G20 Блог владельцев G20

Да. В итоге не ясно в чем там дело было. У меня все ок.
Резина зимой конти викинг7 225 45 18 одноширь.
Ездил на ней в разную погоду от -25 до +15. Описанной хни не замечено.

но был опыт владения шипованной йокогамой двух поколений - вот это говно постоянно скользит. На асфальте политом соплями дохлый двухлитровый фокус с акпп 4ст мог спокойно шлифовать на 3й передаче. А это, на минуточку, с его коробкой примерно до 140кмч. Так что я допускаю, что у людей резина дерьмовая. Шипманам трудно что-то доказать. Они считают, что у них держак лютый. Только потом выясняется, что зп тачка у них всю зиму буксует. Моя 328 по тем же соплям, что фокус шлифовал - с места давишь в пол (без двух педалей)-без буксов перла на бридж revo gz и потом викинг 7 225 шириной.
Так что разбирайтесь что вы там прикрутили на свой болид. Резина это одна из важнейших деталей в машине. Никакая подвеска так сильно не влияет на ходовые качества как колеса.

 

Резина омологирована BMW со звёздочкой... проблема программная у авто. Если выбрать тип колёс - другой и летняя. Затупов практически нет.
Надо обновлять эбу как писали выше

 

«Другой» это про уставки давления. У меня в мороз вообще 1,9 давление показывает. Настройка «другой» позволяет ездить без предупреждений.

а со звездочкой это какие?

 

другой это типоразмер, оно позволяет выбрать размер шин и радиус колёс, если выбрать такой размер как стоят, то затупы страшнейшие. Если выбрать авто-определение, то оно некоторое время сканирует колёса по ходу движения, но после пишет, тип колёс определить не удалось. Поэтому я выбрал другие и сезонность - лето.
Со звёздочкой это Pirelli Sottozero R18

 

не. У разных размерностей из списка разное номинальное давление. А другой-любое давление.

Странно, что не удалось инициализацию сделать . В оригинальных датчиках зашит тип колес.

На соттозеро ездить зимой опасно. Применимы только в Краснодарском Крае, Ставрополье или типа того имхо. где снег сразу тает. У меня тачка декабрь 2021. Проблем нет. Автообновление практически сразу сломалось. Поэтому прошивка старая.

 

у меня 19 год из США... прошивка заводская и как раз период когда жалоб было больше всего. А так как она ездила в майами об этой проблеме там и не знали

 

Странно читать такое от темы к теме.
Есть альтернативное мнение.
Вот и Мельников хвалит на 15-й минуте.

 

На 16-й, если уж быть точным.

Да? А я вот слышу "на Соттозиро... удивительно" и следом про Весту, которую на той же Соттозиро вообще не остановить. Это точно похвала? Звучит разве что как комплимент ягуару, который даже на соттозиро ведет себя достойно )

Не может резина для мягкой зимы вести себя как скандинавские варианты. Она не для этого сделана )
Тесты даже лень открывать, но там разница будет более чем заметной.

 

Да. Весь ролик ведь на позитиве от поведения автомобиля на скользкой зимней дороге. С плохими шинами уверенно двигаться на мощной машине разве возможно? Sottozero 3 может не лучшие, но как минимум вполне безопасные шины.
Ну и это совпадает с моими личными ощущениями от этих шин для Москвы.

 

Ну блин) и слава богу.

Но нет, это шины для асфальта. Лёд и снег не про них вообще. А так, можно и на всесезонке круглый год.

я ездил на конти ts какой-то. Прямой конкурент соттозире. Не разбился. Жил за городом при этом в деревне. Но когда поставил хакка р2-стало намного лучше. Во всех условиях кроме асфальта.

 

Заменил датчики, как и ожидалось все стало ок.
Напряжение батареек в трех снятых датчиках 0,3В, в одном 2,7В.

 

Не ездил, но мнение составил и озвучил. Понятно.

 

По совету Провинциала езжу на continental vikingcontact 7 225 45 18 одноширь, озвученных проблем не имею. Всю жизнь на continental

 

Есть объективные (пусть и условно) замеры - тормозного пути, времени разгона и т.п.
И они минимум на порядок убедительней любительского мнения тех, кто "ездил".

Пришлось покопаться, правда - никто не проводит уже лишенные смысла тесты еврозимы против скандинавии, нашел у АР десятилетней давности: https://autoreview.ru/articles/shiny/vyyti-iz-rezonansa




А вот асфальт, для которого соттозиро в основном и предназначен. Скандинавскую зиму рвет как положено, но почему-то на последнем месте среди других европейских вариантов

 

Бл. Мне все говно себе купить надо чтоб представлять авторитететное мнение для сумасшедших?

Вроде даже тут выяснили, что, о чудо, полноприводная бмв на этой резине по проходимости на льду едва ли превосходит монопривод на зимних. И опять 25.

 

Ну так вопрос изначально был не в первенстве среди всех и вся.
Да и не все так плохо, как было заявлено ("на соттозеро ездить зимой опасно").
Вот, кстати, еще одна интересная картинка из этого же теста.

 

Это все очень печально. И полученная скорость четко отражает ситуацию-по слэшу ездить надо на лыжах а не на машине. Машины с такой скоростью не передвигаются. Не редко во дворах е&ланы быстрей ездят.

Удивительно конечно как сознание способно переворачивать факты в головах разных людей.

 

Вопрос знатокам: что может стучать? Пробег 110к, b57. Прогрет.
https://disk.yandex.ru/i/bKkWAfQoHHgsGg

 

Центр Москвы, яма, хана покрышке, ранфлет не помог.

 

А чем он должен был помочь при таком повреждении?! Только доползти до шинки...

 

Так и я про что, не помогло до шинки доползти. По гарантии от бмв эвакуатор, но только эвакуатор))) Ну ладно и на том хорошо.

 

О, нет)) святой ранфлет не помог.
Поди еще и пирелли

 

Точно, пирелли))

 

О, нет)) соттазира взорвалась!)

 

Нет фото нижней части колеса, которое соприкасается с дорожным полотном.... И как гарантия влияет на эвакуатор при повреждении колеса!??? Может программа помощи на дорогах!???

 

Она родимая, третья))
Совсем говно она?

 

бывает, у меня такая же беда недавно была( но контик выдержал, давление держал, я был удивлен

 

Ну, как сказать. Нормально если в Краснодарском Крае живешь)

но некоторым и по льду нормально)

 

Да вроде третья зима на них, девочка за рулём, а гоняет она нормуль.

 

Не там девочка живет или не так ездит. Старожилы приветствуют исключительно скандинавский тип шин типа Конти Викинг 7. На соттозеро им опасно.