Штатная? противоугонка Е89

Мопед не мой, так сложилось, что дочка срочно Z4 бросила в аэропорту, а меня попросила забрать. Ключ 2-ой у меня, правда севший оказался (свободных рук нет), документы электронные, вроде нет проблем. Но у неё стоит секретка, надо набрать комбинацию на рулевых кнопках, при чём если не набрал (набрал не правильно), машина заводится, но глохнет при включение передачи.
Комбинацию она мне скинула на телефон. Я в потёмках естественно набрал не ту, блин руль был вывернут на 180°, машина заглохла и больше заводится не захотела, стартёр даже не пробует крутить.
Шнурок и комп дома, хотя вряд ли бы это мне помогло.
Скинул клемму с аккумулятора, одел, завелась. Вроде ввёл всё правильно, включаю драйв, заглохла и всё по новой.
Дочка конечно вне зоны действия сети.
Методом тыка дошёл, вводить надо после того, как завёл, но до включения передачи. После каждой не удачной попытки, приходилось скидывать клемму.
ВОПРОС: Что это за дурацкая секретка, и как её отключить? Я правильно понимаю, раз это завязано на штатные кнопки, то это какя-то штатная функция и отключить NCS экспертом её можно?

 

Т.е. это что-то дополнительно стоит?
Когда правильно, дважды моргает желтым аккумулятор.
Да дочке самой этот гемор надоел, а Z4 вроде вообще не угоняемая, а любые секркетки, что противоугонки, что на колёса, всегда в конце концов проблеммой для владельца становятся.