TANKи

так я про это и пишу, что им всем сказали, типа приходите через пару месяцев, будет обновление, может поможет)
это как раз ничем не отличается от того, что происходит с тачками без официального дирелства)
разве что там бесплатно, тут платно

 

Степа все же робко считает что разница есть...)
Между "дилеры уже(!) сделали на Танке".
И "невозможно на официально проданном тут, гарантийном МБ".
Или опять не правильно?)

 

Да хер его знает как правильно, время покажет

 

Сейчас вот товарищ, кто в теме, сообщает: на след ТО дилер будет ставить на Танк заводскую телематику, карплей/а-авто, Яндексы...)
Опять без параллелей с немецкой тройкой и иными, Дим...)

ПС про "хер его знает" - разделяю целиком.)

 

Вы всерьёз всю эту хрень пишите про выбор РР vs Танк?!) Там же ничего не бьется, включая цену покупки. Общего только 4 колеса

 

Не понимаю, что не так с тачками "без официального дилерства". У дружищи одного в РР пневму заменили бесплатно за пару дней, у второго на х6 деталь подвески бесплатно заменили и еще деталь доводчика заказали с Германии по гарантии
Чего там Танки такого охренительного делают кроме прошивок непонятных?

 

Правильно! Поеду на след неделе смотреть LI l7

 

Насмотревшись блогеров думаешь, что ТАНК премиум премиумов.

 

Ну своя то голова тоже должна быть )

 

Пока время такое - сидеть на #опе ровно. На самом деле с РР на ней прекрасно сидится. Если он не разваливается на гайки, ИМХО ездить, пока ездит, а там уж и рынок стабилизируется и бетатестеры за свои деньги точки над i расставят.
На 6 лямов, что стоит Танк, РРовер можно содержать пол века

 

Деньги бумага. Обесценивание каждый день.
Какой в жопу Редйдж? Цена запчастей равна космосу. Бред

 

всё относительно, если ты ездил на кио рио, то конечно это супер премиум и скачок вверх, я на тест драйв танка приехал на g05, мне хотелось побыстрее сдать машину под конец и избежать этого маркетингового (давайте машину из наличия посмотрим под Вас). Больше всего разочаровал салон и ужасные сиденья спереди, тут реально пропасть с немцами, ну а по езде это просто «прадик» плюс минус, так же понятный но не уклюжий.

ПС: Не хочу никого обидеть, машина нормальная за свои деньги, вполне конкурент тойоты и корейцев, но меня раздражает что продажные блогеры из всех щелей орут, что это премиум, этой машине далеко даже до немцев 5-7 летней модельной давности, к сожалению, это факт, а уж про свежие молчу…

 

Прокатился сегодня на танк 300 в версии сити - ну вполне себе . Удобно , высоко , понятно . Салон симпотный , едет приятно . Красивые аккуратные шрифты , ничего не раздражает , музыка норм , камеры норм , коробка хорошо себя ведет, динамика вполне для города . Короче если сравнивать с японцами или корейцами - даже не знаю )

 

Забрал сегодня танк 300 сити премиум, пока прикольно, дальше будем наблюдать)

 

Конкурент или нет тойоды станет ясно лет через 10-15 когда он не сгниет и останется такая же остаточная стоимость которая производная от надёжности )

 

Я периодически встречаю в Московской области и в регионах Ховеры. Им уже по 15 лет. Не сгнили. Ездят. И продаются/покупаются. И с Хавалами/Танками то же самое будет. Из всех бензиновых китайцев доверие вызывают именно Хавал и Джили. А вот Чери со своим огромным количеством суббрендов на нашем рынке втягивает наш народ в какую то авантюру.

 

Регулярно юзаю каршер
Джили - самый лучший китаец в масс-сегменте
ИМХО

Отделка
Рулежка
Работа тормозов и трансмиссии

Чери - это какая-то погремушка непонятная
Которая, к слову, в топе по продажам

 

5й Ховер в основном еще ездит, несмотря на года... Но это Исудзу аксиом с 2.4 митцубишевским движком. Но корстойкость там так себе. У друга такая тележка за 7 лет и 200+ ткм хлопот не доставляла, но арки пузырями пошли...

 

Недавно такси приехало - Чери Тигго какой-то там номер. Пробег 40 тыс км - на лежачих полицейских ощущение, что у него колеса отваливаются. И на Джулионе передвигался - пробег далеко за сотку - внутри и в движении довольно бодрячком был.

 

Думаете, это связано с автобрендом, а не отношением владельца к конкретному авто?

 

Думаю что гретвол и джили это серьезные и интересные производители в отличае от черри со своими адовыми поделками в невероятном количестве , ну и по сборке , и исполнении как минимум салона , лучше чем чанган.

 

Думаю, именно с брендом. Водитель аккуратно вел и сказал, что рейку менял уже. Да и вывод основан не на одной поездке: посмотрел, почитал, спросил.

 

Все же решился и взял Ли л7, танкт 500 даже смотреть не стал. Пока в восторге.

 

Какой расход у вас и какой бенз льёте?

 

Совсем немного, так то...)
Тока поздравлять...)

 

Расход суровый
А на «сити» меньше должен быть или наеборот больше?

А что с микрофоном не так? извиняюсь если пропустил подробности