн), теперь или изготавливай новый кронштейн (там подгонка с точностью до десятых миллиметра должна быть) или покупай бушнвй моторчик и снимай с него (или ставь его целиком)

на моторчика сам датчик угла поворота крепится на герметике в районе центра, к нему снизу подлезть не проблема…
после замены нужно будет делать адаптацию рейнголдом, или если решишься изготавливать новый кронштейн то напильником его придется подгонять и после каждой подгонки делать адаптацию пока она успешно не пройдет

 

Судя по приведенному скриншоту ошибки фатальные для работоспособности. Какие-то датчики/сервоприводы или наелись, или просто неправильно установлены.

У меня отдаленно похожая ситуация была с активной рейкой на е60 после ее капремонта. В моем случае ремонтники накосячили так при сборке, что даже блок управления сдох)))

Надеюсь тебе повезет больше. В любом случае активные задние колеса ты в конфе вряд ли починишь. Пусть по гарантии разбираются те, кто тебе ремонтировал эту систему. По другому никак.

 

тогда мотор меняй, у меня валяется без датчика моторчик, свою F01 я уже продал, соберусь однажды порядок наводить детали от F01 повыкидываю или продам… моторчик могу подарить если самовывозом

да и кстати адаптация делается не на дороге а на подьемнике, колеса в воздухе должны висеть при адаптации

и я бы все же проверил сперва сам датчик

 

Это не повод ее кастрировать.