Карбон на K1200S

Перебор имхо.......

 

Не более чем просто одноцветный мотоцикл.

 

Это что такое?
М.б. ты имел в виду Ilmberger Carbonparts?

 

и только у тебя

А мне говорили, что поставщиком для BMW-ешных НР аксессуаров из карбона как раз и является Ilmberger Carbonparts

извини за фривольную редакцию твоей цитаты.

В Москве точно есть K.S, у которого помимо указанных на фото деталей ещё стоят карбоновые накладки на раму, на хвост и задние боковинки. Про накладку на крышку сцепления не помню - PAVZ есть возможность продать ему столь недостающую деталь.
Есть информация о карбоновых колёсных дисках, но это уже полный ахтунг. (лично мне такой дизайн не ндравится и эксплуатационные свойства под большим вопросом)

 

Вот мне интересно...???? Когда на стоке влетаешь в яму и борта загибаются.... Карбон в этом месте выламываться будет...????

И еще...раз уже о колесах речь..

Насколько кованные диски (от НР например) ремонтопригодны...?

 

HP carbon для БМВ Ilmberger не делает.
Узнавал у них.

 

Олег, главная фишка кованных дисков - сниженный вес и повышенная упругость (в сравнении с литым). Если диск погнут (без разницы литой или кованный), особенно мотоциклетный, то его надо менять!

 

Разум говорит, что не должны быть карбоновые колеса очень уж хрупкими. Иначе не прошли бы они сертификацию. В Европе, тем паче Германии, с этим строго. А сердце болит - ох и расколются они на наших ямах.

 

Представляешь....???? Я бы уже на два передних..и один задний диск раскрутился......))))) Ужос....

 

Представляю очень хорошо . Когда диск мнется, то меняется структура металла. При выпрямлении (выполняется прокаткой, или вытягиванием) структура металла меняется еще раз. Все это ведет к ослаблению диска, его способности упруго противостоять деформации. Олег, все это из личного опыта эксплуатации...и чутка информации от производителей колес. Я уже как-то писал, что могу очень много рассказать про кованные, штампованные или литые диски - что и в каких условиях лучше. Для себя решил - при первой возможности буду ставить кованные колеса на B-King. Думаю, что за зиму мне сварганят колеса желаемого мной дизайна (на крайняк не буду морочиться с дизигном)

 

Да я имено эту контору и мел в виду.

Если это черный кс, то я даже знаю от куда у него карбон и кто делал
По крышке сцепления не проблема

 

не, я же говорю - он полностью в карбоне, хотя если судить по жёлтым дискам и чёрному кардану - первоначальный цвет чёрный/жёлтый.

 

У меня в основном все НР-ишное стоит, но хагеры для всей Европы делают они, и как мы видим довольно качественные и пользуются спросом. Олег70 до сих пор его вспоминает. Таак что по качеству лично у меня претензий нет.

 

Да хороший хагер, спору нет только потирается о колесо немного и дребезжит) HP карбон более качественный. Карбон для нас как раз эта контора и делает. Кстати шлема БМВ тоже их рук дело.

 

Я его видел у нас на сервисе. Это не наших рук дело) он как-то сам

 

https://ilmberger-carbon.de/CarbonE/K-1200-S-2005-2008_EN.aspx