Пересел с BMW на EXEED TXL 2.0

тоже посмотрел немного - в кепке за рулем и подголовник не отрегулирован - нет ему веры ))
Хотя в целом согласен с тем, что лучше чинить старое…) сам уже вышел на рекордные показатели - 5 лет и 200+ пробега не менял коня.
Автомобильное время застыло, старые бэхи навсегда в тренде
Чем продавать и брать унылого китайца, лучше купить новую четкую весту, а бэху спрятать в гараж и доставать по выходным ))

 

Валер, ну 200 тыс на БМВ - это уже много...)
И автомобильное время, возможно и "застыло".)
Но физическая жизнь она продолжается.
У нее нету кнопки "пауза"...)

Это кроме того, что не все китайцы - одинаковые))

 

Про много - вот и проверю, на собственном опыте )) как говорится - в авто главное кузов
Жизнь продолжается, но не такое продолжение мы ждали ))

 

Кмк сейчас многие на паузе.
Судя по сервису люди практически не обновляются . Докатывают старое

 

Ну тебе, как человеку из отрасли, виднее)

Саш, так ты же довольно профильный.
Кто сейчас покупает новые ВАГ-и?!)
И чтобы на них, на новых, сразу ехать в сервис?

 

Ну это как сказать. Вижу, что многие взяли китайцев - паркетники. Европейцев по 10-20 млн мало кто сейчас берет. Поэтому и на сервисе таких новых машин не будет.

 

То-то у меня на подземной парковке уже 4 рестовых х7 и новый кайен стоят.
Шкоды конечно никто больше брать не будет, но Мерседес, БМВ, Порше как покупали, так и будут покупать, разве что бюджетных, начальных моделей больше нет, которые манагеры среднего звена покупали себе. Для остальных плюс минус миллион - значения не имеет.

 

Либо берут чуть проще и новее. Сосед продал х5 с пробегом 140 и взял кэдди хт6 с пробегом 30.

 

Не будут. Есть же статистика.

в 2020 покупался х7 за 6.5 млн. Сейчас такой 18. Те кто покупал машину за 7-8 в то время не смотрели в сторону РР автобиографи за 15-16. Так же и те кто покупал РР в 20 году не приценивались к бентайге за 30.

 

Ну не совсем так. В 20 году кай начальный стоил 10 млн. и на нем откатывали 3-4 года, сейчас 20 млн, поэтому я решил взять лексус 19 и ездить лет 7-8. Деньги те же, просто дольше экплуатируешь одну машину. Ну а обеспечение люди, просто примут новую реальность.

 

В таком количестве как раньше брать не будут. Таких новых машин будет в разы меньше чем раньше.

 

У народа деньги есть. Квартиры покупают еще больше чем раньше. У меня знакомый в ЛСР работает, говорит за август получил 1,7 млн зарплату, манагеры получили по 1,2 млн.

 

Там парадокс . Старые клиенты приезжают на старых. Либо отваливаются. Но много новых, с первым заездом в сервис

 

Так к слову, на площадке Рольфа сейчас 200 новых БМВ 2023 года... понятно что трёшек там нет, в основном х5,х7,7-ки в новом кузове, но видел и Х1 в новом кузове U поколения, 8 млн всего) чуть дороже китайцев) вполне доступный вариант

 

04 сентября 2023
Глава BMW Оливер Зипсе: "У европейских автопроизводителей есть все шансы проиграть китайцам."

Думаю мужчина далеко не дурак)))

 

Да неее! Не может быть!!! Тут на форуме БМВ нам уже сто тыщ раз рассказывали одноклубники, что никогда китайцы не побьют немецкую тройку. Я уже запутался Кому верить?

 

Крупнейшая в Европе автомобильная выставка в Мюнхене годами была базой для немецких брендов, но теперь она стала китайской выставкой. Заводы Китая затмили Германию новинками и количеством новых марок.

Теперь все европейские бренды зависят от Китая и проигрывают гонку электричек Tesla или тем же китайцам.

Китайский автомагнат Ли Шуфу, основавший Geely, стал крупнейшим акционером Daimler еще в 2018 году. Daimler заключает сделки с китайскими компаниями, чтобы сохранить свои позиции и поддержать отстающую конкурентоспособность. Mercedes продал Geely Ли половину своей доли в Smart.

BMW обратилась к Great Wall Motor за помощью с электрическим MINI, который начнет импортироваться из Китая.

Volkswagen заключил сделку на 700 млн долларов с китайским новичком Xpeng в надежде восполнить недостаток работы с интернетом вещей для автомобиля. Рано или поздно ЕС придется вводить законодательные ограничения на китайские машины.

 

у немцев "рыночная экономика" и "невидимая рука рынка". Они китайцев так зарегулируют, что те и носа своего туда не просунут... Хотя в норвегии воя продаётся.

 

Только вот трёшка считается локомотивом продаж BMW)))

 

Ну например BMW продает в Китае в три раза больше чем в Германии. Куда там говорите нос не просунут?)

 

китай "несколько" больше германии, не правда ли? Может поэтом продажи в три раза выше? Китайские, условные зикры, не пустят в германию, в ближайшие годы уж точно.

 

Не уловили вы мою мысль) Уже есть предзаказ зикра в Германии.
https://shop.zeekr.eu/de-de/

 

....

 

По миру - "Да", в РФ нет с 2014-года ("Крым наш" и первая девальвация), до 2014-го тоже 3-шка была локомотивом. С 2014 по 2022 у нас рынок тянули Х5\6 и 5-ая серия.

 

А ты курс доллара учитываешь? Так то и Джили Тугела в 21-ом 2 стоила а сейчас 4. Китайцы тоже выросли в два раза, если посмотреть внимательно, почему-то об этом никто не говорит.

А вообще разброс на новых немцев сейчас может быть приличным, так как у всех разное ценообразование по импорту, разные каналы. Плюс предмет переговоров. Те х5\х7 - что стоят у официалов - имеют сверху 2-3 млн в среднем на маржу, торг, свою гарантию от цены ввоза, те что у серых перекупов ("профессиональных продавцов", как они модно себя называют) чуть дешевле по аппетитам.

 

Да ну))
2015 - трёшка на третьем месте по продажам
2016 - трёшка на третьем месте по продажам
2017 - трёшка на третьем месте по продажам
2018 - трёшка на третьем месте по продажам
2019 - трёшка на четвертом месте по продажам
С 2020 года да, ушла вниз. Все больше и больше народ у нас кроссоверы полюбил.
2019, 2020, 2021 - X3 на втором месте.
А вот X6 с 2015 по 2021 выше четвертого места и не поднимался.

 

Ошибаешься. Я кай купе брал летом 20 года за 8.8.
Потом правда продал, чтобы в доме сделать ремонт)

видимо он на U8 прокатился.

 

Сейчас европейские машины стоят безумно дорого. Например работа и прочее даже близко так не выросла. Работы больше денег меньше.

И если раньше цена 5-6-7 не вызывала шока и ощущения что это нереально, то сейчас 16-18 это прям очень уж много за машину.

 

У тебя дом в зеленой роще? Как там житие ?