Подскажите хороший сервис BMW в Москве

Попробуйте написать Олегу. Ник на форуме Главный Инженер.

 

Писал, ответил что не сможет помочь на данный момент.

 

А вот это как раз резонно,поскольку в Америке 70% это утопленники и наверняка об этом продавец знал,а так же прекрасно знал с какого он авто. это уже крысятничество

 

А на востоке столицы есть хорошие сервисы по БМВ? Может кто тестил на себе?)

 

Поэтому про этих BMW PostGarant и написал сюда, чтобы людей предостеречь.
Честные и умелые сервисы я с радостью рекомендую.
Вот, например, могу категорически всем порекомендовать сервис Кости Jazzzzzzzz'а
так как сомневаюсь, что вообще кто-то в Москве лучше делает моторы N55 и N63.

 

Благодарю,но ща меня какахами закидают.
Кстати можно к Лешке баварцу обратиться,он может довольно дешево реанимировать ГУ

 

Не посмеют!
А можно контакты Лешки? Будет время, попробую обратиться.

 

+7 (925) 748-88-32

 

Спасибо большое!
А то BMW PostGarant пытались отдать ремонтировать какому-то специалисту, но воз и ныне там, результат нулевой.

 

Всем привет.
Владею X5 E53 2004 год, американка.
Подскажите, пожалуйста, качественный сервис по моторам N62B44 в Москве (не суть важен район), что-то пока не получается найти сервис, в котором честно работу работают, а не создают иллюзию работы. Спасибо

 

Подскажите/посоветуйте где в Москве можно хорошо и ответственно отремонтировать/ покрасить ? Притерли на стоянке. Каско нет, только осаго Альфастрахование.

 

Помогите человеку! Кто знает достойный ремонт?
Я честно даже не знаю как правильно? Может нужен хороший жестянщик, а покраска в другом месте?
Я и для себя бы нашел парильного по жестянке, покраске, на всякий..
Есть фото? Можно в личку..

 

В июне делал у Кости Комарофф (Смирновская ул.) дорого но очень достойно, месяц ждал очереди...

 

Делали крыло в автодом зорге, мне понравилось, что сейчас с краской не знаю, тогда оригинальная была в наличии , планировали переходить на китай

 

Вот это важный аспект!!
Всегда уточнять, чем красить будут! Точнее чья краска и чей лак?!
Предложу, если будет выбор, доплатить за краску-лак, доплачивайте!

 

Жестянка-покраска в одном месте? что ремонтировали-красили?

 

Чего вы так не любите КНР? Куча всего производится в КНР на заводах, которые принадлежат брэндам, а потом везется в том числе и в ЕС. Думаю, что лакокраски и тут не исключение, возможно, что есть и исключения, но сильно сомневаюсь.
Например у меня, все задние заводские рычаги на моей Х3 с лайбой мэйд ин чина.

 

Плюсану.
А по поводу покраски авто. Давно пришёл к выводу, что всё зависит от мастерства моляра. У меня сосед в своём гараже красит лучше чем большинство дилеров. И очередь к нему на три месяца расписана. Благо дело, сейчас технологии позволяют красить и обрабатывать деталь без покрасочных камер, не боясь попадания песчинок-мусоринок.

 

Составные части краски, они такие же как в европейских или качество от партии к партии разное?
Опять же, дилер переходит на китайские из за их более дешевой стоимости, но не качества, была бы возможность дилер красил бы и дальше тем чем красили ранее…
По качеству лаков и красок, надо общаться именно с мастерами, те кто красят, лично я пока крайне скептически отношусь к китайским краскам и лакам, во всяком случае детейлеры не в восторге от китайских лаков..

 

Мне у ОД сказали что китайской 100% не попадут в цвет, а с родной 100% попадут, вот и все что я об этом знаю)

 

да фото есть. В основном постадал задний бампер. И очень переживаю чтобы внутри ни чего не постадало за бампером.

 

Малярка всегда лотерея, даже обратившись в самый рекомендованный сервис не факт что вас устроит качество ремонта. Красил крышу у Комароффа, белый перламутр, очень сложный цвет, качество на высоте, но чуть не попали в цвет, я без претензий, локально красил крыло, краска начала ползти после скола в SRC Russia, остался доволен на сто процентов, попали в цвет и следов окраса я так и не нашёл.

 

Что бы подобрать краску по специальному прибору много ума не нужно, а слушать ОД по некоторым вопросам, вообще, бесполезно. Это они вас заранее готовят к тому, что у их мастеров, возможно, руки не из того места растут. Много раз с этим сталкивался, да, даже у разных ОД по одному и тому же вопросу бывает диаметрально противоположные мнения. ИМХО

 

Вы ошибаетесь.
Все очень сильно зависит от цвета.

 

У меня сейчас три белых перла (машины) да, цвет сложный. Но для профи не составит труда

 

Сидя на диване все легко…

 

Что за диван?

 

Киньте бампер сами, посмотрите что там? Заодно закажите нужные детали сами и уже с готовым комплектом на ремонт.. время сократится ожидания ремонта..

 

Рад за вашего гаражного соседа, но в Москве нет сервисов, с гарантией красящих трехслойку в стык. Я лет 15 назад измучился с синим перламутром, недавно купил белый минерал, думал технологии изменились и теперь это можно покрасить. У вышеупомянутого Кости Комарофа каких только цветов не красил - синие, вишневые, серые, белый акрил, и все было ок, но по перламутру смог вытянуть только это: «
Можем взяться но только с переходами на соседние детали
Трех слойку в стык не готов красить.
»

 

Да, с переходом им (молярам) проще. И то не все и всегда попадают
Завтра подруга жены Киа белый перл к соседу на покраску ставит. Задняя правая дверь, арка. Посмотрим. Три месяца в очереди стояла.