авто из Кореи

Вот и хочется узнать, попросят или нет, пока видел что просили по тем машинам, где инвойс был сильно занижен, но в теории, если оценка авто произведена правильно, и например гражданин Казахстана растаможил на себя, поставил на учёт, затем продал мне, то почему я должен доплачивать?

 

Будем ждать реальных кейсов

 

В ЕАЭС единый таможенный тариф. Как в отдельно взятом государстве-члене могут брать меньше? Местная льгота для каких-нибудь социальных групп?

 

Поговорил, предварительно схема такая, авто таможат там на юрлицо (нет акциза в отличии от РФ и НДС на автомобили 12,5%) затем авто продают на физика и я его завожу как физик. Экономия на пошлине в два раза. Но я пока не уверен что параллельный импорт там легален, разбираюсь в этом.

 

Легко.
В Киргизии вообще таможня как договоришься))

 

Че за машина то?

 

Неликвид жуткий, 6-ка гран туризмо, G32, там хороший дисконт от рынка на неё и есть машина с нужными опциями. (Пока что есть)

 

Стукнись в личку с деталями.
Можем к Ха5 в пару поставить, если че.

 

рейстайлинг Х5 есть там?

 

Через пару месяцев только первые появятся Х5/6 рест. Сертификацию проходят еще.
Но зато ХМ уже пару месяцев в наличии можно выдернуть.

 

Сколько под ключ получится проходные GV70/80? Занимается кто?

 

Проходными это каждый сам себе в легкую делает, попробуйте непроходные привезти, по цене проходных))

 

Всем привет
можете подсказать по вину WBA8AT5102MCF04477 что за зверь ?
хочу заказать из Кореи...

 

320d иксдрайв GT 20 г.в.
Эшториу блау, черный сенсатек.
М-пак, панорама, память сидений, проекция, комфортный доступ, черный потолок, задняя камера, диски 400М, ассистент вождения, круиз с функцией торможения, музыка хай фай, все зеркала с затемнением.
Вроде все из основного.

 

Понял, спасибо, надо брать.

 

Добрый день!
Может кто-нибудь проверить машину по вин wbajd9101jwc83471 ?

 

Нахрена тебе нужна корейская бензиновая 530, которой уже пошел 6-й год?

 

А что в ней плохого? Вроде двигатель неплохой, пробег заявлен 40тыс., комплектация хорошая

 

Таможня от 5 до 7 лет будет почти как на новую.
Поищи хотя бы до 5 лет.

 

Так она в РФ уже, с эптс

 

Дим, я далек от деталей ввоза с Кореи. Подскажи пожалуйста, есть, экономический или по состоянию, смысл всякие их местные телеги 3х летние типа Киа Соренто прайм и тп тащить оттуда, трехлетки?

 

Я думал, ты спрашиваешь про машину, которая еще в Корее.
Она май 18 производство.

 

Ну если через условную Киргизию, то да, имеет.
А если в лоб, то пошлина и логистика высокие выйдут.
Щас вот еще утиль конский вводят с 1 августа, если ты тачку не на себя будешь ставить.
Ну и курс сейчас не внушает надежд много сэкономить)).
Короче, имеет смысл брать не самые дешевые тачки, на которых логистика и прочие моменты размажутся в цене и не будут сильно напрягать.

 

Понял, не себе, но родственнику, там попроще машину надо, чтоб надежная более или менее. Спасибо)

 

Да все можно при желании)

 

Кто нибудь генесис г70 рестайлинг с дизелем уже пригонял / рассматривал , что за зверь ? Его можно сравнивать с 3 серией или такое себе ? И будет ли он более выгоден по деньгам ?

 

Вроде, кто гоняет машины в большинстве случаев таможат на будущего владельца и везут уже конкретную машину под заказ, в таком случае по утильсбору ничего не изменится.

По курс да, сейчас лучше подождать, если конечно деньги не валятся просто так.

Еще, почему я например присматриваюсь к авто из Кореи, там тоже много машин в хорошей комплектации, а не как у немцев.

 

Сейчас скорее нет.
Пик покупок был с июля по октябрь.
Потом курсовая разница перестала быть такой интересной.

 

Я на склад везу, по крайней мере, примиалку, поэтому таможня сразу на меня.

 

Т.е 13% плюс минимум 20% сверху? Хотя с нынешними делами 30-35, наверное ставить надо