Свечи накала и Эбу n57

В перерыве поисков прочитай первый абзац моей пОдписи.
А уж когда ошибкин заплыв закончится - заходи , приноси поржать .

 

Денег нет пишется короче, меняй блок и не пудри мозги, всё очевидно же! А то что плавающая, так она и появится когда свечи начнут включаться, сейчас то им зачем? Сам начал флуд и теперь упрекаешь его поддержавших, некрасиво!

 

Давай досвидания!

 

Романыч, ты стал дедом-пердедом брюзжащим.

 

Согласен! Глупо по кругу обьяснять прописные истины, но нынешнее поколение оно другое, вот обьяснял тут одному клоуну про переключающий контакт в поплавке септика, а он мнит себя мастером! И вижу здесь таких через одного! Я просто учитель по образованию, а у нас же принято обьяснять пока самый тупой не поймёт!

 

На E83 с M57 были случаи, что подгорал контакт плюсового кабеля с генератора. Может, здесь также?

 

А кто-нибудь ставил блок HUCO 132194, вроде это HITACHI, может он надежней чем BERU?

 

Да врядли, суть такая что перемычки внутри играют роль предохранителя и врядли другой производитель что-то поменял, я паял толстые перемычки и они от платы отгорают при перегорании свечи

 

Кусок говна, через неделю отрыгнул.
Что толку от этих мандарезиновых ножек, когда сам блок не выходит на связь.

 

по свечам могу сказать по своему опыту. -во-первых у них часто разные по диаметру контактные части, куда одевается колпачок контактный. если он не садится плотно -контакта не будет. и будет ошибка по свечке. +окисляется там контакт часто на самом колпачке. по фото может и не особо видно. но на одной из свечей контакт толще немного и колпачок контактный садится очень плотно.
+!!!! нельзя скидывать синий провод IBS с аккума. даже если у вас отшит IBS. свечи накала работать без него не будут!
Я это долго выяснял и пришел к такому выводу. при снятии синей фишки вы не увидите значок спирали при запуске никогда!
Как только оденете , то спиральку увидите уже при +8 +9.

 

Поставил HUCO месяц назад, ошибка по свече ушла, пока работает, на улице было -15 максимум.

 

Ок! Наблюдаем дальше!

 

у меня на моем N47 2 отъехали. ошибка активизации свечей накала 2-4 цилиндры.
причем "беру" ставил года 2 назад. почему на них грешу. тк.. ставил 4 года назад все 4 беру. и как раз отъехали 2 года назад 1 и3 цилиндры с ними и теперь вот 2 и 4.
завожусь очень тяжело при -15 -18. раза с 3-4 и чих пых первые секунд 10-15 с дымовалом.
+еще вопрос убранные вихревые физически в впкскном и не отшитые программно могут влиять на холодный пуск зимой?

 

Ну 2 не рабочих свечи и влияют

 

Здравствуйте. Хочу поменять свечи и блок. У меня x6 e71 нерестайл 40d n57. Вопрос: подойдут ли свечи и блок от 50d n57? По цене в одном магазине свечи и блок дешевле почти в два раза на 50d.
Вот номера на 40d - свечи 12230035934, блок beru gse 108.
Вот номера на 50d - свечи 12230038490, блок beru gse 109.

 

Вот что дает каталог BERU

 

АП!

По "котам"
Штифт свечи накаливания
BOSCH GLP5 12 23 0 035 934

BMW
12 23 0 035 934
Свеча накаливания

Экзист дает замену

Bosch
0 250 603 006
Свеча накаливания

Подойдет?

N57 245 л.с. 2014г.

Она конечно GLP173 идет в каталоге, но наверное GLP5 уже не выпускают и
БОШевский каталог говорит, что да.

 

тоже замудохался с этими блоками на своем n47.
брал 2 беру гсе 105. первый проходил 3года где то и 2 свечки отрыгнули. второй вообще 7месяцев и опять 2 свечки отрыгнули. причме дохнет блок-все свечи которых у меня уже с полтора десятка) живые и на новом блоке все разжигаются прекрасно)
на Ф cерии блочки иные пошли и вроде ходят получше.
а само главное на бмв все это реализовано через одно место и блочки сложные и дорогие. на том же ВАГ-е большое обычное реле за копейки. и свечи на бмв работают чуть ли не все время и даже летом.....машина с рабочим блоком и свечами едет совершенно по-другому, чем с нерабочими. и едет лучше и вибраций меньше и это очень сильно заметно.

 

Интересная теория
Кстати менял блок реально все старые свечи были рабочие, зачем-то купил новые)

 

я крайний беру ставил в марте-апреле и было на улице уже +10+12.
и разъем первой свечки использовал для проверки остальных свечей (массу накрутил и кинул на мотор и одевал + на свечки) так вот при холодном пуске при такой температуре свечки калились!

 

Ну у меня четкая ошибка по шестой свече.
Отработали три зимы, менял в январе 2022.
Действительно свечи работают не только при старте, а чуть ни не до 70 градусов ОЖ.
Есть всякие упоминания, что свечи например Денсо не работают с блоком Беру. Или свечи Беру с блоком оригинал.

 

ну я вот сча взял блок китай вообще разборный хэншил.
с беру блочком не работали 2 свечки. 2 и 4. првоерил разные свечки -в итоге отъехал сам блочек.
подкинул китай. осталась ошибка активизации только 4-й свечки. в нее полезу на выхах там разбирать жабо надо, чтобы подлезть на Е84. но 4-ю свечку я ставил в далеком 19 году. и там стоит вообще свечка хидриа.
вот не пойму толи блочек брак, толи свечка реально приехала, толи не совместимы.
проверим у меня и хидриа свечи есть и беру и бреми и бош орига)
но мотор заработал гораздо ровнее и тише и меньше вибраций на рабочих 3-х свечах ,против 2х.

 

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, совместимо ли? Блок БЕРУ свечи БОШ. авто Е71 40Д

 

Нет.

 

Подскажите, как правильно подобрать свечи и блок.

 

слазил) в итоге 4-я свеча вся гнилая. там видимо льет с жабо. поменял на другую новую феби. все равн оошибка по 4-й. +ошибка по лин шине обмена с ЭБУ. видимо в китай блочке нет логики ответа ЭБУ. блочек кстати хэншил бьется как замена ориге)
блочек китай сдал обратно. плюнул и заказал дремель -буду препарировать 2 сломанных беру гсе105 своих. благо паяльником пользоваться умею)
так же и долез поменял релюшку топливного насоса. давно лежала+резинки обратки форсунок-на 1и 2 цилиндрах оттуда лило..