Клуб любителей G-wagen'a

смотрел ролик! что сказать....де.б*лы

ума нет считай калека...а там я понял почти все

 

это от бедности))))))

 

Злой ты)

 

это не мы такие, это жизнь такая)))

 

Что же делать, у меня еще 911 turbo s жрет даже больше чем g63) на воду наверное переходить…

 

на диагностику съездить)

 

С машиной всё отлично, спасибо)

 

992?

 

Да

 

Я по выходным, рано утром, езжу за город, на теннис. Километров 60-70 туда и обратно. Дороги свободные, камеры все наизусть знаю. Если бодро ехать, то на G 29-30, на 992 17-18. У меня так. По компьютеру. С одной оговоркой, что у меня не turbo s, а просто turbo. Но не думаю, что между ними огромная должна быть разница по расходу.

 

Я наоборот больше город сравниваю, летом, почти без пробок расход на 911 23-25, а g63 20-21.

 

Ну я более объективный привёл пример. Один и тот же маршрут, и без пассажиров). Понятно, что на G можно круизить на низах. Он и в таком компоненте приятен).

 

Да я и не пытаюсь спорить, тоже про один и тот же маршрут, без пассажиров. Просто условия поездки у нас разные. Гелик просто не способен также динамично передвигаться как 911. Например ускориться между камерами на 911 можно легко, а на G смысла в этом мало.

 

парни, а какая разница какой расход на компе показывает?!

вы эти тачки купили не по экономии))

для разменной телеги выбрал дизель РР последним, правда была разница по заправкам в сравнении с Майбах-мерседес, но в годовой сравнении было не так страшно, по отношению к годовому обслуживанию)))

 

Так началось всё с того, что 911 «ест» больше G63. Я искренне не понимаю, что с ним (с Порше) нужно делать для этого). Экономию ставим в сторону.

 

Так и я о том, что разницы нет, любая интересная машина будет требовать затрат.

 

Для этого надо просто быстро ездить на 911 в городе, ничего сложного)

 

Аааа… Ну да. Здесь на форуме, по каждому второму Формула 1 плачет).

 

Да при чем тут, так-то расход 30 на g63 это тоже не про езду в рамках ПДД, правда?

 

В реальности 464й G63 можно ожидать что кушает где-то 18-20?
Ренж 5 литров ест 16-18 у меня. Gle 63й ел 16-18. Езда спокойная и без сильных пробок.

 

Штрафов нет, значит в рамках). На G кстати удобно, тормозом на трассе можно не пользоваться, достаточно просто педаль газа отпустить перед камерой).

 

Разве что в эко режиме, со старт-стопом и отключением цилиндров). Имхо.

 

У меня штрафов тоже очень мало, экономлю))

 

18 на g63 это спокойная езда, без резких ускорений, и со скоростью не выше 140. В общем надо постараться)

 

такая экономия потом вылезает в 15кЕ на новые звезды и муфты распредвалов

 

На 63м Gle купэ юзал старт-стоп, продал с пробегом 93 тыс - полет был нормальный, но там мотор 5.5 был. На БМВ ща тоже юзаю, пробег 155 тыс - имхо, преувеличено его влияние на ресурс.

 

про G не в курсе, но вот мое авторитетное мнение)))))

 

"это от бедности" (с)Wert
станешь как Коди -выкладывай свои ролики ,заценим

 

заморский гей?

 

Китай все же сделал крышки Бурмистера
До этого не было вообще.
Все же они вид салона меняют очень сильно, иногда и 63й можно без Бура встретить. Сам Бур не проблема- можно сделать намного лучше, а вот крышек нет.

Оригинал найти крайне сложно... но можно
Себе я оригинал 2 года по частям искал. В двери нашел, в торпеду пока нет. Вот думаю может взять 2 маленькие решетки в торпеду из этого набора.