Выбор первого мотоцикла

Я по городу пока в шлеме 3/4 езжу. Обзор в нем лучше. Вот думаю какой взять модуляр или интеграл.

 

Знакомец попал в аварию в модуляре, говорит никогда больше не наденет. Он раскалывается и режет лицо.

 

Слушайте, ну я для вас отдельную тему открыл, пишите там ))

 

Переносите)) хотя та тема все равно скиснет, очень уж индивидуальная тематика

 

Что бы скиснуть, она должна хотя бы закваситься, а он даже не начнется)

 

Дай порулить)))

 

В аэропортах
Вокзалах
Автобусных станциях
В лифте тоже свои видосы крутить)
А по итогу - печенькой подавиться ))

 

Мудуль и все остал

дам

 

А на какой базе эта 200сильная бессмысленность за кучу бабок хоть построена?)))

 

701 топчик! Думаю ее вторым мотоциклом брать только в версии enduro
Сейчас пока на таком учусь кататься)

 

На его

 

Бро ,вот топ из топов.Все остальное компромисс )

 

у кого яйца из титана так ездят)

 

Это не яйца из титана, это мозг рыхлый

 

одно другому не мешает)

 

Я тебе выше так и написал
Не решился я покупать такую Хаску как первый мот, щас подучусь ездить и куплю скорее всего

 

Сорян -глазами слаб стал

 

Как он в тебе в качестве первого, не резкий на открытие газа?

 

Я один ждал когда у него кожу с черепа снимет?

 

Байкер, который ездит без шлема, знает на вкус всех насекомых России.

 

вообще отлично!
с газом на учебном боксере проблем больше было)))

 

К теме экипа.. тут сколько людей столько и мнений, смысла переубеждать мало)
Выбирал шлемак ещё когда первый, остановился на arai, разумеется интеграл, вроде как самые безопасные

Первый сезон как терминатор, даже вставки на бедра в мотоджинсах, потом потихоньку скидывал.. 3 куртки есть, но в жару в майке-перчах)

Главное холодная голова на плечах, я бы лет до 30 запретил бы вообще в городе на мотике
Когда уже нагоняются, остынут, лет 10-15 по Москве катнут на машинах - можно и на 2 колеса

Можно быть в экипе полном, но не дружить с головой, можно всю жизнь в касочке харлеевской ездить и ничего..

Поставил в июле такую же мишку пауэр 5, за 10 ткм задок на индикаторах уже ((
Но держит кайф после метцелера) когда новая особенно

 

Учебные мотоциклы похоже все - боль)

 

я на KTM Duke 200 учился и сдавал в этом году, хороший мотоцикл

 

у меня в 25 лет такие же мысли были в голове, в 35 лет решил, что голова остыла и можно брать

 

Вот это решающие дополнение,часто сохраняющее жизнь

 

Так 10 тысяч вроде не так и плохо...
У меня они (только по городу) держатся 10-12. Точно до 15 не дотягиваю. Поспрашивал народ, да это очень не плохо. Это не турэндуро на дальняк, где по 35 тыс можно проехать.

 

За 6 укатываю ))

 

Ну значит тебе повезло. у меня по моему тот же боксер был вывернутый наизнанку.