Авто из Германии.

Да

 

Ну, герб обычно справа, а внизу еще печать.
Система управления рисками))))

 

Если льготник друг, а так давно нет ужо дурачков в РБ, вешать на себя таз 45+оеро за 1500.

 

Почему дурачки ? Много нуждающихся людей и даже готовы за 1000евро при стоимости авто 45 тыс.

 

Где вы берете такие цифры? Льготников в РБ вагон, от 100 до 700$/€ это край. Все что выше это перекупы, торгующие льготниками. Вы думаете что указ 140 нужен специально для многодетных семей и инвалидов? 99% многодетных и инвалидов в жизни не смогут позволить себе купить авто, они живут от зарплаты до зарплаты. Если хотите понять зачем он нужен, вспомните старый анекдот:


Рабинович продаёт на Привозе арбузы под табличкой "Один арбуз - 3 рубля. Три арбуза - 10 рублей".

Подходит мужик и покупает арбуз за три рубля, потом ещё один арбуз по три рубля, потом ещё один арбуз по три рубля - и на прощанье разостно говорит Рабиновичу:

—Смотри, я купил три арбуза, а заплатил только 9 рублей! Не умеешь торговать!

Рабинович смотрит ему вслед:

—И вот так всегда - берут по три арбуза вместо одного, а потом учат меня коммерции...

 

Ну так то и паспорт ваш де-юре принадлежит государству, аннулирует его без вашего ведома Иль гражданства лишат втихаря. Страху можно нагонять много.
Схема с льготником примитивная - генеральная доверенность и оригинал свидетельства инвалид/многодетный будут у вас на руках. Все манипуляции проводятся только вами по ген доверенности. Льготник и знать не будет когда, а порой и что, вы ввозите от его имени. Поэтому чтобы предьявить де-юре , надо хотя бы знать что предъявлять. Я таких прецедентов не встречал.

 

Простая математика: с 2011 года, после поднятия пошлин на ввоз авто в РБ, импорт автомобилей ежегодно падал, вплоть до 2019 года. Казна пустеет.
Чтобы эту тему как-то сдвинуть с мёртвой точки, ввели в апреле 2019 года декрет о льготной растаможке (50%). Результат ожидаем
Импорт авто в РБ в деньгах:
2021 - рост в 1.3 раза (к 2020)
2022 - рост в 2.4 раза(к 2021)
2023 - рост в 3 раза (к 2022)

Понятно, что тут есть и новые авто, дилеров, но % б/у в РБ доходит до 40-50% от общего числа.
Как говориться, количество - само по себе уже есть качество.

 

Льготник в любой момент может отменить доверенность
Да и оригиналы не все дают. А уж с заверенными копиями можно кучу повторок выписать

 

Есть живой пример или размышления на тему "а что может пойти не так"?

 

Был бы у меня живой пример (на собственной шкуре) я бы здесь уже не писал

 

дружище, можно контакты в личку?
я тут подумываю над летним авто, проходных нет в нужных комплектациях
своих льготников, которые могут подтвердить в пределах даже 50 евро годовой доход - тоже нет
6 евро за авто стоимостью 54 тыс евро (23 год) - минималка через перегонщика - минимум, что предложили (это только за льготника, помимо 24 процентов таможни)

 

Мои контакты или контакты льготника? Если ж контакты льготника, то я автоматом становлюсь "перекупом, торгующим льготниками".
Да и вдруг вы имеете отношение к заинтересованным лицам?) А тут все явки и пароли, осталось паспорт показать и можно оформляться.
Я тебе (с позволения, на ты) приведу пример, как я с этим сталкивался за последний год, а дальше сам решишь
1. Друг из РФ очень хотел себе "только из германии" х3 2.0d. Поискал по av abw auto и прочим, попросил меня сгонять с ним в Минск, я не подборщик но шарю в этом + есть чем почитать. Приехали, все что дорого - пустое непонятное, а тут полный фарш и ценник приятный 38900 долларов 2019 год. Посмотрели, целый, все работает, история обслуживания прописана аж до последней тыщщи (по вину не помню почему не чикнули). Стал читать - везде 105.000 пробег, в блоке АБС - 205.000. Пазл сложился, раз всем все понятно, стали договариваться. Скинули 3000 на замену цепей и еще чего и забрали. Катается мало, тачкой доволен. С перекупами стали общаться, да, гоняют по декрету, сматывают пробег, не скрывают, но бизнес работает. Спросили про пригнать конкретную - так он в открытую и говорит, что у них целый чат есть где этот список льготников и это целый бизнес, если через них - 1500 долларов, но не скрывает внутри 500 их и еще часть "организаторов" а льготники больше 700 не получают.
2. Страна маленькая, город из 4х букв на "О" найдешь быстро. Один из местных полисменов пару месяцев назад выгонял себе из Америки по точно такому же сценарию - платил сам, доверка от льготника, сумма 25к. Он рассказал что по сарафанному радио предлагали в городе "готовых" льготников за 500, сказал что это дохера, проехал по округе по деревням, нашел льготника, и договорился за 100!!!!! Машина уже приехала, все довольны. Про подтвердить доход и откуда деньги - сказал не париться, не та сумма чтобы интересовались.
3. Мой вариант - льготник знакомый, договорились (о механизме, даже сумму не озвучивали), все приехало. Я сразу вроде хотел от себя 400, но как только от полисмена узнал про 100, передумал и получилось 200.

Резюме - когда я для себя думал над этой темой, по сарафанному радио предлагали кучу знакомых. Как оказалось, те, что в теме и пользуются своей льготой, да, понимают вкус и с каждым разом ставки повышают. Но есть и те, которые хотят, но им не с кем. Когда я сказал тем, кто предлагал себя, что мне стало 200, с обидкой говорили что он бы и за 100 сделал.

 

я от этого очень далек
и мне проще доплатить человеку, который сделает все под ключ
вот пример на сейчас - или ждать середины весны (как минимум) или доплатить за непроходной год (это минимум +24 процента + 6 тыс евро) чтобы взять непроходной авто, который по комплектации, цвету и тд подходит

про льготников из деревни, которые смогут подтвердить доход в 50+ евро в год за 100-200 и даже 700 евро - не поверю

и в Белке у меня круг знакомств не включает себя многодетных и инвалидов...

 

Разложили все как есть
Да, льготников, прошу прощения нае... по полной катушке, к сожалению. И кидков много, кто по второму кругу доверенность отправляет.

 

если мы говорим об одном и том же случае, то там чела оштрафовали за то, что он уже попадался на этой тачке и переписанный в очередной раз дкп поэтому уже не проканал. ну так всегда и было, без номеров до первого штрафа

 

Подскажите, если я покупаю в РБ машину у перекупа, уже растаможенную, везу её в РФ на себя, какой нужно заплатить утиль, коммерческий или льготный? Кто-то пишет льготный (до 5200р), но никаких документальных подтверждений почему так найти не удалось...

 

Что тут нового?
От партизанской продажи машин перешли к торговле льготниками?

Клубень, помни, это - частный ресурс, его содержание требует средств. Хочешь делать [ведёшь] здесь бизнес - пиши @SB...

 

Подскажите пожалуйста знающие, стоимость в Германии 53 600 нетто, сверху просят 15 000 и авто у меня под "ключ", во дворе. Это много или норм ?

 

Если это за 3 литра - то по мне - это более чем норм

 

Да рыночная, но таможня будет на льготника

 

Спасибо, да за 3.0 .

 

Дорого это, 15к евро.

 

А хорошо это сколько?

 

А в Беларуси вообще новые БМВ в салонах стоят?

 

конечно
в лизинг минимум на год (якобы для исключения вывоза) под 10 процентов в валюте))
комплектации нищие, цены адские)) 4-ка приличная 80+ евро стоит (+ лизинг на год),
что дороже таможни в лоб)))

но уверенно берут юрики

с зч беда (особенно в части эл-х компонентов, двигателей и всей санкционки)

 

мне предлагали 11500 в Мск через белку и льготника.
соответственно +росс доки(чтото типа 65 т.р)

но тачка ценой до 30к евро нетто. Дороже не обсуждал

 

только что повторно пообщался с известным в индустрии дядькой
ну лично мне эта история со льготниками не подходит вообще
тк лучше авто после таможни на льготника все-таки вывозить не мешкая))
он рассказал про пару примеров))
а хотелось бы все-таки BY учет
так что в поисках отличного варианта и таможить буду исторически в лоб без кроилова)))

 

Официальный доход позволяет?

 

что позволяет?

 

Купить и растаможить.
Ты же белорус?