Как отремонтировать покрышку за 26 000 рублей и выбросить её

Моя поучительная история, может кому пригодится.
Неделю назад у меня на скорости 130 км/ч внезапно спустило заднее левое колесо. Дело было на платной дороге, из-за интенсивного потока авто, сразу остановиться не получилось. Постепенно перестроилась на обочину и остановилась. Конечно, метров 200 проехала на ободах.
Вызвала мобильный шиномонтаж – это, кстати, мой первый опыт. Раньше ездила на ранфлете, всегда доезжала до стационарного шиномонтажа. Через 25 мин подъехал оборудованный Мерседес спринтер и довольно приветливый молодой человек быстро приступил к работе. Снял колесо, осмотрел его - в боковом внутреннем сегменте зияла приличная дыра. Я спросила, не убила ли я колесо, пока останавливалась, на что он ответил, что резина в порядке и легко ремонтируется. Сразу озвучил, что ремонт займет 20 минут и будет стоить 16 000 р. Выбора у меня не было, эвакуатор вышел бы примерно в те же деньги. Я согласилась.

Действительно, все было сделано за 20 мин, и я благополучно уехала домой. Но на следующий день, датчик показал чуть меньшее давление в этом колесе, чем в остальных. Буквально на 0,1 бара. Муж мне его подкачал и сутки все было ОК. Далее история повторилась. Ежедневно мы подкачивали колесо на 0,1 бара, и я ехала на работу. Через неделю стало понятно, что это уже не нормально, необходимо ехать в нормальный шиномонтаж. Там сняли колесо и увидели, что через установленную заплатку медленно выходит воздух. Но, что для меня было удивительно, работник шиномонтажа напрочь отказались "переделывать ремонт за другими".
Я позвонила водителю мобильного шиномонтажа, у которого я на всякий случай попросила личный номер, и сообщила о проблеме. Он сказал, что сам в отъезде, но как раз недалеко от меня находится его коллега, который сейчас приедет и все исправит. И действительно, уже через 20 мин на территорию шиномонтажа приехал Мерседес спринтер - мобильный шиномонтаж. Весело, конечно)). Тот снял колесо, поместил его в свою мобильную мастерскую и начал его тщательно осматривать в поисках другого источника. Я спросила – «Ведь источник очевиден..?», но он продолжил свой поиск.

Хотя я и стояла рядом, мне не очень хорошо было видно, что он делает с колесом, и вдруг внезапно мастер обнаруживает некий инородный предмет в колесе - фрагмент лезвия канцелярского ножа и преподносит мне его на ладони. "Вот вам и виновник спускающего колеса!" - безопеляционно заявил он. И по его логике, которую я не буду пересказывать, из-за второго прокола, заплатка вдруг перестала быть герметичной. Далее он переделал заплатку, заклеил новое отверстие и взял меня "как с постоянного клиента" «всего лишь 10 000 р».
Я доехала до дома, и как вы, наверное, догадываетесь, к утру давление в колесе снова упало на те же пресловутые 0,1 бара. Мы подкачали колесо, и я уехала на работу, весь день машина простояла на стоянке. У меня было четкое ощущение, что с колесом что-то не так и меня развели. Вечером, я поехала в другой шиномонтаж рядом с домом, где мне уже качественно ремонтировали колесо на другой машине. Причем я опаздывала и мастер меня дождался, спасибо ему за это. Когда он снял колесо, и побрызгал на него пеной, сразу выявился дефект в той же самой заплатке и в другом месте нашелся ещё один крошечный порез канцелярским ножом! Когда сняли покрышку с диска, мастер просто обалдел от увиденного - сделано ужасно, как вообще не делают (не буду вдаваться в подробности, но даже мне было понятно, что так не должно быть). А самое главное, колесо изначально было не ремонтнопригодно, поскольку изнутри резина была зажевана по всей окружности. И на таком колесе ездить было очень опасно. Хорошо, что муж купил второй комплект резины, и мы сразу поменяли колесо на новое. Выводы делайте сами. Теперь от мобильного шиномонтажа я буду держаться подальше... Model X заднее колесо Continental 6 285/32 R22

 

Смотрите

 

НА фото входное отверстие



Здесь видно то, что было внутри, когда вчера колесо разбортировали в шиномонтаже

 

пробег колеса - 3000 км.

 

Это грибок, который мне поставили в первый ремонт (16000 р)

 

Когда я вызвала второй раз шиномонтаж, он просверлил дырку в грибке и поставил через грибок жгут. )))))

 

Как выясняется сейчас, скорее всего при ремонте они повредили борт и по тихому заклеили

 

Плохо по фото можно понять, но стрелки указывают на жеванину по всей окружности колеса. Такое колесо в ремонт нельзя было уже брать )) Нужно было мне сказать, сделает - доедешь до дома, но сразу меняй резину на новую

 

Чтобы понимать размер бедствия. Купили колёса, см фото. Реальная стоимость с самовывозом - 77 500 за колесо, а не 71300 )))
+26 тр ремонт.

Итого, проезд по платке "Северный объезд Одинцово" мне стоил 103 500 рублей




Купил муж 2 передних и 4 задних.

Никогда я не покупала столько колёс для BMW, а их штук 6 было за последние 17 лет.
Почитав американские форумы, я в шоке от того, что Тесла MX на 22 колёсах страдают бесконечными проколами. По статистике самого масштабного форума США, 1 прокол на 3000 миль. У меня 4 на 3000 км на адских загородных дорогах

 

В Тесле нет ранфлета, докатки, запаски, домкрата, ремкомплекта. Поэтому, когда компьютер сообщил мне, что колесо сдувается, я проехала примерно 200 метров, пока не остановилась. Из левого в правый ряд, пропуская кучу авто