G01 X3 G01 vs конкуренты.

Бензинки. Их там единицы.

 

Всё относительно. Мир меняется.)

 

Обычные.
Гибриды вообще смешные. А с ДВС уровня шкоды 90х.

 

Китайский BYD в среду отметил выпуск своего 5-миллионного NEV, что сделало его первым автопроизводителем в мире достигнувшим этой планки. Компании потребовалось 13 лет, чтобы пройти рубеж в миллион NEV, и всего 18 месяцев, чтобы достичь рубежа в 3 миллиона и всего девять месяцев для достижения отметки в 5 миллионов произведённых авто.

 

В чём конкретно сомнения? Машину, что на фото, купил приятель. И он уже несколько раз ездил на ней из Иваново в Москву. Так же у нескольких приятелей есть теслы. И они откатали на них уже не по одной зиме.
Для города, если живёшь в своём доме, вообще отличный вариант. При условии, что авто не единственный в семье

 

У меня товарищ взял в семью уже вторую Теслу. На первой ездил (кроме москвы и МО) Иваново, Карелия, Великий Новгород, Липецк (неоднократно) Крым (в прошлом году полным составом 2 взрослых и 2 детей), Москва-Турция -Болгария-Словакия-Польша-Москва. Пробег за 1,5 года эксплуатации 51800 км. на 2 тесле пробег пока 1800 км. От дизеля и бензинки (2 мерседеса) избавился. Как то не бъется с сравнением игрушки. Конечно есть свои трудности, нужно тщательно планировать дальние поездки и быстро ехать на дальняк это не про электрички. Например как у меня иногда бывает МСК- Великий Новгород-МСК и это за один световой день не получится, тут только жидкое топливо....

 

в пробке не ездил )думаю в пробке лучше самокатом или мопедом пользоваться,
прокатитесь на ней! что бы долго не расписывать ощущения которые я испытал, много машин было разных и бмв в том числе ,есть с чем сравнить ,я описал все проблемы которые есть конкретно для этой машины на сегодняшний день, повторюсь эта тачка как 3-4 в семью -больше как игрушка.НО судя по количеству новых зикров в Питере и Москве -машина становится популярной!
И судя по тому что я вижу на дороге Китай захватывает рынок ,все больше и больше машин на дороге !

 

Пустой рынок не сложно захватить))

 

В регионах китайского гомна полным полно. Факт.

 

Сомнения в том, что данное (или аналогичное авто) на одной зарядке проедет 600 км с нормальной (а не экономной) скоростью, используя кондиционер, слушая музыку (и вообще, ни в чём себе не отказывая), в том числе и хоть немного, но толкаясь в пробках, а про зиму, так, вообще, не обсуждается.
Или ваши знакомые подтверждают, что их авто в данных условиях гарантированно проедут 600км на одной зарядке?

 

Особенно, когда наши до сих пор дрочат на 40-летнюю ладу и такой же древний уаз.

 

Да нет конечно. Лучше заправится где нибудь в Мытищах и до дома получать удовольствие от езды, не думая что сядет батарейка. А электрички умеют дарить положительные эмоции

 

Это всё прекрасно, но пока не будет достаточного количества зарядных станций, это все так останется игрушками. Я так прямо и представляю, когда на электрозаправку приедут 5-10 тесл или их налогов и каждая будет заряжаться до 80%, как минимум 30-40 минут. Даже, если на каждой заправке будет по 2 зарядные станции, время стояния на каждой заправке составит от 1,5 до 3 часов. И это самый минимум. Да, даже, если таких заправок будет много, всё равно есть еще куча нюансов. В интернете полно отзывов, как вариант - По Норвегии на электромобиле - ЯПлакалъ (yaplakal.com)

 

Эмоции, это да, но хочется все-таки доехать из пункта А в пункт Б без приключений и ни о чем не волнуясь, особенно, если любишь путешествовать семьей, а про проездки куда-нить в ебеня, так, вообще, даже думать не хочется. Разве только, возить с собой маленький бензогенератор (на всякий случай ).
Отсюда интересный вопрос, какие могут быть положительные эмоции, если ты постоянно волнуешься о том, что бы где-нить не встать, а потом искать эвакуатор, который приедет (работая на ДВС ) и отвезет тебя на электрозаправку. ИМХО
Р.С. Себе бы, наверное взял, только по направлению дача-дом-дача, но нафига, если есть норм. авто с ДВС. Отсюда и вывод, что это на данный момент - игрушка и ничего более.
Р.С.2 Ну и смущает прямая и ни чем не заменяемая зависимость от наличия электричества, которое даже запасти нет возможности (если что), особенно учитывая нынешние события.

 

в потоке, а не в пробке.
очень сомневаюсь, что дорогу при прыжках из полосы в полосу будет держать как бмв.

о том, что это всё больше игрушки, чем машины многие здесь и говорят.

ну и на счет захвата пустого рынка правильно сказали - при цене IX в 10, как он вышел на рынок, на зикры и прочее никто бы и не смотрел.

 

Даже при цене IX 10, в Зикре за 6,5 плюшек гораздо больше.

 

возможно, но они оба 21 года, и почему о втором, при всей его замечательности, мы ничего не слышали до известных событий?

тут стоить отметить, что не идет речи о том, что автомобиль какой-то плохой.
но говорить что европа одномоментно проиграла китаю довольной опрометчиво, 100-летний опыт все равно останется 100-летним опытом.

 

Все познается в сравнении !думаю если бы у нас начали ставить заправки хотя бы у каждого Ашана) то народ бы активнее пересаживался на электрички -все таки как не крути экологичнее любого ДВС ;был в Германии весной -на каждом шагу заправки ,даже в любой деревне можно зарядить ,вот пример
фото почему то не грузится

 

Совершенно верно. Но понять это могут не только лишь все… многие пока на обертку клюют, а мы посмотрим, что с этим чудом автопрома (чудом в общем смысле, а не какая то отдельная китайская марка) купленным вчера- сегодня-завтра, будет лет через 5, и сколько их будет стоять никому не нужных за копейки. Потому что китайское 5 летнее ведро купит далеко не каждый. Я при прочих равных взял бы ладу новую)

 

Так и пятилетняя бнв, большинству нахрен не упёрлась
Ну а про Лады, сразу воспоминания. Как в начале 90х на ней на юга. Трамблёр в сборе, генератор, коммутатор, пол карбюратора, свечи.
Всё с собой
Ну её накуй, эту ладу

 

Да прям не уперлась
Посмотри почем бехи 18 годов продаются

 

Хорошие от 4х.
От 5ти летних бнв так то надо избавляться

 

Прошли те времена
Береги свою ласточку с молоду

 

Сегодня кстати дилер оценил машинки.

 

Скинешь за 4, купишь за 7
Делов то

 

А почему нет?

 

Приятно видеть успешного человека

 

А вот тут уже начинаются думы всякие, что брать?

 

Нечего думать
Ноги в руки

 

Думать нужно всегда