демпфер коленвала! осторожно!

НУ вот у меня комплект
1.Демпфер Кортеко
2.Натяжитель Инна
3.Ролик Инна
4.Ремень Гейтц
Чуть больше 100ткм прошел.И забыл,обгонку 30ткм поставил не Инну ,.
N57.

 

Напомните, а чем лучше с обгонной муфтой, чем без нее?
Спасибо.

 

А полистать пару страниц корона мешает, или это такой способ поёрничать?

 

Вроде регулярно читаю, но не видел описания пользы.
И как узнать, у меня уже стоит она, или нет?

 

Глянуть на шкив.

 

С одной стороны - продлевает жизнь демпферу.
С другой стороны - ее тоже клинит и тогда рвет ремень. С разными последствиями.

 

Ну не надо, ремень от клина не рвет. Когда клинит, она больше похожа на обычный шкив.

 

Тут же в теме читал, что порвало

 

Знаешь, в интернетах многое пишут скорее притянули за уши.
Ну сам подумай, ну заклинил он, стал жёстким обычным шкивом. В реальности не совсем так конечно, но что бы рвать ремень?! Ну неее

 

Наверное да

 

Но есть уточнение к этому видео.
Уже лет этак десять БМВ на некоторых моторах закрывает даже обычный шкив генератора колпачком. Так что наличие колпачка не означает, что стоит обгонная муфта.
Я всегда ставлю OAP от INA
Потому что в случае дефекта она превращается в жëсткий шкив. У многих других производителей, а также насколько знаю муфты OAD при дефекте проворачиваются, поэтому можно ехать и не знать об этом (сталкивался, тачка молчала) пока не кончится аккумулятор.

 

Ну не рвёт конечно, но сомневающимся не рекомендую ставить!

 

Читал на драйв2. Может кто знает что это такое?
https://www.drive2.ru/l/665441480634017305/

 

Тоже читал, но не нашел, где более поднробно почитать.
А так... Первое впечатление - Хадо и РиМет.

 

Привет! Подскажи пожалуйста, какой сейчас можно итог подвести вплане выбора брендов? по цена/качество.
Машина X5 F15 30d N57 2017 г.в. пробег 150к
Я так понял у машины этого года уже стоит новая версия N57N и ты писал что ремень кроме оригинала не подходит?
Можешь пожалуйста написать итоговый список расходников с кодами которые необходимы для привентивной замены на этой машине?

 

Без понятия, что нынче брать.
Я сейчас цепи, вкладыши меняю на N57 535 GT, человек сам захотел (оказалось, не зря), он даже насос масляный купил новый, оригинал.
Стал делать, выяснилось, демпферу хана.

Я ему предложил в городе в наличии аналог за 36.000
Он "Да я, как и все остальные запчасти, в Европе возьму, дëшево. Оригинал возьму, для себя делаю"
Передумал и остыл. 026й демпфер стоит 120.000-130.000₽
И не думайте, что это "так вам/нам россиянам и надо" "курс протянутый за уши, рубль на самом деле столько не стоит" и прочее
В еврах он стоит 1187€
Безумие.
На N57N демпфер не знаю какой брать. Не менял ещё, не довелось.
Ремень оригинал. Можно не оригинал, но надо гуглить драйв2, кто там какой ставил, там надо брать короче по маркировке, вопрос на сколько. Это кстати касается и N47N
Натяжитель по идее INA, SNR должен быть оригинал запиленный.

 

Полторы
Это цена с 5% скидкой

 

Всё привлекательнее и привлекательнее.
Он не цинкованый.
Наверняка 5мм платины , как защита от ржавчины.

 

Тоже сравнивал, в целом з/ч дешевле или чуть дешевле в РФ, чем в Германии. Хвала параллельному импорту и тьме в уплате таможенных пошлин и ндс.
Про контрафакт речь не веду, там вообще распродажа.

 

У кого какие возможности
Видимо моë кунг-фу помощнее

 

Это официальный дилер. Моё кунг фу это 5%

 

Ремень Гейтц отходил 100ткм.
Сейчас поставил Континенталь.Посмотрим

 

У меня 95000₽, сколько это в евреях лень считать
Я бы Кортеко за палтос поставил и молился

 

+- так же должен. У меня конти уже сотку прошел, пока бодрячком.

 

Наткнулся на драйве, записи около месяца.
Взял человек кортеко за 46, внутри оригинал пиленный. Пока что можно отхватить качество)

 

Так я об этом и писал, только иносказательно
Другое дело, что сейчас даже китайцы прочухали эту тему и запиливают логотипы только в путь

 

Я с этим столкнулся ещё лет пять назад. Перегородки на Е70
У китайцев всë равно видно, они всë это дело делают коряво, и способ нанесения маркировки другой, ну тот, что остаётся, они же только типа логотип и артикул пилят, но маркировки есть же другие, цифры всякие. И что касается перегородок, там и пластик видно сразу, дешмань и всë кривое.

 

У меня коньтик 115 отмотал и неожиданно провернулся, даже трещин не было

 

Мой около 30 тык прошёл, стаил летом 21-го

 

может ли из-за этих трещин быть вибрация сам шкив не гуляет когда смотришь на него есть сильная вибрация при нажатии газа чем больше давишь тем сильнее вибраци на месте не во время движения.