G32 6GT G32 Блог владельцев #5

А перед прошивкой, старый аккумулятор физически вытаскивали из блока?

 

Зачем?В том и дело,что аккумулятор ещё рабочий процентов на 30.Прошивают,чтобы гонга не было и ошибка на приборке не висела. А SOS будет работать пока он в ноль не разрядится. И узнать,что он разрядился полностью, можно только позвонив)

 

Отлично! Наверно так и сделаю, тупо отошью его! Как то все же стремно китайский аккум под обшивку потолка ставить, хрен его знает как в жару поведет себя.

 

Поддерживаю))
А поменять всегда успеете,если понадобится

 

Приехал на мойку в бокс , тачка постояла минут 20 , попробовал прыснуть омывайку , просто 0 , ни звука ничего нет , что может быть ? Разве мог моторчик сдохнуть от небольшого минуса ?

 

Он не от минуса мог сдохнуть, а от масланий на «сухую». Либо а/м «видит», что в бачке пусто и просто не включает подачу омывающей жидкости. В бачок заглядывали, - что там? Шуга, лед? Жижа?

 

Вообще когда даже пусто, звук моторчика присутствует! Я перед сезоном всегда сливаю воду в ноль (выбрызгиваю на стекло) и заливаю незамерзайку

 

да вот к знакомым на мойку загнал там более менее тепло , позаливали горячую воду , литров 20, потихоньку с дринажек выливалось , но толку ноль , щас оставил на ночь, думаю не поменяется ничего , придётся разбирать подкрылок и отогревать все , литр воды был изначально с осени потом ближе к зиме долил 3 литра незамерзайки , но все равно замерло по итогу)

 

У меня на Х1 он просто не включается, когда пытаешься подать омывайку на заднее стекло если ее мало (а/м оставляет лобовое стекло в приоритете, что логично). Поэтому я считал, что а/м BMW достаточно умные, чтобы не маслать моторчиком впустую.

 

Получается если машина не распознает воду в бачке она даже не будет пытаться моторчиком прокрутить ?

 

2-х зонный, мерзляк, летом стоит 22, зимой 23, ничего не трогаю кроме попогреек и подогрева руля )

 

Потом ещё прогоняю незамерзайку по системе чтобы выгнать воду

 

Нет, не получается. Коллега, говорит, что у него все жужжит. Скорее всего, то, что я наблюдаю на своем Х1 - особенность а/м с форсункой на заднем стекле.

 

Забрал машину , стояла получается 11 часов в боксе , все заработало , прогнал всю жидкость , залил новую и тоже прогнал , теперь ясно что если насос заледенел , то звуков никаких не будет пока не растает.

 

Видимо у него все же есть защита

 

Хорошо, что все обошлось легким испугом

 

Непонятная конечно ситуация с климатом у некоторых... Я закономерности не вижу в модели климата, сбоит у всех модификаций. Мне вот видимо повезло, всегда было комфортно: 4-х зонный, стоит всегда на 21 градусе в автомате, передняя адаптация стоит на 2 деления в охлаждение (не люблю когда теплым сверху дует), вентилятор на втором делении, подогрев сидений и руля включается автоматически от температуры, почти не трогаю климат совсем уже 5 лет...

 

Это я был. Пару недель прошло - полет нормальный. Вот то моё сообщение:
Или купить аккум на Али за 1,2 тысячи, и поменять. Я вот этот купил, все работает, привезли быстро: https://m.aliexpress.ru/item/100500...15.2045920130.1701111467-700699118.1701111467

 

На дорогах бездуховного мира уже начинают встречаться новые пятерки - пару раз сзади и сбоку принял их за прошлые семёрки - габариты идентичные. Смотрятся респектибельно, начинаю задумываться в этом направлении...

 

пробежался по автору... цена 10 лимонов за седан без багажника, еще и бензин 2 литра с налоговым 258 лс

тоже начал задумываться что мне такое не надо

 

А у вас подписка осталась или без подписки работает автоматический подогрев? У меня просто слетела как кончилась подписка, теперь даже такого пункта в меню нету.

 

Визуально, возможно, но когда смотрел обзор и мне показалось, что у нас всё же места ощутимо больше сзади... про место сзади с 14:38.

 

У меня в менюшке вроде нету этих настроек , сегодня посмотрю

 

Все б ничего, да только немцы повыкидывали из салона все, что можно и нельзя. Например, в лету канула ниша в торпеде, находящаяся под блоком управления света. Куда-то подевались карманы на креслах водителя и переднего пассажира. Бардачок стал существенно меньше, джойстик КПП заменили на обрубок как в Шкоде (но это мне со времен IX не нравилось). В общем, какой-то нездоровый минимализм. Хотя… может это так только на электричках? Бензиновых машин пока в выставочном зале не видел.

Сам же жду М5 в кузове «вагон» - есть надежда, что там хотя бы будет джойстик КПП. Но эта может до нас и не доехать… так что приглядываюсь к МВ - новый Е-класс «вагон» очень прям хорошо выглядит на картинках.

 

Подписки нет, если вы спрашиваете про пункт "запланировать автономную вентиляцию", то он в приложении есть, в машине не знаю - я им вообще никогда не пользуюсь. Или что вы имеете ввиду про автоматический подогрев? У меня в меню климата есть включение подогрева и вентиляции сидений и руля в зависимости от температуры забортного воздуха. Им и пользуюсь.

 

Особенно в глаза бросается новый блок управления стеклоподъемниками , это тихий ужас , пластик с условной Лады Весты первого поколения , очень грубый и острый , та же ситуация в рестайлинге Х5/6/7 блок управления светом , сделан из убогого пластика с нелепым шрифтом , ни имитации металлизации ни чего в таком духе , в целом разочаровывают в этом плане.

 

Имею в виду именно это:

Вот как закончилась подписка он пропал с привычного места и, соответственно, перестал включаться.

 

Нашёл имеется , правда подписка до января , посмотрим что будет после

 

Предположу, что в iDrive7 это отдельное приложение, доступное по подписке. В iDrive6, скорее всего, эта функция реализована иначе. Осталось разобраться - у кого какой iDrive.