E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да никто тут никого не накалывает) всё он правильно делает, зато потом бегать искать что-либо не надо и рвать жопу. Пошёл с полочки взял и поменял и машинка на ходу. Вон у меня мотор с коробкой и раздаткой лежит спокойно, потом поменяю. А сколько уже поставил запчастей, карданы недавно махнул, свои обслужил и в запас, нехай лежат. Ребятам тоже многим помог с ориг. деталями за 3 копейки. Мы тут для этого и собрались.

 

По разному..
Ну или когда просыпаешься утром и думаешь-спасибо господи что взял деньгами..)

 

Ты не понял, ну да ладно)

 

да всё я понял. хочешь хомячишь - не хочешь не хомячишь - дело личное можно рассмотреть это с призмы вложения ден знаков, а философия жизненная тут вообще не причём

 

А я вот увидел обратную сторону хомяченья:
1. Переезжал летом, запасы масла и запчастей заняли шкаф в новой квартире, лишние движения.
2. Была давно возможность, но не было желания поменять авто. Тут вроде стало желание появляться. Но как подумаешь, что недавно цепь поменял и что в шкафу деталей точно на сумму больше 100 тыс. лежит.

 

Очень часто сейчас такое же тут вырывается ))
Я даже пишу сначала, потом думаю, да нафиг? Ещё не пришли… а некоторым и так хорошо или не хотят.

Ладно, мужики, без обид. Надеюсь, это не воспринимается как оскорбление или попытка унизить. Просто в жизни именно осознание бестолковости своих действий появляется. Не всех. А вот этих, которые якобы уберегают тебя. Примеров негативных оч много, которые за 1 секунду обесценят все ваши (наши) потуги. Не хочу сказать, что нужно сдаться и отдаться судьбе и ничего не делать, но и уходить в контроль всего, думая, что ты многое (или почти все) предусмотрел, наколол систему (сообщение про это), тоже выглядит как-то по детски.
Наверное, просто перестаешь опасаться и бояться, становишься уверенным в (смешно) неопределенности.

 

Я как то дошел, что нужно купить просто вторую такую же машину. Донора. Или стать поставщиком.
Но проще, найти контакты и знакомых у поставщиков, и вот у тебя уже склад без склада и денег… это про запчасти новые.
А почин заблаговременный: это нормально, если тоже не страдать черезмерной фигней.

 

ну так и есть ) типа от судьбы не убежать но при этом декорации менять никто не запрещает ))

 

Они ещё мальчишки

 

Да. У викингов была простая и понятная вера. Она близка к тому, о чем мы и ты говоришь.
Кстати, хотел до тебя доехать, но современные викинги обиделись и закрыли через киркинес проезд на машинах. Обиженкии)))

 

Я тут смотрю у нас не только клуб любителей bmw, но и кружок философов собрался. Пора уже начать писать мемуары.

 

Не все сейчас можно купить со склада, вот например простейшая прокладка а купить можно только под заказ и ждать 50 дней, а горит тк гибридная турбина лежит.

 

Алекс, привет! Да я не о том. Не о преимуществах или недостатках. Я о манипуляциях. И о том, что мой (твой, наш) потом выбор - это часто элемент грубой манипуляции. Дизель сейчас (это важно, сейчас) уже не является наглядным примером, потому что сейчас он такой же, как бенз. И дальше, если меня заставить выбирать между Д и Б я смотрю на запах. То есть ттх и всё другое настолько ничтожно различается, что меня это не волнует. А запах и тарахтун волнует ))) так вот тут и кроется мое недовольство не Д, а тем, что при одинаковых параметрах некоторые до сих пор уверены (фанатично), что вот эти 0,5 секунд до 100 и расход на 3л меньше (при завышенной цене продажи и топлива) что это просто существенный критерий, единственный и неповторимый! Фанатизма (засоренной головы) не наблюдаешь? Когда все вокруг бегают и молятся на дизель, даже девки, ничего не понимающие, но повторяющие «дизельная пятерка это мечта» - самим не стыдно? Я спрашиваю ради забавы менеджера «а что советуете Д или Б» и получаю кучу непригодной информации о прелестях дизеля. Возможно для вас она существенна, и это просто я ее обесценил в своих критериях. Но люди, ездят на обычных машинах, в городе, и упирают в мнимую тягу, экономию… смысл именно в непонимании себя и своих желаний, своих нужд, и в повторении чьих то слов, непонимающий смысл или тот смысл, что несёт дизель. А, повторюсь, он несёт ровно такой же как и бенз сегодня. Разница только в запахе (и то не всегда) да в особенности нагрева. Даже тарахтун уже такой же. Но разговоры о достоинствах не перестают нас покидать )))
А про электро - это как раз начало, да. И ещё явнее видно, что не имея плюсов ее делают на словах равной бензину, да и задорого. И тот кто нахлобучился покупает вместо мерса или поршака эту хрень. Деньги не показатель, просто человек немного олень для меня. Ну и электро это такая же попытка навязать новый источник энергии помимо бензина. И ещё не факт. Есть водород. И машины есть на нем, как 10 лет назад были первые электро.
Ещё раз повторюсь: меня не сам дизель или электро раздражает. А беззаговорочная вера в них, после специальной обработки. Ну нет аргументов, делающих их лучше базисного бензина, но игры разума продолжаются у многих, дизель на полочке святых стоит )) Еслиб мне подарили дизель или электро, думаю, я был бы рад.

 

Электро зависит от того ГДЕ ты её покупаешь.
Друг взял тесла Y в Германии, не нарадуется.
Заправка дешевле в 3 раза чем дизельный глк, государство тебе возмещает несколько тыс. евро. Цена 58 тыс. евро, х3M от 80 тыс. Но он взял лизинг 600 евро мес на 4 года, и выкупная 28 тыс. после.
Но сказал, что скорее всего просто поменяет авто через 4 года на новый.
Ездил до Италии 2 тыс км в одну сторону, в Альпы, нет проблем. Автопелотка - чудо.

Был у него в сентябре, прокатился, понравилось.
Опять же, мнение на конкретный данный момент для текущих условий и места.
Как изменится субсидирование, возможно мнение будет другое)))

 

хех да веры у всех +- были одинаковые ) умирай за вождя и не пищи )) за это бонусная програма накидывает различные баллы которые зачтуться в каком то никогда не наступающем завтра )))
А насчет границ чет слышал такое но сам не сталкивался ) из того что меня задело, дыг это то что нетфликс русский язык заблокировал и терь негде HDR + dolby atmos больше смотреть на русском )) ну и в играх на пятом плэйстэйшен больше русского нет ))

 

Это более менее: -20.000 за долгую зарядку и не во все все все Альпы и Фьорды ты поедешь.
Это во многих странах, и, признаю, что кого то это заинтересует. И в каком-то смысле это честнее. Но сама технология пока ущербна ))) она не равна бензину.
И, к слову, министр финансов Германии ездит на бензиновом поршаке и очень его любит ))
Мне сложно говорить на эти темы. Знаете, есть места, где вода бежит наверх? На Алтае есть место где ты едешь под горку, останавливаешься, переключаешь в нейтралку и машина едет в горку сама ))) визуально машина сама едет в горку. Так рельеф сделан: локально кажется вниз, а все наоборот. Можно считать меня нигилистом, думаю, для законопослушных бюргеров я именно такой. В их локальной системе ценностей и логики я это отрицаю. Но я не хочу быть неким тест-пилотом, или тем на ком опробируют обкатывают технологии. Мне нравится свобода передвижения, некий комфорт, а искусственно делать так, будто мне нравится ущерб, но за скидку, я не могу.
Ну и у них нет электричества для огромного числа машин. Это тоже разумному человеку видится как путь в никуда. Пусть играются, у них пока другой альтернативы нет. Либо велики либо оч дорогие машины.

 

Плейстейшн зло ))
Когда то купил себе плойку, телек и долби но не атмос. Сёрраунд наверное. Все поставил, поиграл 1 раз и использовал плойку как медиапроигрыватель ))
Для меня там игры простые слишком. Ладно ещё в дотку покатать, да и то уже лет 5 не включал )))
P.S. Как то от родственников досталась плойка, GoW где он с сыном я проходил на уровне сложности God of War ))) и то мне скучно было )) за пару недель половину прошел ))

 

Я так и не понял, чем электро не нравится по сравнению с бензином?

 

Да просто боюсь электричества )))

 

Это многое объясняет.

 

Оригинал вот в такой коробке. Большинство номеров, в том числе бошевский 070 совпадают один в один. Выглядят одинаково.
P.S. - оригинальные аморты кстати тоже были Мэйд ин Туркиш, поставил, обалденные аморты.

 

нее, вот смотри, допустим возьмем для примера Xm и iX )) электрический дешевле и быстрее ) а учитывая что заряжать его можно бесплатно на работе, то эмка в данном случае лишина вообще хоть какого то смысла ))

 

на пятой графон ниче так )) 4к 60фпс ) в нфс щас играть начал и за два дня еще до мощности своего икса даже не продвинулся прокачивая ту хрень что там есть )) это пздц как странно теперь )))

 

Автомобиль- средство повышенной опасности (с)
Почти 20 летние ведро, какая ещё "призма вложения"?( смешно честное слово)
Сегодня есть завтра нет, на раз..)) каким бы ты продуманным небыл!
Даже не буду варианты писать..
Я всегда говорю о том с чем сталкивался лично, в городе 8 лет почти не бываю .на въезде в деревню в 8 утра зазнесли в хлам.. хорошо хоть два дня на новых стойках поездил
На 170 касов закинул всякой хрени на второй этаж в апреле.. больше туда не поднимался
За лето уже несколько раз с упреком смотрел в потолок)
На той неделе сгорела мастерская (по вине третьих лиц ,царство им в стекловате) на сегодня потрачено около сотки на восстановление инструмента (опять в потолок)
Ну и????? Какая в .... философия?, жизненный пыт. Который до сих пор ни чему не учит

Пи.сс.- или со мной что не так, или вы как то все по другому живёте?
Конкретно я не понимаю.

 

Ничего не понял, но оч. интересно(с)

 

Галограмма есть на коробке?

 

Хорошо, на пальцах- утром была машина,вечером от неё остались рожки да ножки)
По независимым от тебя причинам,или твой е83 в каске ?

Ну что там видать в "призму вложений"?

 

Или такой случай, более простой. Что-то звенело внизу, надрыв внутреннего металического пыльника колеса.
Ну купил два на две разные оси. Оказалось, по феншую он меняется с выпрессовкой ступичного.
Нихренасе, подумал я, загнул пыльник, чтоб он не звенел. А новые з/ч убрал в шкап. ЗБС 7000 руб. пристроил.

 

А я тебя предупреждал, что поменять его можно со снятием ступицы. Есть ещё вариант подпилить его в одном месте, тогда меняется без снятия. Я на Х1 оба задних менял, ступицу снимали. А на Х3 подпилил передний, чтобы не разбирать.

 

хорошие запчасти на дороге не валяются и всегда можно продать, просто поверь мне и не стоит себя кашмарить всякими домыслами.
Ты хоть представляешь сколько сейчас мотор хороший стоит и раздатка и АКПП и редуктора? Да их просто нет живых