А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Узнал как по фдл вернуть старый плафон?

 

Всем привет, по моей теме есть спецы?

 

Здравствуйте. Нужен спец по NBTEvo, MGU. Хотел задать несколько вопросов по поводу русификации, не бесплатно но за разумные деньги. Если есть кто готов поделится напишите пожалуйста)

 

Прикрепил архив с файлом FA

 

Добрый день/вечер
Вопрос к знатокам,имеется авто 2016 года usa с led фарами,после ДТП была куплена пара китаЙских,которое после установки не работают, возможно закодировать на обычные фары машину ?

 

Доброго дня всем! Heeelp)

Вобщем проблема такая, буду краток, открываю E-Sys Launcher PRO, сохраняю FA, затем так получилось, что нажимаю на блоке HU_NBT Code... и все кодировки по нему уходят к заводским( Вопрос: как вернуть все назад, как было, если можно пошагово, либо ссылку на тему или еще лучше видео. Заранее большое спасибо!

 

Только восстанавливая данные из ранее сохраненых NCD файлов.
Если архивы не сохранялись никогда до операции записи - увы

 

Где посмотреть можно? Из отдельно как то нужно сохранять?

 

В первом посте этой темы после слов "если накосячили"

 

п.3 раздела Как не накосячить на первой странице

Взять за правило начинать работу в ESYS с последовательности
0. папку EsysData\caf скопировать в caf_old, очистить папку caf
1. Coding-ReadFA-SaveFA(в имени файла добавлять префикс даты-времени)-SVT_Actual_Read(ECU)-Save(в имени также использовать дату-время)
2. в окошке SVT на верхней строчке SVT ПКМ-ReadCodingData, начнут создаваться файлы кодировок со всех блоков в папке CAF
по окончании процесса на запрос сохранения файла журнала выбрать Save и указать любое имя файла в папке CAF с добавлением даты-времени
3. скопировать папку CAF в CAF_исходная_дата-время, в нее же скопировать сохраненные на 1 шаге FA.xml и SVT.xml
...
х. после всех работ повторить п.1-3 с копированием результатов в папку CAF_итог_дата-время

 

Всем привет) имею bmw f30 рест 2018, хотел закодить комфортную посадку, делаю SM2/ 3000 — EINAUSSTIEGSHILFE — Modus_FA_SLV, но не работает. Подскажите что делаю не так?

 

Всем привет. Кто-нибудь знает как отключить кодировкой заслонку на выпуске? У меня выпуск без заслонки, но с завода она была. Штатный проводок аккуратно убран. Соответственно в блоке мотора ошибка по обрыву заслонки.

 

Какой параметр в блоке климата отвечает за работу кнопки рециркуляции?
При нажатии на (М) через 90 сек переходит в (А), хочу отключить этот переход

 

И после того как сохранили файлы хочу допустим восстановить старые настройки то что нужно сделать? Заранее спасибо

 

В Expert-Coding cчитать кодировки, заменить в папке CAF ncd файл нужного блока сохраненным из архива, запустить CodeFDL



Так же как и FA I-Step SVT, сохраненные через Expert-VCM во вкладке File, затем восстанавливать через Master-Write
На следующий вопрос про токен отправлю к первой странице

 

Спасибо

 

Здравствуйте, решили проблему?
у меня тоже самая ошибка :
SecLibStateException: Invalid call for decryptVerifyXML. Please call init() method of %0 first.

Код:

_____________________________________________________
com.bmw.esys.domain.psdz.PsdzException: No FP could be generated from FA "". [C002]
    at com.bmw.esys.domain.psdz.Psdz.generateFP(Psdz.java:715)
    at com.bmw.esys.domain.fa.FpLogic.generateFp(FpLogic.java:84)
    at com.bmw.esys.gui.fa.FpController.generateFp(FpController.java:114)
    at com.bmw.esys.gui.fa.FpController.execute(FpController.java:146)
    at com.bmw.esys.gui.AbstractController$ExtensionSupport.executeExtensions(AbstractController.java:117)
    at com.bmw.esys.gui.AbstractController$ExtensionSupport.executeExtensions(AbstractController.java:98)
    at com.bmw.esys.gui.AbstractController.executeExtensions(AbstractController.java:201)
    at com.bmw.esys.gui.fa.FalController.activateFa(FalController.java:144)
    at com.bmw.esys.gui.fa.FalView$ActivateFaAction.doActionPerformed(FalView.java:111)
    at com.bmw.esys.gui.AbstractView$AbstractGuiProgressAction$1.init(AbstractView.java:425)
    at com.bmw.esys.gui.component.DialogProgress$2.construct(DialogProgress.java:152)
    at com.bmw.esys.gui.component.SwingWorker$2.run(SwingWorker.java:145)
    at java.lang.Thread.run(Unknown Source)
Caused by: Error processing XML data
Timestamp: Thu Dec 14 21:36:10 GMT+01:00 2023
SessionId: default
 ID: 1660
Class: com.bmw.psdz.api.exceptions.ExceptionHandler
ExecutionContext={category=UNDEFINED, ecuid=(UNKNOWN,?)}
    at com.bmw.psdz.api.exceptions.ExceptionHandler.handleXMLException(ExceptionHandler.java:41)
    at com.bmw.psdz.fa2fp.facade.Fa2FpParserImpl.parseFromXml(Unknown Source)
    at com.bmw.psdz.facade.Fa2FpParserBF.parseFromXml(Fa2FpParserBF.java:20)
    at com.bmw.psdz.api.data.fa2fp.FA2FP.parseXML(FA2FP.java:91)
    at com.bmw.psdz.logic.facade.LogicImpl.generateFP(LogicImpl.java:405)
    at com.bmw.psdz.facade.LogicBF.generateFP_aroundBody20(LogicBF.java:192)
    at com.bmw.psdz.facade.LogicBF.generateFP_aroundBody21$advice(LogicBF.java:84)
    at com.bmw.psdz.facade.LogicBF.generateFP(LogicBF.java:1)
    at com.bmw.esys.domain.psdz.Psdz.generateFP(Psdz.java:713)
    ... 12 more
Caused by: com.bmw.psdz.security.api.exception.SecLibStateException: Invalid call for decryptVerifyXML. Please call init() method of %0 first.
    at com.bmw.psdz.security.impl.XMLLogic.b(Unknown Source)
    at com.bmw.psdz.security.impl.XMLLogic.decryptVerifyXML(Unknown Source)
    at com.bmw.psdz.sad.bf.SadBF.decryptVerifyXML(SadBF.java:516)
    ... 20 more

E-sys 3.30.1
Launcher 2.8.1.155
v4.44.20_PSdZData

 

Скажите как с этим чудом бороться? Поменял экран 6.6 на 8.8 от nbt. Голова entrynav. Половина экрана чёрная справа, что в полиэкранном режиме, что в простом. F30 16год. Кодировал так:
— DISPLAY_SIZE_RESOLUTION = 01 (8.8_1280x480)
— DISPLAY_VARIANTE = breites_display
Это кодировкой лечится или не совместимость какая то?

 

Я думаю это экран занедорого удалось урвать.

 

А экран причём? Если убрать галку в меню полиэкран все растягивается но поверх справа все равно квадрат. И при запуске connecteddrive во весь экран.

 

Тогда вот, здесь описано что нужно кодировать:

https://www.drive2.ru/l/9076668/

 

Так и кодировал. Чёрный квадрат малевича не хочет уходить.

 

Прошивка RSE_НIGH по Ethernet

На F07GT F001-11-03-511 поднимал I-Step всех блоков с помощью E-SYS_3_30 через кабель ENET
ГУ HU_CIC из списка исключил чтобы не затягивать процедуру просто скопировав текущие версии из SVT_Actual в SVT_Target.
По остальным запустил TAL в режиме ParallelProgramming. Галка Deactivate-HTTP-Transmission была не активна.
Примерно через 20 минут в логах появились строки
[RSE_HIGH - 26 - swfl_0000042f-008_015_021] Transaction type: swDeploy; Message: TA started [TRANSACTION]
[RSE_HIGH - 26] performEcuFlash started with protocol UDS [PROGRESS]
[RSE_HIGH - 26 - swfl_0000042f-008_015_021] Transaction type: swDeploy; Message: 7% progress on ECUId:RSE_HIGH_0x26 [0% of swfl_0000042f-008_015_021] [TRANSACTION]
и висели пока я кнопкой не отменил чтобы прошли шаги по оставшимся блокам
В итоге упавший в ProgramingAbort блок "Развлекательная система в задней части салона" RSE_HIGH удалось прошить за 2,5 часа в E-SYS 3_35 опять-таки в режиме protocol UDS
Это, как я понимаю, позволяет заливать прошивку через шину CAN на скорости не выше 512Kb/s А хотелось бы по Ethernet отправлять Mb-ты/s
Что делал: попытка установить галку Deactivate-HTTP-Transmission активной,
изменение строк в TAL для RSE_HIGH указывать preferredProtocol="HTTP"
и оба этих варианта вместе. Не помогало.
в логе:
<[RSE_HIGH - 26] - [Exception - RSE_HIGH - 26] MCDError Severity: 2051, Error Code: 49184, Description: Object with name not found, Vendor Code: 3, Vendor Description: provided name CHECK_HTTP_CONNECTION doesn't map to an item>

Я что-то упустил или эта RSE_HIGH в принципе не позволяет прошивать через Ethernet?
В SVT в списке шин для этого блока указаны
<ecuBusConnectionInfo busID="3" busType="MOST"/>
<ecuBusConnectionInfo busID="15" busType="ETHERNET"/>

PS
в других логах нашел от G30
<[HU_NBT2 - 63] performEcuFlash started with protocol HTTP [PROGRESS]>
и там все залетало за 20 минут без каких-либо телодвижений, правда на E-SYS 3-40

 

А есть фото где там что-то на весь экран?

 

Уже нет. Поменял на другой, под таким же номером. Завтра поставлю, отпишусь. Но чую тоже самое будет.

 

Замена экрана ничего не дала. Черный квадрат на месте.

 

Ситуация такая - авто f30 с двумя комплектами колес на дисках: лето с датчиками давления, зима - без. Соответственно зимой авто ругается что система не работает. Можно ли как-то программно на зиму выключать систему чтобы ошибка не бесила, а весной включать обратно? в идеале максимально просто - одним параметром, чтобы не ковыряться сильно. если да - какая кодировка отвечает за это?

 

Совет прост: Купить датчики давления на зиму и не взрывать никому Мозг...
Зы... Не благодари

 

2VB удали, кодерни DSC и FEM

 

Мне сказали что машина видит только один комплект датчиков... обманули?