Жестко колбасит на холодную.

А что вообще с противодавлением ??
У меня абсолютно мёртвый сажевый проходил тесты на 5 с плюсом.

 

Как часто прожиги включаются ?

 

ЕГР живой?

 

А вот это как раз не факт.

 

Блок стоит Beru, а свечи какие? Симптомы говорят о том, что неисправность либо в ЕГР, либо в системе накала. ЕТК говорит, что смешанная установка деталей Bosch и Beru не допустима. Эх, мне бы шар хрустальный...

 

Свечи тоже заменили?
Или кз старых свечей сразу убило новый блок?

 

Не ожидал от тебя ретранслирования этого ETKшного бреда.
Блок на N57 с завода шëл именно BERU (производитель по старому артикулу) а свечи кроме как Bosch никогда другие с завода не шли. А поменял я их трëхзначное число.
Если уж и есть правда в этих словах, так только та, что все свечи должны быть одинаковыми. И естественно должны быть (это я уже про B моторы говорю) все либо GLP5 либо GLP6, смотря уже по каталогу, какие должны быть.
Потому что литовский дилер например продал оригинальные свечи, не помню артикул, GLP6, когда нужны были 724-е (GLP5) сказав, что это просто замена номера.
Дэбилы блт

 

1) Свечи керамические на сопротивление не проверяются.
2) У меня есть наглядные видео, не выкладывал только, где со снятым коллектором видно, как светятся новые свечи, и как светятся сильно бу свечи (две чуть слабее новых, две еле видно, две вообще не светятся) А ошибок по ним нет.
3) Пробег 175ткм. Хватит уже, пожили.
Надо взять и заменить все шесть свечей. Ставить только Bosch/оригинал (одно и то же)
В моих российских условиях Бошу больше верю, у них коробка запечатана и с проверкой. Оригинал подделывай не хочу.
4) Сорян, только прочитал про 18й год)

 

Надо снять пластиковую крышку с клапана егр и посмотреть, не подклинивает ли там привод. Не зависает ли на холодную. Как себя ведëт при запуске, и когда перестаëт само троить, что происходит.

 

Ну и зря. Бредить я умею "на ура".
Что там шло с завода мне известно. То Beru, которое сейчас доступно к заказу, не работает нормально со свечами Bosch, и точка. Блок Beru со свечами Beru работает в среднем год. Пару недель назад меняли связку блока Beru со свечами Bosch на таком же моторе. Ошибок 0, на морозе длительный запуск и не равномерная работа пару минут после запуска. Замена блока на Bosch, и проблема ушла.

Я хоть сам гаек и не кручу, но меряться свечами - моветон, как по мне

ЗЫ: А клапан и истой на холодную отлично диагностируется, по датчику положения. Мне проще головой подумать и кнопки потыкать, прежде чем механика отправлять гайки крутить. Хотя, это точно не тот случай)))

 

Там и на горячем чуть поддеть, и она легко снимется.

 

В Рейне есть тест клапана ЕГР, запустите и все увидите. Он не должен подклинивать.

 

Речь не о том, что у Чапаева в бане спина грязнее, потому что он старше чем Петька.
А о том, что среди этой сотни+ снятых свечей не было ни единой другой, кроме как BOSCH

На таком же - это, извини, на каком?
У топикстартера стоит блок 12 21 8 591 724

Производства Borg Warner
А когда он был по старому артикулу, с завода опять же, он был BERU
Резюмируем, с завода стояли у всех N57 свечи Бош, блок Беру
Будь добр показать аналог этого блока в Боше, может я отстал от жизни.

 

Тебе просто не везло. Мои бойцы снимали даже Denso. Тоже не работают.

Виноват, читал по диагонали, признаю. Зацепился за симптоматику.
Но то, что Beru не работает на практике - для меня не новость. Допускаю "подвисание" клапана ЕГР, но считаю его маловероятным на автомобиле в родном софте и без наличия ошибок по массопотоку.

 

Ну так я же про заводские свечи, а не про те случаи, когда кто-то уже влез и поставил это говно Денсо или ещё что.
В общем со старыми N разобрались.
Но опыт интересный.

А как вы подбирали Бош блок вместо Беру?
Я не помню точно, какие где, но вроде бы на N57N N47N стоит Beru, а на B моторах Bosch.
Может просто на тачку кто-то ранее поставил не тот, какой надо?
Вот например F30 B47
https://cats.parts/$12218514120/history/
Что 120й старый блок, что новый 750й они оба Бош. И Беру в принципе не предлагается.
Или какую тачку взять в каталоге, чтобы были оба блока на выбор, и чтобы надпись была, про запрет смешанной установки?
Это интересно.

 

Ну вот тебе и ответ

 

@MegaMech а фишку с клапана скинуть - проверить, прокатит?

 

Электронные дела глючат так и тогда, как им захочется.
Про клапан интересная информация.