E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я с мая 2013 на ХЗ езжу

 

VAG снова нас выручает.
Зажим для клеммы аккумулятора.
https://www.drive2.ru/l/489897302433988649/

 

Я 6.5 года рекорд был... надоело прямо до взблева...
3/4 года идеал,для меня по крайней мере. Ну 5.... но не 10ть точно) это много.( скучно и не интересно)

 

А что с ними не так? У меня там все как новое.

 

Так же с мая Е83 катаю, но ни на секунду скучно не было. Всегда дарит море эмоций, особенно когда по трассе.

 

Заказал с Алика, жду. На минусовой клемме перестал обнимать...

 

Тот же пятак по трассе дарил бы больше эмоций)

 

Особенно по зимней переметенной, да да

 

Ну хз, отвык от пузотерки.
Мне формат кроссовера больше нравится.

 

Я так, на всякий случай.
У народа каким-то образом они разламываются или резьбу срывает (по первой ссылке).

 

Потому что 20d.
30d изначально интересный. Потом можно чипануть - снова интересно. Потом стандартный механический салон поменять на полностью электрический комфортный или спортивный с цветом на выбор - опять интересно.
В общем, "If you didn't turn around to look at your car when you left, you chose the wrong car." - Jeremy Clarkson

 

Мне нравится формат Allroad, но, к сожалению, такие авто BMW не делают, а Audi или Volvo я пока не хочу.

 

Ни разу проблем не испытывал) у нас тут метёт )))
С 2107 путаешь?

 

А я вот что то плюсов не много увидел.
Даже исходя из наших зим и живя за городом.

 

2.0 брал осознано. Чтоб не платить) много езжу налоги не люблю ( это принципиально)
Ну тогда это больше игрушка у тебя)
У меня это инструмент больше.

 

Ну всяко лучше тк на Е83 полный привод и клиренс выше, даже если м пакет, как у меня. Была Ауди а6 так боялся по колее ехать чтобы снизу что нибудь не зацепить. На Е83 едешь и не переживает что зацепить и где нибудь встрянешь.

 

Ты уж определись скушно или инструмент. Если берешь изначально скушную машину, так чего ты от нее хочешь?

 

Один из не многочисленных плюсов)

 

Не много комфорта...
Скучно - про время владения было сказано.

 

Тогда нечего жаловаться на

Я что-то не припомню захватывающих и интересных инструментов.

 

Ну хз, для меня много плюсов, от размера до мощности двигателя, возможности тюнинга и надёжности. А что ещё нужно?

 

Как на а6 можно встрять??
У меня была 2001 2.4 мкпп

 

Ну это ж не бизнес седан, чтобы комфорт был. Нужна соответствующая база и пневма. Но тогда будет теряться рулежка и надёжность.

 

Не залезть не вылезть.. 4х летняя девочка тебе в спину ногами упирается.. одни плюсы

 

С июля 2014 года я ездил на VW Passat B5+ 2004 года 1,8Т. С мая 2016 года по декабрь 2016 года ездил на F30 328i RWD, а игрушка у меня была M3 E92, но на ней я мало поездил.
В общем, стоит признаться, что с июля 2014 по декабрь 2016 я на ХЗ почти не ездил.

И тем не менее, все они давно проданы, а на ХЗ я всё ещё езжу.

 

Двигатель тяжёлый и если только передний привод то зарывается быстро если много снега тк низкая.
В целом за 6 лет владения А6 нареканий не было, но очень мягкая и раскачивает по трассе. Е83 как мячик пружинит мне больше нравится.

 

Какая рулёжка у кирпича?) я вас умоляю
Не надо эту машину путать с тройбаном.... это разные авто и нет ни чего общего.
А полный привод казлит нормально,просто вы думаете это плюс что надо "рулить")))

 

Не испытываю таких сложностей хотя и рост 178. Сзади спокойно садятся крупные пассажиры и ни кто не упирается коленями. Дочка пока не выросла всегда ездила ложилась на задний диван и спала все время в дороге.Жене тоже нравится сзади ездить.

 

У тебя значит было 0.5 Ауди) смысл в а6 без полного привода?
Для этого есть а4)

 

У Е83 только высокий центр тяжести, а так это так же тройка. Занижай и пожалуйста влетай в повороты если тебе нужно чтобы было как у трешки. Но тогда смысл в Е83 теряется как кроссовера.