G06 X6 G06 40i vs X6 G06 40i рестайлинг

Как не причём, обсуждаем холодное и горячее, а ты перевел тему на мягкое.

Динамика не может быть относительной, ты привел 3.4, моя 3.7, абсолютно дискретные значения независимо от того, на каком пепелаце это достигнуто. Быстрый кроссовер это тупик? Да, есть альтернативное решение- 3-5 разноцелевых авто в гараж и все дела. Но это время/ деньги/ сомнительная целесообразность/ лишний гемор. Поэтому и есть универсальное решение в лице бешеного бегемота, чем не вариант?

Твоя позиция понятна и логична- имея электротягу иногда хочется просто попенсионерить на дизельке, добраться до домика в деревне , например, и бензин в этом тандеме действительно лишний. Но это твой частный случай и с такой позиции отдавать предпочтение дизелю или бензину не совсем корректно.

Ну а теперь по теме обсуждения. Про свистелки и компрессор - когда на бмв был последний? Вопрос про поведение дизеля при резком нажатие на газ на скорости 120 + снимаю, он для тебя не актуален.

 

Он не такого ждет ответа на свой вопрос о сферическом коне

 

Покажи где тс говорил про езду по городу?

 

На БМВ нет компрессоров и это прискорбно. Из бензомоторных 5л суперчача - однозначно лучший. Вот там все есть. и тяга и отзывчивость и нет этой чудовищной трубо-ямы.

Эта чуть постарше обсуждаемых машинка, но неужели этого мало?

 

Ну вот компрессор, которого не было и нет на бмв, электричка, теперь суперчача, может все таки про бмв?
Чудовищной турбоямы не было уже на N63TU, а на сегодняшнем S и подавно

 

Я понял, с математикой у тебя плохо. За сим, считаю, что нужно закончить. Ибо вести диалог с неучем, то такое...

 

ага, понятно)) а как считаешь, вот м едем с тобой 250 километров путь с максимальной скоростью 250, но у тебя 600 лошадей и с63, а у меня 1,5 литра и 120. ты быстрее проедешь этот путь?

 

Насколько я понял в рестайлинге X6 40i идет с системой mild hybrid. По железу от дорестового мотора там изменений минимум, а вот гибрид надежности явно не добавит.

Две недели назад продал 840xd и заказал взамен X6 40i 20 года (в планах stage2). Не едет дизель как бензин. И это при том что 8-ка весит меньше иксов и все равно это ощущается. И тут речь даже не про езду 200 км/ч, ускорение у бензина лучше и он более эластичный, едет с любых оборотов. правда сравниваю с 540xi st1, посмотрим что будет на более тяжелой машине.

 

На вопрос вы не ответили.

 

Серьезно? законы физики преодолены? ))) Или там антилаг плюет в турбины и выхлоп пламенем отстреливает?

 

Ну не утрируй про законы физики, я сейчас тоже могу тебя потроллить по поводу генератора на прицепе. Сядь, проедь, только после трактора, а не электрички, потом подискутируем.

 

Объясните мне, как консервная банка с передним приводом и макферсоном объедет на трассе с высокой скоростью нормально спроектированный немецкий автомобиль? С мигалкой что-ли?

 

С математикой у меня все вери гуд, а с головушкой у тебя похоже проблемы

 

Мне правда не интересно. прям насрать. Был момент - думал купить х3м. он прошел без следа после появления в моей жизни электричек. машины с двс тупые и медленные. все. но некоторые еще и геморройные и непрактичные.

 

Увы, начиная с X3/X4 M40i идут уже с мягким гибридом (посмотрите забугорные ресурсы, да и у нас в новостях проскакивало про 48-вольтовый гибрид на бензинках).

Чтобы не было запаха, планирую поставить спорт катализатор.

X6 40i на stage 1 у Вас едет из 4х? Это сколько ж там сил

 

Вот видишь, образ мышления одинаков, а предпочтения противоположны- мне абсолютно насрать на электричку, ведь это не АВТОмобиль. Кстати от ф97 правильно отказался, вот на ней на доресте жуткий лаг

 

Ну вот даже на официальном сайте информация есть.

 

Термин мягкий гибрид с технической точки зрения это ничто иное как маркетинговый ход и нет в нем ничего страшного на мой взгляд

 

На Q8 он владельцам уже доставляет хлопот, знаю случаи лично. Но с другой стороны новый доступен в продаже и стоил ~ 140К.
На bmw дилер говорил были случаи ожидания этого генератора в пару месяцев при поломке по гарантии. В любом случае, если хочешь свежую bmw то они везде теперь его ставят.