Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Ключ заказывали через казахов, а прописывали его у ребят на Дунайском в Питере, у них есть подключение к онлайну, раньше просто немногим дешевле было решить этот вопрос.

 

К Сергею ездишь?)
И я с МСК туда же)

 

Всем привет!

Стал замечать, что при торможении педаль тормоза как бы немного проваливается

Это происходит в начале хода, до основной точки торможения и плавном нажатии
… но обычно на сильно прогретой машине после пробок

По ощущениям: нажимаешь, плавно идёт, а затем неожиданно становится тяжелее, естественно нажимаешь и происходит небольшой провал и тормозишь резче чем хотел

Если оттормозиться после этого хорошенько вроде проходит

Наблюдаю
Но чёт странно
Когда-то давно это был единичный случай, думал что глюк. Сейчас часто достаточно

На ТО хочу тормозуху поменять на всякий

 

у меня Керамика, вообще не тормозит после мойки и мокрой дороге, приходится выжимать на максимум, такой скрежет стоит. но это специфика керамики, сроду такое больше не куплю.

 

Так для инфы, так сказать есть над чем подумать.

Насобирал себе на немецком конфигураторе Turbo E Hybrid на 217.081,50 €

https://configurator.porsche.com/porsche-code/PRK7GMK0

Обещают пригнать за 37 с утилём, вообщем под ключ.

Если брать в лизинг с 50 % авансом и выплатой 7 месяцев (минималка, меньше всего переплаты) получается 26 336 443 р.

Вот сижу думаю. Не возьмешь щас, курс после Нового года попрёт опять. А так хоть зафиксируешься.

 

У меня на личных машинах не было, но брал SQ8 на длительный тест-драйв, там стояли. Впечатления такие же. По сырому и на холодную, как будто проскальзывают тормоза и приходится сильно дотормаживать и потом они уже цепляют крепко. В общем не комфортно в нашем климате, ни водителю, ни пассажирам. Вообще считаю, что в них есть смысл только если регулярно гоняешь по скоростным автобанам. Всё имхо.

 

Такая же хрень с Карбид вольфрамом. После мойки и в дождь бывают острые ощущения. Уже привык.

 

у меня и на обычных такой эффект )
На скорости в дождь и на каше зимней

Я всё думал типа наказание за нежелание купить тормоза получше…

Удивительно что на MB такого никогда не ловил
Даже на простейших тормозах

 

Керамика, это лучшее, что у меня было.

 

Шторка под люком (sun blind) открылась и больше не хочет закрываться, сцука, на рычажок управления не реагирует. Может кто то подскажет что делать?

 

А что тут можно подсказать, кроме как заехать в сервис. К тому же у вас (если верить региону в профиле) с дилерами и гарантией всё в порядке должно быть.

 

Что-то дорого 37.
Сколько ждать саму машину от момента заказа до поставки евродилеру?

ПС: Лизинговая с перегонщиком как стыкуется, интересно. Везут за свой счет и потом продают ЛК или Вы предоплату делаете по договору и ждете поставки?

 

ну в сервис ехать надо, а лень, я думал может эта хрень забыла свои крайние положения и можно как то легко ее переучить или что то в таком роде

 

Забыть начальное положение и не реагировать на клавиши управления- это 2 большие разницы)

 

Если до пятницы подтверждаю, то по Квоте у дилера в Германии будет 15-30 марта, в Москве через 2-3 недели.

Говорят после предоплаты поставщик фиксирует цены, если курс полетит это их проблемы, лизинговая тут непричем.

Покупать буду у ребят, кто возит всем бывшим "официалам" первый Турбо Е будет в РФ.

Смотрю на свой аппарат прямо жалко, совсем не устарел. Но троекратное увеличение батарейки для меня играет роль.

Китайцы конечно тоже напирают, hi phi z и zeekr 001 fr уже предлагают 2,1 до сотни, но это пузотерки, как дополнительно иметь эту игрушку на андройде можно, но полностью пересесть на электричку я пока не готов.

 

но если к примеру запомнить одно и то же положение как начальное И конечное то как раз и не будет реагировать?

 

217кЕ и базовый руль
даже без алькантары
не говорю уж про карбон

зато красные ремни к лиловому салону

сорри за офф
не сдержался

 

немецкий конфиг, тыкал на все что перевел, особо не заморачивался. квоту подтвержу будем тыкать с поставщиком. сейчас у меня карбоновый руль и салон со вставками, плюш не рассматриваю, наверное на них и остановлюсь. салон черника, черный надоел, остальные позорные. ремней черничных нет, 4 цвета на выбор, красные очень читаемы, для ДПС, итак чрезмерный интерес к черному авто.

 

дак тогда она не будет выезжать\уезжать при запуске\заглушении, если начальное сбилось. Но клавишами она же должна управляться, чтоб, в т.ч. перевести её в другое положение, чтоб перезапомнить. Да и просто должна управляться)

 

не все так однозначно, моя жена может так кнопки понажимать что все нахрен зависнет

 

Лучше бы взял проекцию вместо бестолкового ночника.
Обогрев лобового не взял?

 

Три опции бестолковые, что проекция, что ночник, что лобовое с обогревом(

 

ИМХА все три - нетто фломастеры...)

 

Супер опции. Надо брать все три
Было на разных машинах . И сейчас бы не отказался

 

Вопрос про использование этих опций, а именно а регионах эксплуатации авто..
В Европе обогрев нах не нужен, проекция на любителя, ночник тоже не понятно, что это..

Вот айпады и экран без козырька больше печалят(((

 

Насчёт обогрева 90% хранится на отапливаем паркинге, ну вылазки на дачу пару раз за зиму, не критично. Ночное нравится, как пешеходов подствечивает, даже если очень близко на тротуаре идут. Ну, а проекция сам бог велел, если ещё и знаки будут, которых на моей нет.

 

Щас еду на Таганку , хочу посмотреть в живую Черных Хромит, мне кажется серит немного, как это смотрится вживую хз.

 

Посмотрите еще Avatr12. Имхо интереснее. Себе заказал.

 

Степа про фломастеры верно сказал.
Но из всех опций ночник самая бестолковая вещь. У меня сейчас есть, если что).
По поводу проекции - я просто не представляю себе современную машину без нее, это атавизм какой-то).
Лобовое не всем/не всегда надо, но по мне, пусть лучше будет, чем нет.

 

На днях на выставке в Гуанчжоу посидел в ней.
Ну да, прикольная и даже смотрится интересно, как Панама приподнятая.
Но все же это китаец, как его можно с Поршем сравнивать))