E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Пока не обнаруживается позади тахо веселой расцветки и люстрой на крыше.... а рослые ребята просят не выходить из авто пока рисуют штраф...

 

Останавливали за все поездки на протяжении лет 15-17 один раз. По дороге из Пасадены в Лас-Вегас. Итог - профилактическая беседа. А езжу быстро. 120-140 миль в час. В Китае вообще ни разу не останавливали.

 

Ктонить вкурсе какие передние ступичные подшипники идут в оригинале? SKF ?!

 

Всем привет, с утра завожу нет зарядки работает на акамуле, лампочка не горит. Потом загораются ошибки, глушу и завожу опять. Зарядка пошла. Генератор после ремонта. Может кто подскажет?

 

Fag

 

Сколько за бортом??)

Достали морозы...

 

Слова то какие..- Пасадене ,лас вегас...

 

Не много-23

 

Какие ошибки загораются? Откуда знаете что работает на аккумуляторе? Движок какой? Что ремонтировали в генераторе?

 

Этого достаточно если батарейка не свежая или стояла дольше чем обычно.

 

Сегодня решил вытащить аккумулятор для зарядки, в ходе демонтажа, сломал шланчик который идёт для охлаждения аккумулятора. На сколько это критично? Можно ли ездить без этого шланчика? И где можно купить этот шланчик?

 

Это отвод газов от акб, не критично

 

Насколько некритично? Можно так постоянно ездить? Или лучше восстановить?

 

Вообще критично, судя по той коррозии, которая возникает возле выхода этой трубки под днищем.
Это же вентиляция паров кислотных.

Проще, наверно, на разборке купить.
Или по каталогу в зависимости от того, что сломалось.
https://bimmercat.com/bmw/ru/search/selectCar/E83N/SAV/BMW+X3+2%2E0d+N47/ECE/61_1787
Если только носик пластикового уголка, то стоит копейки.

 

Такой мороз сцуцко, руки не слушаются. Как я мог так поломать

 

СПАСИБО ОГРОМНОЕ

 

Забуди про него,13 лет без него езжу,сквозной дыры в багажнике не наблюдается

 

Спасибо за совет. Только вопрос, зачем они это сконструировали? У меня были подозрения что это лишняя деталь. Завтра зафоткаю. Может вы не про то

 

Там рядом по бокам два больших вытяжных отверстия, все лишнее вытянет из багажника.

Но однажды аккум коротнуло и начал выкипать при зарядке, запах ощущался. Так что восстановит неплохо, но абсолютно некритично

 

Не красиво, да и запахи в жару)

Что не говори а какая ни какая вентиляция.( отвод паров кислоты)

 

Чтоб не воняло.

 

Сейчас у многих АКБ agm, какие там пары. Ни каких запахов нет.

 

Замеряю прибором, напряжение 12 с небольшим в течении работы падает до 11. Ошибки 4»4 абс ручник желтый загораются и тухнут. Глушу завожу прибором меряю 15. Но что то щелкает под капотом, такого раньше не было. Двигатель н47 дизель. В генераторе меняли щетки , подшипники, чистили коллектор. Во время работы трогаю его очень горячий

 

Ну у него обычный кислотный ( раз отломил)

 

Ищи что щёлкает,очень горячий гена норма.( поднимали тут уже этот вопрос)

 

Вангую, что диодный мост. Лучше лишний раз двигатель не запускать, сразу снимать генератор, иначе дорого будет его отремонтировать или вообще нецелесообразно.
https://www.bmwclub.ru/threads/vetka-vladelcev-bmw-x3-e83.638855/page-1313#post-48729110

 

У меня в Banner AGM вставлена трубка вентиляции.

 

Хм.) а зачем? Они же не воняют .

 

Там всё примерзло к чертям собачьим, я грубо потянул и оно треснуло

 

У меня Таурус, турецкий акамулятор. Неплохой кстати.