E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

У меня ещё проще. Нет теплообменника
Тем не менее больше 81-82°С не хочет греться в -15, -20.
Сегодня авто показывало +2,5°С, и двигатель прогрелся до 87°С.

 

Парни, я хз, не измерял по меню. После НГ:
В -25 завел, 40 мин тарахтел пока шмотки собирали и загрузили, сели сразу в кофтах поехали. Да, затягивало поначалу стекла из-за влаги, но в салоне жара, начал с 17, остановился на + 22 когда привыкли.
Термос АКПП купил, поменяю через год. Помпа и термос меняны в 164+, сейчас 208 тык.

 

В мороз печка забирает тепло, а егр работает? У меня с егр прогревается зимой до 87, на лето егр отключаю.
Вообще Е83 сам по себе холодный, заметил в сравнении. Приехал домой там у меня X1, но с феном в печке вот в нём жара ! Хотя тоже дизель и без агр

 

ЕГР на холостых программно закрыт до 5%. В остальном штатно.
ЕГР через рейнгольд отключается или через ncs expert?

 

Через рейнголдс частично отключается у нас. Диапазон (0-40) 0 включён на полную, а 40 уже поменьше работает . Полное отключение только физически или прошивкой.

 

В gm есть болячка, когда селектор передач в коробке выбивает или не включает заднюю. Чинит я без снятия коробки, только поддон открутить, коробочники знать должны

 

В него zf должна быть, запросто могут очки лопнуть тк пластиковые и давление травить отсюда могут быть и проблемы с задней скоростью.

 

Привет! Подскажи пожалуйста, как временно отклбчать егр программно в Рейне и какие последствия? Хуже не станет для систем? Типа перегрева и т п.

 

Ошибочный текст

 

Картинки таблицы пропускаю... а в пролетарскую суть вникаю..(с)

 

У меня ZF (

 

У меня так же было, но там я сам своими шаловливыми ручками приговорил коробку, добил немца в праздник
решил масло поменять с дефектовкой мехатроника и заменой соленойдов.
в итоге все собрал - типа как нужно, задняя включалась с перегазовкой и с большим пинком
Ну щас хоть отремонтировал коробку и бублик а то коррекции были не очень, особенно по пакету Е давление 617 бар, хотя сильных пинков и аварий не было.

 

Поставил на зарядку Стек аккум от Рено, 9,5 лет, заводится в любой мороз, но на третий день день простоя показывает уже года два меньше 12 В. Обычно 11,8.
Думал, заменить на новый. А он всё не умирает.

 

Привет! В Рейне можно частично отключить егр, но не до конца, меньше выхлопа во впуск. Перегрева не будет, тк контур охлаждения не глушится физически, только частично

 

Класс! А в каком разделе? И что нужно выставить?

 

В разделе сервисных функций, программы коррекций.

 

Насколько я помню, отключение ЕГР несколько повышает температуру в цилиндрах, а включение штатной работы - понижает?

 

Да, но при этом действует наоборот с теплообменником егр, если контур там не заглушён, т.е. напрямую влияет на темп. ОЖ

 

Спасибо, попытаюсь посмотреть и не испортить

 

Т.е. понижаем температуру в цилиндрах, но повышаем температуру в ЕГР, что повышает температуру антифриза?
Что-то не верится, что баланс температуры идёт лесом.

 

Не то чтобы повышает, но зимой поддерживает рабочую температуру, тк через контур егр идёт антифриз он подогревается выхлопными газами, а когда газов нет, то работает на охлаждение(считай лишний контур). О5 же во впуск тепло идёт из выхлопа, а не ледяной воздух с улицы. Про камеру сгорания сложнее там температуры другие и охлаждение маслом в большей степени.

 

Найди главное ) там просто всё

 

Ошибочный текст

 

Хотел поменять масло и заменить в мехатронике соленойды, сепараторную плиту и гидрокомпенсаторы -это сам; а когда все собрал что-то пошло не так чинили потом в сервисе.
эти 4 уплотнительные втулки старые были чуть меньше чем новые, разница 1-2 мм, а новые при установке выпирают на 2-3 мм (укоротиться они никак не могут, трения нет - масло капает со всех щелей)

 

Ошибочный текст

 

визуально соленойды нормальные были, сеточка на них чистая хотя пробег был 230тыс км, можно было их проверить-пощелкать 12V но это не показатель целые они или нет.
гидрокомпенсаторы были половина как новые, половина чуть придавлены (совсем не так как у некоторых полностью приплюснуты)
а вот у сепараторной пластины половина дорожек была уже стерта.

 

Всем привет, купил недавно хз. Там память есть только на пассажирском сидении, на водительском нет. Если поставлю блок кнопок на водительское будет работать память?

 

Видимо сёдла менялись на другие с праворульной машины. Если память работает и есть в опциях, то будет

 

У меня печалька
Патрубок от турбины на интеркуллер.

Как думаете, чем можно "забинтовать" пока новый не придёт?

 

Печалька конечно, давно говорил что нужно термоусадку поставить.