Дорога до Питера

Давно заметил, что более высокая скорость на дальняк иногда сильно утомляет. Комфортно 130-150

 

Вернулся час назад в Москву, Сапсан конечно хорошо, но ребенок, коляска и вещи, из квартиры в такси, потом в поезд, потом из поезда в такси, потом в квартиру, еще и лямки на рюкзаке порвались, жесть полная, но минимум рисков, и по времени быстрее

По водителям разницы не замечаю, а вот асфальт хуже, люки дурацкие торчат и одни сплошные светофоры

 

ну по молодости я гонял Торонто Майами 20/22 часа 2500км , щясс напряг , устаю

 

согласен , 150 норм , выше , не сильно от тебя зависит ниже 100 > тупо засыпать начинаю

 

чем больше скорость - тем меньше устаю. 130-150 самые опасные авты на дороге. Им кажется, что они едут быстро и назад никогда не смотрят, бросаются под колеса на счет раз.

 

Кажется тем, кто не смотрит в зеркала.
Мне не проблема ехать с высокой скоростью. Но если сравнивать, типо ехать 200+ и ехать 130-150, то второй вариант предпочтительней. Устаешь сильно меньше.
По поводу тех, кто бросается под колеса. То тут сильно проще, но только для меня. Понять, что, как и кто решит перестраиваться на дороге не проблема. Но тут просто опыт, и умение читать действия других водителей

 

ну в зеркала надо смотреть , я сам грешу превышением скорости , но в зеркала надо смотреть .




20 минут спустя ..... тынц , асфальт был сухой .






Летом конечно всё по другому .

 

Думаю,что умение ездить на переднем приводе не самое главное.....мне летом 2023 довелось проторчать на заправке шесть часов( великовозрастный чушпан на арендованном Роло с пробегом 480 ткм перепутал заднюю с первой и со всей дури влупил по жопе RRS) Так вот больше половины приезжающих на АЗС, ездят на таких «дровах», что становится понятно, почему даже летом в дождь, весь поток на шоссе начинает ехать 60-70. Они просто не могут быстрее. Потому,что у них резина как коленка, конченное лобовое стекло и дворники с рождения машины. Да и все остальное в таком ключе. И я уверен, что у этих ребят, вся подготовка к зиме, сводится в напяливании кривых, лысых, когда-то зимних колёс на кривущие же колесные диски. Все. На такой машине, при чуть более резком перестроении, улететь в отбойник и спровоцировать ДТП-как два пальца......

 

смотреть надо... много чего надо делать, НО именно те, кто едет 130-150 не имеют такой привычки чиста опыт... обгоняя таких я рекомендую снижать скорость.

 

хуже не то что они едут 60, а то, что они едут шеренгами, чтобы им не брызгало от машины спереди - дворники-то не чистят, а размазывают...

 

Не очень понимаю рекомендации того, кто катает от силы 10к в год). Опытом это можно назвать с натяжкой

 

не понимаешь - спроси.

 

Носарик из 4 часов выезжал Мск-Спб по старой дороге

 

У меня прям дежавю.
В похожей дискуссии постил похожие истории из Канады и тогда мне объяснили, что это другое.

.

 

Вчера в Лефортовском тоннеле есть несколько сужений на ремонт.
Знаки, лампочки, все по феншую, видно всё это за сколько надо метров.
Люди притормаживают и пропускают перестроиться.
Но вот один долбоящер в среднем ряду не притормозил, а нажал газу, чтобы не пропустить.
В результате вместо совместного движения 30-40 км в час, правый поехал 50, а левый встал.

И всё, без опасного маневра препятствие не объехать.

 

Лет 10+ назад ездил на Валдай, там в районе Торжка и Волочка дорога была ОЧЕНЬ плохая, и в целом до Валдая много мест было где из-за плохого асфальта можно было легко убраться даже на скорости 130, интересно на какой машине он это сделал

Может все-таки до Валдая?

 

У меня начальник был в молодости , гонял на митцубиси , которая на Феррари похоже , он доезжал в годах 99-2000, за 4 часа +_ и не раз, в основном в ночи правда.

 

Нет, до Питера. Попробуй поиском в старых темах.
До Ростова народ вроде бы 6 часов делали, если ничего не путают. Юзер с ником А448РО лучше знает

 

За 4 часа не скажу, но за 4,5 часа ко мне товарищ из Питера как то на девятке приехал в 2001 году.
Очень деньги были нужны.

 

отменил все поедки сына поэтому

на соревнования

Сочи Питер Владик

 

К Мск -> РнД вопросов нет, на Х5 дизельном в 01:00 выехал и в 07:00 уже у знака

Видимо в 00-х дело было, я в 10-х на Валдай часто ездил, за 6 часов если доехал уже хорошо ибо дорога хрень полная
Поищу поиском тему

 

Как лучше ездить на дальнобой?

Две границы за 22 минуты проходили )))

SL63 Ростов-Москва
следующее сообщение - F01 730D Moscow-Rostov

 

на авто.ру эта тема тоже жила - там главный герой был альпинский и помимо 4 часов москва-питер он был знаменит проездом за 13 минут от стадиона на крестовском до трамплина в токсово... немного поплутав по гражданке... грит только раза три на краный светофор проехал... Там на пути еще жд переезд был в то время Он на старт какого-то допа в ралли опаздывал.

 

Народ в Москве Садовое за 5-6 минут проезжал.

 

Про Ростов-Москва - это 2013, до всяких объездов Павловска и прочих. "Ведь были люди в наше время, не то что нынешнее племя"

 

Вылезли и хотят, смотрят - что же там помялось....

Алгоритм действий должен быть в голове заранее....

 

Когда эту дорогу только открыли, мне сразу показалось нелепой глупостью 2 полосы в кмждую сторону. ИМХО надо было делать минимум 4. Даже на этом форуме высказывался, но тут умников много, меня заткнули, сказав что там трафик слабый и 2-х достаточно.

 

Вполне достаточно двух с половиной и сейчас. Если долбо..ы не летают на лысой резине

 

Ну вот один из тех умников сразу проявился. Есть тема где ты за гос-во и аффилированные с ним структуры не топишь? Сколько оклад у тебя на фабрике тролей?

 

Терпи, страдалец