Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

А почему не ПЦМ? Раз на севере

 

Я только порше центр знаю на ленинградке. ПЦМ это где?

 

Это я тупанул откровенно, подумал ты ещё что-то нашел на Ленинградке. Порше центр Москва, про него и пишу)
Если не обязательно у дилера, то Штутгарт гараж норм. В районе Красногорска.

 

спасибо, запишусь, они там оригинал используют интересно или так что получилось достать)))

 

Посмотрите ещё https://motorwagen-service.ru/ , прямо на МКАДе находятся. Можно позвонить узнать, что льют. Я на Юге обслуживаюсь в ТРС моторс, льют Мобил из бочки. Говорят через Литву таскают.

 

Народ, а я вот, что думаю. Ну хорошо ценник утроился, допустим Турбо стало 40-45 лямов, это же и КАСКО тогда в 3 раза удорожится. Никто обновки не покупал по новым ценам? Как считают? По новому?

 

Из последнего: на турбо гт 2021 со страховой стоимостью 30млн р каско стоило 470тр в Ресо (собственник физлицо, Москва)
Не пропорционально удорожание страховой премии относительно страховой стоимости авто
Страховую стоимость страховщик определит на основании договора купли продажи тс, если дкп на 45млн р будет между физиками, то андеррайтинг будет дополнительно определять страховую стоимость, и данные 45млн р негарантированны

 

Понятно, спасибо. У меня тоже Ресо на текущей, страховую сумму 13 согласовали только.

Хотя на БМВ Альфа была халява, а на Порше почему то задрали ценник.

 

Люди в своём уме брать кайен за 40млн?)
Он не стоит этих денег

 

Пока прорабатываем этот момент Так то покатаюсь ещё годика 2 на своём, 40 да, многовато и понятно, что не стоит.

 

Мало того в свете последних достижений по электричкам, мощный двс это деньги на ветер)
Ну и китайцы не дремлють, отделка у того же зикр почти не уступает немецкой четверке

 

В начале этого года делал - рыночная цена тоже выросла, а каско не очень
Альфу смотрел - в космосе уже тогда были

Попробуйте в Ингосе!
Много лет у них и несколько машин, хотя может дело в хорошем менеджере
Контактами поделился бы, но у меня страховка питерская

 

У меня Турбо С Гибрид, я на Гибрида посматриваю, они в этот раз Турбо сделали без С, уже в продаже 200 000 Евро на фарше.

Всё хорошо, и расход 7.7 и на одном баке чаще, чем через 1000км пробега не заправляюсь, но батарейка уж больно малоемкостная, на чисто тяге примерно на 25 км, без подзарядки. Мне в принципе хватает, но впритык. В новый Гибрид они впихнули батарейку на 65-70 км, а это в ТРИ раза больше, мне вообще за глаза.

А Порше поглядываю, потому, что удобней машины я пока не встречал, 6 лет проездил на БМВ, как на табуретке с их комфортными сидушками, постоянно ныла спина и надо было постоянно, что то регулировать. А тут сел и поехал, как в капсуле. Ну и про рулежку тоже не надо писать думаю.

За Китайцами пристально слежу, одного уже взял в семью из класса ниже конечно, но там и задачи другие.

 

7.7 это уже много.
Гибрид это переходный вариант, через пару лет они электрички

 

с морды поживей выглядит
сбоку и сзади - из серии найди десять отличий
(у соседа на паркинге)

 

К вопросу о светлом салоне, вот что происходит с ним через 40+ пробега, не берите, иначе превратится вот в такое г…

 

кошмар)

 

Был сейчас в Спорткаре. Шесть штук рестайлов насчитал в шоуруме. Как в старые - добрые… Только цена умножить на два(.

 

Почем Sка?

 

ХЗ. Обычный я так понял от 20-ти ныне.

 

А что с обслуживанием говорят.

 

На 2.5)

 

Я не спрашивал конкретно по Кайену, но на 911 и Панамеру, всё есть по расходникам. Знакомому, на подбитый Тайкан, всю кузовню и сопутствующие запчасти привезли за 1,5 месяца.

 

Олег)
Наверное(?) вопрос больше не про запчасти.
А про обновления, прописывание блоков, про утраченный он-лайн...)
Гарантийные условия с обязательствами.

 

Блин. Мопед не мой. Я просто сделал пару фоток в салоне). Кайен покупать не собираюсь). Но думаю, раз доресты обслуживают, то и с рестами проблем быть не должно.

 

Сегодня заезжал к питерскому дилеру поменять на зиму резину и заодно зашёл в шоурум глянуть новый Кай. В глаза бросилось то, что теперь ОД Порше также выставил на продажу экземпляры китайского автопрома. Даже не знаю как это комментировать. Грусть конечно, но салону нужно как-то выживать, поэтому их можно понять.

Ну а обновлённый Кай по сравнению с дорестайлом, выглядит как 15-й айфон по сравнению с 14-м. Ценник в космосе и гарантию не дают. И ещё мастер обмолвился если потерять ключ, то возникнут большие сложности с его восстановлением.

Поэтому катаемся дальше на довоенном старье 2021-го года )))

 

Кстати, пользуясь случаем, дам краткий отчёт по эксплуатации Каен Купе GTS. На данный момент пробег 30 000.

За два года и 5 месяцев без нареканий. Но в августе этого года долил 1.5 литра масла (раньше такого не было) и буквально сегодня вышел из строя механизм выдвижения спойлера. У дилера обещали это исправить, но уже не по гарантии. Но в остальном авто как часы, никаких головняков, поломок и глюков не было.

Думаю годик-два погоняем ещё.

 

На старый тоже ключ не сделают(

 

Подскажите лобовое у cayenne реально прям очень мягкое? Маленький камень и сразу скол((((

 

Если с обогревом, то да