G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Что за дилер? В Москве?

 

Автодом

 

Ребят подскажите что значит эта синяя машина со стрелкой под расходом топлива. Вчера заметил иногда выскакивает на скорости когда отпускаю газ, потом нажимаю и пропадает

 

Чем помогает?) типо экономить топливо ?

 

А у меня накат на дизеле только в Экопро доступен, а тут, на бензе, и в комфорте…

 

плддерживаю1 очень полезная и интересная брошюра!

 

А нафига, если можно на форуме спросить и не париться?

 

Какие все добрые)

 

Так Новый год же!!!

 

понимаете, в инструкции очень много реально полезной и интересной информации, прочитав ее вы много откроете для себя...
дело не в доброте, ответить не проблема, это банальная вещь которую вы уточнили, у вас мгу там еще больше разной информации выходится на приборную панель..

 

… менял масло и тормозную.. Слесарь, после закручивания крышки тормозного бачка, решил продуть компресором мусор в нише с лета ( листики и тп)…Это было несколько секунд . когда понял что это фигня и надо идти за пылесосом. После он вставил лейку и начал заливать масло, и я сообразил , что в момент продувки была открыта заливная масленая крышка, вроде дул он не в сторону горловины и на самой пластиковой крышке двигателя не было ни чего от продувов ( листиков, семян березы и всякого мелкого сухостоя) , но боязно ,а вдруг что то в горловину попало.(( Может, что навредить двигателю, если попало внутрь? Стоит ли заморачиваться?

 

Приятного мало конечно!

остается надеятся на лучшее!!

 

Не заморачивайтесь, вероятность попадания какого-то сухого листочка в заливное отверстие диаметром 40мм. равно нулю. Но даже если такое произойдёт, то он так и останется в клапанной крышке, не причинил вреда двигателю.
А так вообще, воображение человека безгранично...

 

Это, если что, и ко мне относится...

 

Я бы в данный сервис больше не ездил. И это, как минимум.

 

лучше не парься , всё равно уже ничего не поделаешь, только нервы потратишь, всё норм будет

 

можно ли как то продать машину, если еще год не откатал, пригоняли из Германии, утиль сбор будет в районе 500к

 

Всем доброго дня. Патрубок интеркулера, подскажите от чего такое может быть. Не протокол его шкивом сразу скажу, защитный кожух стоит он в идеале.

 

Да от чего угодно, хоть от того, что задели чем-то горячим или каким-то инструментом (типа болгарки) при работах под капотом, либо поставили б/у патрубок ранее поврежденный.
У нас много умельцев.
У вас какие-либо работы производились в моторном отсеке (кроме замены масла)?

 

Нашел углом защитного кожуха терло. Проверяйте.

 

А нельзя ли фотку того месте, где терло сделать?

 

Кожух снят. Смотреть в сторону шкива кондея. Кожух снял завтра вырежу кусок.

 

А я летом этот кожух снимаю, чтобы охлаждение передней части было получше, а от осенью ставлю обратно...

 

Годный лайфхак. Антифриз не при делах! А как же задняя часть страдает то…

 

На f25 не было с завода этого кожуха, на g01-02 его установили как дополнительный шумоизоляционный экран. Никаких замеров не проводил, нет времени и желания, но при поездках на югА, в Крым, Адлер, Батуми-его снимаю. У меня двигатель чипован, поэтому теплонагруженность немного выше, чем на стоке, вот и приходится лайфхачить для собственного блага... Как и для чего присутствует антифриз знаю, отношусь с пониманием, но ничего поделать не могу...

 

Вот такая история))).
А вот еще косяк нашел пока делал.












Рукой потрогал дальше где глазами не видно тоже потерто но меньше. Шланг переехал ниже.
Вот такие дела. Как я раньше это все не заметил, теперь шланг интеркулера под замену.

 

А вам на авто не снимали этот кожух при проведении каких-либо работ? Просто ещё раз сейчас осмотрел двигатель и ничего крамольного в виде потертостей не заметил, да и вообще, у немцев в этом плане полный порядок.

 

Нет не снимали. Сам все ТО делаю. Патрубок сейчас ищу мне предложили 3 варианта бу и у всех такая потертость))) мотор В47 может только у него такая история.