G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

а у меня проблема что с сотовой связи плохо обновляется страница в приложении My BMW, как только подключаюсь к вай-фай тут же всё обновляется , проблема только с My BMW если заходить в другие приложения с сотовой связи всё быстро обновляется.

 

Ну в общем вся эта байда просто нестабильна, но пока BMW нас НЕ отключает от данного сервиса.

 

Вот в таком вот виде. Никакой упаковки-коробки.. замотано в пленку.. ‍♂️

 

Ты заблудился, друК) В 90х учась в аспирантуре действительно механиком слесарил, но после защиты кандидатской в один день все изменилось люто)) и уже четверть века гайки кручу исключительно в качестве хобби на своих авто.
Форум технический, кст, с презрением отношусь к автолюбителям-кнопкожимам, которые в сезон даже 4 колеса сами перекинуть не в состоянии))

 

хочешь сделать хорошо - сделай сам))

 

Аккуратнее с такими поделками, посоветуйся с теми, кто здесь запчастями банчит, вполне возможно это левак))
Через известную запчасТЕВую контору некоторы запчасти заказывал на свои авто, так "оригу БМВ" даже забирать не стал, сразу возврат сделал, левак конкретный))

 

относись как угодно, и держи в курсе, ваше мнение очень важно кст, если есть время то покрути мне гайки на колесах тоже, ну хобби же

 

БМВ переборщили с надежностью g30- ветка эта зашла в тупик))

 

Загорелась ошибка вызова экстренной службы. Я так понимаю, что требуется замена батарейки под плавником. Задолбала машина, постоянно требует к себе внимания и каких-то действий.

 

Для этого сюда и пишу)) Но конкретики что-то пока нет ((

 

Продавайте это ведро, берите крутой, надежный Танк!

 

Впервые вижу чтобы человек так собой гордился перекинув колеса
Ну тут, как грится, whatever floats your boat

 

Да подумываю над китайской электричкой. Как раз у дома поставили зарядную станцию.

 

В чем проблема поменять батарейку?

 

Это нормально. У меня все лето такая хрень наблюдалась. Сейчас вроде без проблем команды уходят.

 

Амморты сам сможешь поставить на тачку? Процедура простая, но некоторые персонажи умудряются затянуть болты/гайки на "вывешенной подвеске")) и такого ремонта на долго вряд ли хватит.

 

В гараже моем марафет наведешь, заодно пол помоешь, если на более сложные технические операции не способен)))

 

Здесь попкорноеды через одного))) По запчастям в обмене опытом есть толковые ребята

 

Желаемое за действительность не выдавай, замена колес это "кандидатский минимум" для автолюбителя, примитивная работа, в сравнении с капремонтом двс

 

Капремонт мотора это работа для автолюбителя? да тут не каждый десятый автослесарь возьмётся, а если и возьмётся то зря)) не доводи до абсурда

 

че то сливаешься с хобби своего профессор гаражный из сервиса выгнали чтоли за агитацию крутить гайки самому?
иди уже мой пол филосов, ясно все с местной рабочей бригадой в каждой теме щи варит

 

Ты пойдешь на операцию к хирургу с кривыми руками, но красивыми речами?))
В данном случае абсурд, когда таких "специалистов" большинство.
У всех автолюбителей уровень технической подготовки и пряморукость различные, ты же влез со своим нытьем про "4 колеса", я тебе показал систему координат.
Капремонт двс, который не развалился после этой процедуры за 100ткм)) - хороший критерий по навыкам, тех. опыту и умениям автолюбителя, но не наездника))
Не можешь сам цепной привод грм заменить на двс, значит твой уровень "чайник"))

 

Вот, это что-то новенькое.
Причём возникает только, если тачка привязана к иностранному аккаунту.

 

иди пол мой хозяюшка, да плесень под микроскопом разглядывай умник клавиатурный если что пиши в лс, тут отъехал ты в игнор, достал а то прям напрашиваешься.

 

Друзья, я думаю вам стоит остановить данную дискуссию в ленте, можете продолжить через личную переписку оскорблять друг друга, мне всё равно. Просто данная тема - она не про оскорбления.
Кому нравится заниматься авто и лезть куда угодно - это его дело, но этим не стоит гордится и считать остальных безрукими отбросами.
Кому то дано хорошо бросать шайбу или бить по мячу, кому-то собрать и разобрать мотор, кому то вовремя купить или слить ценные бумаги. Каждый одарённый или обученный по своему.

 

Надеюсь модератор почистит тему.

 

В данном конкретном случае не просто умник с ученой степенью в физ-мат науках, а успешный практикующий профессионал и техдиректор транспортной компании)))
ПС
Для начала научись масло в моторе менять и колеса перекидывать собственноручно, чтобы об обслуживании авто знать и уметь, а то поразвелось на техфоруме всякой "плесени" криворукой и зачастую просто бестолковой))

В общем и целом поддерживаю форумчан в части реализации талантов)), но с учетом, что данный форум автотехнический и с темами про хоккей, оперный театр и фондовый рынок не совсем сюда...

 

Не пытаюсь раздуть тухлую тему, но поделюсь как менял масло весной.
Не хотел руки пачкать, звоню в сервис на районе говорю туда-сюда масло с фильтром поменять, время будет? Да, говорят, подъезжайте.
Приезжаю - два мастера, три подъемника. Говорят, ну пока заняты мастера, у тигуана никак задний мост не слезает.
Я в шутку: ну давайте сам поменяю, оплачу по прайсу.
Приемщик говорит - вперёд.

Так я научился оперировать подъемником масла кстати, ни капли не пролил. А заплатил в итоге за аренду подъемника 500р

 

Московским дилерам на заметку: можно сдавать ремзоны под тематические новогодние вечеринки

 

Это готовый сценарий для отечественного сериала категории Г
8 января возвращается директор: машины на подъемниках валяются перевёрнутые, инструмент спионерен, на диагностических компах стоит Bolgen OS, смердит запрещенными веществами, кругом пустые бутылки, а в туалете отрицательно живая дама со сниженной социальной ответственностью.