G05 Блог владельцев G05, часть 3

Так я и писАл именно для здравомыслящих
Мне вон в М -теме люди из внутри мкада на серьезных щах настойчиво рекомендовали еврозиму и последующую радость жизни

 

Красиво зимой у нас

 

Вывод простой- это был как раз тот случай, ради которого в моем регионе можно терпеть минусы шипов.

Ну или так

 

Поменяют кнопку, тоже пинаться постоянно стану.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/g05-...-pishet-chto-nizkij-zarjad-akb.1509570/page-4
Помоги страдальцу, мы как то с тобой это обсуждали

 

Готово!

 

Не помогло

 

Да уж, вышел с Сапсана, а тут такой Невский. Пытаюсь сзади уловить по сносам, парень на xdrive или дрифтер

 

это для бегловских зим тоже катит)

 

Столица сегодня тоже вся покрыта снегом

 

Я стартовал около 17 сыпало люто. Но к утру центры-то точно разгребут, а Северную - посмотрим)

 

К 100к пробега подошёл. Вот такие вот рекомендации по замене выдал дилер. Гарантия закончится в апреле.
Стоит ли делать у дилера или к нормальным парням заехать в МСК?

 

У дилера тысяч на 20 дороже , плюс еще что-то накинут , оригинал/ не оригинал, нагреют незаметно еще

 

Я на мкаде проскочил перед снегоуборочной техникой, почти по пустой дороге ехал не первый раз так везет , но уровень снега такой что машина не тормозит нормально

 

Ну вот, а ты говорил тему не поднимать

 

Да ты просто летел. У нас в такой снегопад средняя скорость по б/к была 13 км/ч, и пробки Яндекс выдавал до 11 баллов по 10-ти бальной шкале.

 

Волосы назад (с)

 

Понятно. Москали не знают, что такое пробки.

 

Как и говорил ранее это у меня первый 4wd и честно говоря по вчерашней погоде думал что он будет себя как то поувереннее вести. А в поворотах так же сносит если скорость не сбавлять.
Баловство короче этот наш х5
При прочих равных седану в динамике уступает, зимой не намного эффективнее, а стоит на порядок дороже седана
З.ы. Следующую машину реально рассматривал бы седан, но думаю жена загрызет

 

А на тротуар? А через сугроб, оставленный коммунальной техникой? А со двора после хорошего снегопада без лопаты? А на замёрзшем и заснеженном пруду с ветерком? А в пробке свысока смотреть на остальных?

 

у меня для Питера Quattro седан. В кашу езжу боком по желанию. Х5 уступает не сильно.

 

А что кватро это какое то мега ноу хао и все остальные 4wd отдыхают?
Я ща серьезно, без подкола. Не владею вопросом.

 

Однажды на супругином кантримене отказал датчик вращения на колесе и машинка стала переднеприводной. Вот тогда я сразу понял насколько полный привод лучше моно. И это не про грязь речь, а про движение по трассе летом! А ещё были в своё время е36, е39, е66, соответственно заднеприводные, зимой жесть, всё время в контролируемом заносе и о заездах во двор зимой вспоминаю с ужасом. Теперь только на полном приводе!
PS Про повороты зимой - это ближе к сцепным свойствам резины, чем к полному приводу (если в рамках законов физики))

 

Всю прошлую зиму ездил по финке на г05, этой зимой на трешке. На трешке есп значок не гаснет почти, на г05 я его за зиму видел несколько раз, так что с седаном я бы не сравнивал. Дороги здесь не посыпают, так что, это либо укатанный снежок, либо лед. Может седан побольше не так бы носило в поворотах.
Резина и там и там хорошая, на иксе хакка 9, на трешке мишлен икс айс 4 шип