Масло для дизельных двигателей, часть 3

Благодарю!

 

Вот так взял и поверил на слово?

 

А где лучше покупать, чтобы на подделку не нарваться? Или как проверить?

 

Что то по сути вопроса есть сказать?

 

А толку?

Не заметил что третий том темы уже?

И не новичок же вроде

 

BMW LL04 = ACEA C3
BMW LL12 = ACEA C2

only difference between C2 and C3 is viscosity under stress & high temp:
C3 provides higher viscosity under hight temp and high sheers
C2 provides lower viscosity under hight temp and high sheers

 

И ?

 

C3 брать и не париться.

 

Ну слава богу, тему можно закрывать. Где же ты раньше был?

 

В Metro скидка на масло.
Затарился молибденом

 

https://ru.lukoil-shop.com/catalog/...aslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_5w_40/
В два раза дешевле и надёжнее. Дилеры Мерседеса льют.
Ликви Моли - мутное масло.

 

Чопачом?

 

Только не рассказывай ему про LL-01.

 

1199р. литр. Хотел давно попробовать с молибденом.

 

Где ж в два раза?

ЗюЫю да, именно его, Лук, я и лью

 

Сам ты мутный

Забудь про дилеров большой немецкой тройки. Их нет.
Ps: на неделе покупал несколько масляных фильтров В Авилоне, один из них вызывает у меня смутные сомнения. Возможно поменяю.

 

Очень вкусное

 

В смысле нет? И Мерс и БМВ обслуживаю. Всё нормально.

 

Ну не в три же.

 

Скажу так: на мой взгляд - сопоставимо )))

 

Но LM надо взбалтывать, но не смешивать (с)
А то оно мутное, панимаишь.

 

Скидосы подвезли

По 2500 4 литра

"Надо брать..."(С)

Три штучки - 7560.

630 руб/литр.

На две замены.

С предыдущего раза осталось еще. Мне 6,5 литров надо ))
Привезут домой. (ну в соседний дом, там пункт выдачи)

 

Автодок и тому подобные - там цены всегда такие. Ниже официального магазина.

 

По ссылке надежнее.

 

А то, что оно не С3 (ll04), пофиг? В дизельную с сажевым и т.д. лить можно? Там же золы больше, чем рекомендуется…

 

Пофиг.
Это для любителей "накрахмаливать шнурки". )))

Соклубень выше (там сильно дальше, не на соседней странице) 250 тыс не Лук, но такое же лил. Так и продал с родной экологией.

 

Можно не искать.
Я лью ЛЛ-1, хотя надо ЛЛ-4.
200 тык, Сажа, N47, полет нормальный 3*тьфу.
Главное, чтоб масло двигатель не кушал.

 

Первое сообщение как этой темы, так и и предыдущей. Есть там и про серу и про золу

 

Да, ясно всё. Спасибо. Хотел тему оживить . По мне, так главное интервал замены. Меняю раз в 8 тыс., но предпочитаю c3 всё таки. Есть качественные варианты по 1+- за литр (valvoline, motul и т.д.).