F26 Зимняя обувь

Попробуйте Мишлен или Континенталь для московских зим самое оно имхо, нокиан р2 все же для более низких температур (ниже 20) или из более бюджетных бриджстоун его так же много нахваливают, но кмк сильно дубовата она для серьёзной зимы.

 

Хака8 не умеет тормозить на асфальте. Как и другие шипы. Если резина для мск и для скоростей выше среднего, то только асимметричная липучка. Я всю жизнь ездил на асимметре зимой и бед не знал, попробовал хаку8 в прошлом сезоне и сдал её нафиг.

На f15 поставил ёку w.drive, на f26 мишлен пилот 4. Ёка второй сезон, без нареканий. Пилот пока первый сезон, вроде не плохая. Но как по мне, любая асимметра нормальных производителей будет ок.

 

Ездил на шипах, комплекте купленом у дилера при покупке машины с pirelli ice zero
Для поездки в европу купил липучку Nokian Nordman RS2 SUV

По Москве небо и земля. Как будто на летние шины вернулся. Машина упраляется и чуствует дорогу великолепно. И не шумит
По снегу гребет то что надо
На голом льду (а во дворе у нас бывает) конечно не столько уверенно, но на тех скоростях что ездишь по двору это вообще не важно
Промчал до Варшавы и обратно и по снегу и по наледи - никаких нареканий.

В общем теперь не уверен какой комплект оставлю. Всю жизнь зимой ездил на шипованной.
Выставил оба комплекта на продажу, какой купят, тот и продам. На оставшемся буду ездить

 

всем привет!

 

Плюсуюсь за асимметричную липучку. В данный момент на двух авто юзаю Контик - впечатления можно охарактеризовать так: как-будто колеса с лета и не менял.

 

Чуть больше года назад писал о своих впечатлениях от езды на Хаке-8 - в поворотах или на кругах машину сносит (обе оси), скорость при этом не такая уж и большая. Даже на сухом асфальте. На Туареге на Хаке-7 такого не было.
Правильно ли я понимаю, что это связано с возросшей ошиповкой Хаки-8 по сравнению с той же Хакой-7?
Вообще, у кого как с боковой устойчивостью на шипах на Х4?

 

Всю жизнь ездила на липучке, сейчас взяла шипы нокиан хака 8, по ощущениям-лучше б и дальше на липучке каталась)

 

в европу на шипах дорога заказана(( мне пришлось расшиповать новую хакку чтобы поехать. и что прикольно- ну никакой разницы не заметил и вот уже год езжу на" шипованной" резине без шипов. ))) авто мерс ГЛ.. больше и смотреть в сторону шипов не буду

 

У нас тут весьма часто "черный лед", с которым шипы лучше справляются.

 

Сегодня в столице день шипов))

 

День жестянщика

 

И что поставил? Я езжу по Москве и окрестностям, глубокая каша - редкость. Мишленом очень доволен.

 

Заказал зимнюю DUNLOP липучку. Давно не пользую шипы по городу, никакого смысла, особенно при нынешних зимах и постоянной жирной порнографией на дороге (шипы, как коньки по этой субстанции при резком торможении)

 

Форумчане, расскажите, кто зимой ездит на чем:липучки или шипы. На днях купил машинку и озадачился выбором. Хочется попробовать липучку. И Зимнюю берете ранфлэт или обычную. Спасибо

 

Так это зависит от того, в каких условиях эксплуатировать будете. Я, например, езжу на 90% только по трассе. Считаю, что шипы в этом случае больше подходят. По этой же причине и езжу только на ранфлэт, чтобы была больше вероятность до ближайшего города доехать. Запаски ведь теперь не предусмотрены в машинах. В прошлой моей Х-6 запаска (докатка) была дополнительной опцией. Тогда ещё удивился, что за запаску надо платить дополнительно. А в нынешней Х-4 вообще такой опции нет. И места даже для запаски не предусмотрено. К чему идёт автопром?((

 

А на какой модели гоняете ?

 

У меня в подписи всё написано.
Сейчас пока Х-4. Пересел с Х-6, потому что потребовалась более короткая машина. Но следующую куплю опять Х-6.

 

Да я про шину зимнюю )))))))

 

Понял)) на Нокие. Я всегда зимой с самой первой машины с 1980-го года только на Нокие и только на шипованной. С одной стороны это не очень хорошо, потому что сравнивать не с чем. Но с другой стороны резина держит, так зачем уже марку резины/привычку менять.

 

Я понял! Спасибо вам большое за подробные ответы! Машинкой довольны?

 

Машиной (почти всей) очень доволен. Очень экономичная, а самое главное очень манёвренная, а я очень люблю быструю езду. Первая машина за 14 лет (после 39-ого кузова), которая не просит ни капли масла добавлять в двигатель. Проехал 53.000. Ничего не ломалось. Ничего не стучит. Но салон после Х-5 и Х-6 очень неудобный для дальних переездов. За 2,5 года так и не привык к сидениям. После двух часов за рулём правая нога начинает затекать, потому что не получается её выпрямить до конца. Приходится выходить из машины и устраивать прогулку минут на 15. Возможно рост виноват, возможно возраст. Но ничего подобного не было ни в Х-5, ни в Х-6.

 

Парни, какую резину можно поставить на Х4 F26 в 18 размере вместо штатной 245/50R18, чтоб нигде не задевало и было все хорошо? А то в штатном размере в шипах вариантов не сильно много((

 

с учетом того сколько места в арках проблем нет практически с любой размерностью))

вопрос только в том что в ту или иную сторону начнет привирать спидометр

 

235/55/18 ставят. Липучки есть выбор в штатном размере