E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Фигасе. Я через две недели до Владикавказа еду. Откуда нет дизеля?

 

В Ростовской области ещё есть, заправил полный бак. А вот в Краснодарском крае уже нету.

 

Цена ещё выросла, заправил по 60 руб л.
На шелл видел цену дизеля 74р.

 

Куда исчез дизель? Почему дефицит? С канистрами ехать не варик

 

https://lenta-ru.turbopages.org/turbo/lenta.ru/s/news/2023/09/01/toplivo/

 

Топлива нет, но вы держитесь.
Я понимаю был бы дефицит в Японии, но в стране где углеводородов хоть жопо.. ешь и нету. Нету слов.
В общем как всегда наварятся на росте цен и снова за наш счёт.
https://dzen.ru/a/ZO9aczEQHn8iYeG8

 

Набрали дизелей, скоро топливо искать будем. Нефтяная империя
А так фуры весь дизель выкупают, сколько их на трассе много, транспортные компании туда сюда мотаться..

 

Академия БМВ и академия БМВ экспресс.

 

У нас давно уже по60 с копейками..
Дефицита вроде нету.

 

Так уже искать на стороне приходится, 64-66 за литр на заправках.
Вспоминаю с тёплом фокус 1 на 92 бензине)

 

Зачем фокус) я вспоминаю свой дорест хз 92 спокойно переваривал

 

Меняю вечный М54 на рест 3Д с вашей доплатой (и чтобы демпфер, форсунки, свечи и блок накаливания были поменяны, коллектор с новыми заслонками, сажа в порядке, егр удален)

 

Наваливал 180+ и расход всего 9 литров.
Средняя скорость получилась 100 км/ч
Не спасибо.

 

В заслонках смысла нет совсем, как и в егр

 

ну хоть вкладыши поменяйте

 

Многовато. У меня при "до 140" получается 9.5, если в основном 160 - 10 литров/100, средняя 90-95. И это по двухполосной М6 с постоянными обгонами в пол.

Обгоны после 120 согласен, уже не так интересны, запас тяги не помешал бы.

 

В М57 вечные

 

Отлично.
Это с климатом, резкими стартами и ещё постояли в пробке тк было дтп. Жесть конечно, авто и прицеп в смятку.
https://kuban24.tv/item/fura-na-pol...trasse-v-krasnodarskom-krae-est-postradavshij
При том что в форсунки не лазил ещё и цепи не менял, а пробег уже 216 ткм. По любому фазы ушли.
Да и после 160 ближе к 200 расход прилично увеличивается.

 

А как же наша планета??

 

Спорщики, ответьте мне лучше в соседней теме, про N47
Как раз про экологию.

 

У меня ЕГР нету как и вихревых заслонок, чему очень рад.
Может лучше убрать? Сажи будет меньше во впуске.
А так менять если хочешь чтобы ЕГР был.

 

Я просто заслонки убрал от греха подальше
Ни че не прошивал.

 

Так и думал

Вы мне по сути бы.

Чем черевата езда на заклинившем ЕГР? Кроме того, что турбина отключается.

 

Как турбина может отключатся??

 

Парни я что ролика отдельно нет у ina?

 

А, ну хз. Значит не отключалась.
Вылез джекичан, пропала мощность, выше 2.000 не набирала.

 

Ребятки, есть давняя проблема, которая преследует меня с самой покупки. Заводится на горячую дольше чем положено, дольше крутит. Задумался я, а не ДПКВ ли это? 13627809334 - оригинал по цене как комплект покрышек, а учитывая, что это тупой электромагнитный датчик, который просто считает количество зубцов на шестерне, думаю, что не оригинал вроде Kortex KER3009 за 880 руб, это прямо то что мне нужно. И дело не в том, что жаба душит, а в целесообразности замены, возможно поменяю, а причина не в нем. Никто не менял? Если меняли, то какой не оригинал брали? Оригинал 26000 руб, датчик, который дядя Вася на коленке бл...ь спаяет..

P.S. - Александр, или у тебя есть бу от той же тачки? Мне не торопливо, я могу и через неделю махнуть.

 

ролик по размерам подбирается без проблем у той же ина

https://size.name/catalog/rolik?brand=ina