Авто из Германии.

.
Если вы ее будете ставить в РФ на себя на основании дкп с вашим белорусским льготником, вот тут вы таким "теоретикам" как я и расскажете какова величина утиля при этой обсуждаемой нами схеме...

 

У них там батька какой-то указ несколько лет назад принял, поэтому да, льготная (50%) таможня - только через Беларусь

 

Так и в России есть, но только раз в жизнь, а не каждый год.
Во всяком случае, собирались принять.

 

Есть и собирались принять это разные вещи

по факту нет льгот в России

 

Не отслеживал приняли или нет, честно говоря.

 

Ребят, вопрос.
А кто каких помогал для покупки рекомендует?
Написал уже десятку исполнителей. ‍♂️
Задача простая как кирпич.
1) подобрать на mobile.de
2) съездить посмотреть, если все нормально оформить доки
3) отправить контейнером до Батуми.
Оплачиваю сам. Суета с таможней моя.
И вот никому не интересно
Ибо общая нажива с меня не велика.
Я в лоб челу сказал- гонорар- фикс 5000€
За полтора дня суеты.
И не интересно.

 

А машина сколько стоит?

 

100-120 нетто

 

Напишите в личку могу узнать у поляка или белоруса

 

Сколько сейчас услуги по перевозке в РФ стоят и оформлению возврата НДС? Съездить выбрать могу сам, купить тоже, но не уверен, что сейчас надо покупать на РФ паспорт, чтобы потом возврат НДС получить.
Или можно купить на себя и возврат НДС потом получится оформить?

 

А тебе не продадут на РФ паспорт. А белорусам интересно только полный цикл. Пригон, таможня,продажа. Да еще и на деньгах покупателя

 

Точно не надо
Даже декларацию не сделают.
Ну если только кастрюлька до 50к, и до 1.9л
Но и в этом случае не продаст никто на рф.

 

Ну прикинь это съездить посмотреть , не факт что это рядом. Вкупе они считают 1.5 евро км
Потом доставить тачку до Гамбурга (я так понимаю оттуда паром)
Принять деньги
Сильно много с этого и не заработаешь . Им важна вкупе продажа с услугами

 

да потому что дальше еще куча нюансов с закрывающими документами и так далее. а с учетом того, какое количество сейчас наездов немецкой налоговой полиции на конторы, "работающие с РФ", то все стараются работать только с проверенной цепочкой от А до ЗЮ. ну и с учетом цены и выездов на просмотр Ваши 5000 евро никому не интересны

 

Вы не учитываете, что Германия большая (относительно). И, например, посмотреть три-четыре варианта может занять пару-другую дней и наматывания пары тысяч км. Без гарантии, что среди этих трёх-четырёх вариантов окажется что-то подходящее.

 

Причем здесь РФ?
Я покупаю как гражданин Киргизии, доставка авто в Бишкек, плачу сам из Киргизского банка за машину.

Не нужно ничего принимать.
Я не покупаю тачку как гражданин РФ )))

 

ну тогда сами, раз все знаете
потом расскажите, как у вас дилер с Киргизии денег примет именно дилер

 

Рассказываю, сегодня по данной схеме списался утиль 5400.
Я постановление много раз перечитал и на мой взгляд из него не следует то, что вы написали, но сомнения появились.
По Вашему мнению, после постановки на учет доначислят утиль?

 

Хорошо.
Я формулировку постановления: "- таможенные пошлины, налоги в отношении транспортного средства уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза" понял так, что "для личного пользования" - это машина ввезенная по пассажирской таможенной декларации собственно тем лицом, которое претендует на то, чтобы заплатить льготный утиль.
Но жись показывает, что можно прочитать и иначе. Вот и славно, трам-пам-пам.
Про доначисление, нет мнения. Будет команда и задача - что хочешь сделают.

 

Слушайте, ну не примет с Киргизии, заплачу из UK. В 2023 году загнать денег- плевая задача. Это перегоны щеки дуют, выдавая рядовую операцию за супер движняк

 

вы, видимо, далеки от темы и предполагаете, что в Европе сидят совсем туповатые и не могут увязать страну, ранее входящую в СССР с текущей схемой по РФ.
Так вот только на днях, в нескольких автохаусах в Германии проводилась обыски на тему того, что машинки всплывают в РФ, хотя де-юре - по документам все чисто и пушисто. Конечно, адвокаты все разрулят, но - это время,простой и денежки.
А еще, горячо мною любимые мои соотечественники, из одной прибалтийской страны, начали тупо аннулировать/закрывать экспортные и разворачивать тачки взад. Так что на словах все просто и красиво, пока не погрузишься вглубь вопроса.
Но у Вас все точно получится!

 

хоспади, что вы мучаетесь с этим утилем, там все ясно как на ладони. А еще в пятницу проскочила информация, что уплаченный коммерческий утиль можно будет вернуть, если годик поэксплуатировать машину, но, пока что точных подробностях как и кому это можно сделать не подскажу

 

Ребят, подскажите какой комплект документов должен быть у перегонщика, если
1. Машина растаможена на человека, эптс не получен.
2. Машина не растаможена и в планах таможить на меня.
Спасибо!

 

Соконфетники, хочу спросить про сайт мобайл.де……тут задумался о покупке 3-5 летки из Германии с пробегом до 25 ткм….поставил поиск, смотрю только те тачки, что можно купить без НДС=это в основном автохаузы-юрлица…..и среди их объявлений есть те которые с префиксом «Accident free», то бишь без аварий……а есть объявы которые без такого префикса….соотвественно вопрос, точнее два:
Accident free - насколько можно доверять этому, как считаете, реально без дтп?
Если нет Accident free - то, как я понимаю, по-любому тачка с ДТП была?

буду благодарен за ответ, кто в курсе….

 

у них без дтп - это без выплат страховой
а если хозяин сам к дилеру приехал и крыло поменял или пару дверей
но такой факт можно и пропустить

 

Без ДТП у них Unfalfrei
Хотя сейчас далеко не факт даже у ОД

 

Accident free (или Unfalfrei) у дилера - это история вполне правдоподобная. Если это в объявлении указано, то как правило машина с такой пометкой стоит дороже аналогичной без неё.

В большинстве случаев действительно означает, что в ДТП не была, хотя иногда некоторый мелкий ремонт они рассматривают как косметический и не считают должным о нём сообщать, но как показывает мой опыт, такие случаи довольны редки. За сокрытие подобной инфы их можно официально вздрючить.

Если такой инфы нет, то скорее всего где-то была засада и был ремонт (хоть и косметический). Но опять таки, при покупке у дилера они обязаны указать в контракте где она была и каков характер повреждений. Часто прилагают даже заказ наряд на устранение с ценником ремонта.

 

Так что в итоге ? Есть проверенный чел , кто пригонит и все сделает под ключ ?)

 

Есть же с клуба проверенные.

 

Да?Не порекомендуешь ?)