G01 Давайте померяемся расходом.

Вот не так давно у меня.

 

Несколькими минутами ранее.

 

Мой n55 в смешенном ритме город/трасса и дороги с плохим покрытием так показывает

 

Да мне честно говоря вобще без разницы на расход, я лишь привел свой пример быстрой езды по трассе на скоростях 160-180 в ответ на реплику о том что дизель жрет больше 12 литров при активной езде.

собственно все приведенные форумчанами фотографии это и подтверждают.

у х7 расход конский, но там и средняя просто запредельная, плюс это х7, огромный и тяжелый и тянуть его на скорости 200+ та еще задача для мотора.

если обещанный «отчет» специально для меня, то мне нечего предоставить взамен. Я не путешествую на машине, предпочитаю самолет и аренду авто.

 

Там ещё и сил 400 и турбины 4!

 

В целом все верно. 3 литра дизель на ауди показывал у меня средний расход при таком же режиме 11.8 литров на сотню.
Я со светофоров не рву, пробки. Активная это свыше 160 по трассам.

 

И, средняя скорость в москве по бк обычно 25-30 км.ч. И средний расход показывает 12.5 л.
На 3.0i

 

По трассе если поливать ±200 км.ч то расход 13-14 литров. Свыше 160 в геометрической прогрессии расход растет)

 

Влажные фантазии)), в реалиях если поливать 200+, то расход 20+

 

Здесь явно почти нет города, со средней-то 65

 

Из центра до платки и обратно)
Еще в Тверской области дорог нет, есть направление)

 

Если это пустая Ленинградка (пр-т+шоссе), то это не город. В понимании частых светофоров и пробок.

 

По Дмитровке через Савеловский езжу

 

Был почему-то уверен что Х3 30d + чип будет как минимум паритет стоку Х750d. Но в реальности он только быстрее 0-100. 0-200 проигрывает 2-3 секунды, а по максималке вообще… 243 против 255… Был очень удивлен.

 

Надо быть, а не казаться))
Купи авто нормальный.

 

Что надо купить? Оба авто и так мои))) маленькая под женой, слоном я руковожу

 

Тогда там 65 средней даже глухой ночью не будет. Сплошные перекрестки.
Жуткое направление.

 

А чему удивляться? 400 сил против менее 300, причем корявых. При серьезной нагрузке слабый 30д просто не могёт. Физика.

40д едет как 40и, хотя момента намного больше. Но это лишь пионеры и бабки уверены, что при тапке в пол важны не лошади

 

Надо быть внимательнее… 30d не сток,, в нем 340 лошадок. До 100 он едет быстрее, а именно 4,8 с.

 

X3 30 д без чипа ехал 238 и дальше разгонялся, но дорога не позволяла, с чипом до максималки не разгонялся, думаю 250 будет.

 

Да так и есть, даже видос хотел запилить тут для неверующих.

 

Я на платке докручиваю)

 

я не про показания спидометра, а про реальную скорость. на Х3 при 243 км/ч реальных спидометр заливает что уже 255 км/ч. На Х7 реальный 255 спидометр 257

 

сопоставимая бензинка сожрала бы с такой средней 25-27литров)

 

Мой рекорд расхода, 2л дизель

 

30d на stage 1, егр закрыты, заправка на Лук в Мск, обнулил расход, проехали с сыном вдвоем около 1500 км в Питер (Павловск) и обратно по бесплатной М10 в рваном ритме знак+20, то есть от 60 до 110 скорость часто менялась, светофоры. На обратном пути потолкался в Химках в пробке. Фото по возвращению в Мск. Ехал в comfort, эко про не пользую вообще, так бы еще меньше расход был, но не люблю тошнить

 

Неправда.

 

Почти наверняка дело в размере колес.
Чем меньше физ.радиус, тем бОльше считается скорость по умолчанию.

 

На самом деле может быть.
При такой средней. Встал на круиз 110 в Питер и 800 км пилишь. Получаешь 5,2.
А далее если плавно и неспешно, без резких разгонов, то расход в моменте будет конечно больше, но средняя медленно-медленно будет подниматься. И в итоге на пару тысяч при такой средней скорости 70+ можно получить такой расход.
У меня Е71, он выше и тяжелее и расход больше на сопоставимых скоростях, но у меня при круизе 110, по М7 получал 5,9 потом подрастал до 6,1. При этом средняя была почти 100.
А уж на Х3 и средней 70+ и подавно можно получить менее 6.

 

Что не правда?