Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

В чем проблема? У дизелей сейчас рабочая 100 гр

 

Можно фото? Пишут местами про это - фотографии ни одной нет.

 

тогда цена очень гуд, я после того как себе искал машину, по инерции просматриваю что да как по Х7 на их рынке.
поздравим с покупкой

 

Забыл написать, они когда проверяли температуру ОЖ на холостых с выключенной печкой в боксе, температура поднималась до 110°. Это на пробеге 15 т.км., с относительно чистыми радиаторами. На мой взгляд, возможно я ошибаюсь, это сделано в угоду экологии, у турбомотора при такой температуре возрастаетает риск перегрева, + аллюминевый блок + быстрее умирает масло.
Тачка без гарантии.

 

У меня 2 гис не работает. Яндекс показывает на проекции, просто, стрелочку куда поворот и сколько метров осталось до него.

 

.

 

У дизелей не только сейчас, а всегда, если не ошибаюсь то 96-98

 

Сходи в тис, почитай про термостат и спи спокойно. А радиаторы надо мыть на любом авто

 

Зачем на любых ?

 

На ЗИЛе 131 не надо. Ему по

 

Пух/грязь к дизелю не пристает?

 

Никогда не мыл радиаторы на машинах за 25 лет . На квадрике только мыл )

 

Ну так морду можно тоже не мыть
Конечно это более актуально для бензинок и однозначно для всех, у кого доп радиатор в бампере

 

Я же не говорю что нельзя , мыть можно все что хочешь , я спросил зачем ?

 

А ты загляни как нибудь в радиаторы, знаешь где они стоят?

Вот например тот, что в бампере

 

Не у всех такой есть

 

Значит повезло, но в главный тоже надо заглядывать

 

Это ещё чистый. На 30 т км чистил - грязнее был. По Мск. «Поймут не только лишь все». D30,40,50, 50i, 60i имеют такой.

 

Тут тоже где то 30 пробег , прошлый авто. Они кстати норм моются без снятия бампера, снял колесо и кершем аккуратно в воздуховоды

 

А как обновляете? На немецком сайте в личном кабинете нет пункта пункт "Ручное обновление карт", чтобы скачать через usb. Или онлайн машина закачивает?

 

Здравствуйте!
Может кто подскажет: бмв х7 рейстайл 2022г 40d(немец),пробег 5000км проблема с пневмо- при поднятие на 1 уровень все норм,на 2 уровне пневмо не поднимается,выходит ошибка "шасси,движение возможно". Так же данная ошибка появлятся изредка сама по себе (в основном про парковке). Обратился в сервис: выявили ошибку "датчик дорожного просвета передний правый", заменили его,ошибка пропала,но проблема нет. Так же произвели калибровку высоты,не помогло. Диагносты предполагают,что проблемы с компрессором,т.к. выходит ошибка "перегрев компрессора".Сказали обратится в сервис по компрессорам.Сервисы которые нашел у себя в г. Казань,говорят машина новая,не занимались,помощь не можем(
Что делать не знаю...

 

В смысле при ПОДНЯТИИ на ПЕРВЫЙ уровень? Машина изначально лежит на отбойниках?

 

Машина как обычно стоит в стандарном положении. Есть два уровня поднятия машины вверх,когда поднимаю вверх первый уровень все норм,на второй уровень уже не поднимает (на максимум)

 

Стандартное положение, это третий уровень. Первый - это самый низкий.
А за ночь не припадает на перед или зад?

 

Нет

 

Тогда может быть да, в компрессоре дело, но не точно. Перегрев обычно идет от слишком долгой работы, она может быть вызвана утечкой, но если машина не падает, то баллоны в норме. Но есть еще блок клапанов и куча других элементов.

Я бы к ОД поехал. Не знаю как в Казани, у нас в Екате там работают очень толковые ребята.

 

Поделитесь номерами оригинальных фильтров салона и воздушный двигателя на X7 40i

 

транспортировочные блоки сняли с машины?
новые машины перевозятся с блоками, которые стоят на амортизаторах.

 

У меня тоже новый 40d
Сегодня попробую поднять на максимум и отпишусь

 

Сняли