Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

Z06 в этой будке же были только купе, а тут крыши нет

 

новый привозной м2 вообще ликвиден с такими курсами?

 

ну цены с курсом около 100 запредельны имхо)))
Минималка на автору (их там пара) от 10+
За м2
Я не вникал что там за м2, но если бегло прикинуть то 10% не стоит этой возни и рисков и это история не про заработать)
Вопрос в другом, насколько это ликвидно в случае чего))

 

По базам только модель двига. Номер без подъемника сложно)

 

а куда делись все эти чудо машины? 9фф гт2, турбированные гт3, мастурбированные ламбы и прочие

 

Свело олдскулы)

 

Вовзращено в сток и продано, как инвест?

 

Да и где та синяя В5 RS4 Avant от MTM что гонялась на мкаде с Е39 М5? Видео на весь мир завирусилось еще в пред ютюбные года

купил бы ее

 

Вроде RS6 была.

 

И куплены урусы?
Сейчас по ощущениям в мск суперкаров намного меньше стало после 2014 года

 

а где на них ездить?
несколько дорожек в Подмосковье разве что
по городу вообще ловить нечего, и даже хрен с ними с камерами, просто весь поток стал плотный и однородный, не понаваливаешь

 

Рс4 точно. Она вроде не 602 силы.

 

Я бы сказал иначе: поток стал неоднородным. Клоуны в телефонах отпускают поток, потом видят, что отстали и резко ускоряются. Уже надо смотреть сквозь стекла, чтобы понять, что он будет делать))

 

это про то, что он стали идиотским, это да, все тупо смотрят в телефоны
а я про то, что кроме этого он весь теперь движется плотно и с одной скоростью, смысла дергаться никакого, любая дырка появляющаяся дальше упирается опять в машину и никуда

 

Где же она?

 

Где 602 силы я знаю) Хочу понять, какая на видео)

 

А зачем она щас ?
Гонять - негде
Инвест - сомнительно
Раритет - слишком убита

 

RS4 скоро 25 лет исполнится = американский спрос проснется.
И внезапно еще через год акивных роликов на Ютубе придет массовое понимание,
что как автомобиль "чтобы хоть иногда ездить", а не как предмет фетиш-мифологии, RS4 B5 куда желаннее неуловимой RS2...

 

Уже 80+ стоят живые сток машины.
Так что инвест точно, если зайти вовремя)) Мтм 602 едет ещё бодро.
Забавно, что рс4 в8 тоже подтянулась уже.

 

Нереализованая мечта юношества. Была похожая S4 на 500лс но всегда хотел МТМ 600

кстати МТМ давно не предлагает этот кит. Там загвоздка во впускном коллекторе, заводской после 530 лс становиться затычным а производитель высокопропускного обанкротился еще в 2008

 

Согласен. Там много кто на них наяривал. Сейчас как раз бывшим владельцам S4 к 50 годам, разбухшие кошельки наготове.
Ну и у самой модели В5 S4/ RS4 аура там еще не хуже чем у MKIV Suprы

 

Тогда надо брать.
Иначе в чем смысл этих денег.

кстати, кто чо про s2000 скажет?

 

А по видео со мкада могу сказать лишь, что это скорее всего сток рс4. Мтм уходила бы бодрее. У неё 100-200 около 8.

 

Как-то в те годы болтали с Майером об этом видео.
Он эту машину знал, 500 пони при ней было или 600 кобыл - не помню, не знаю.


p.s. 20 (двадцать) лет назад говорили про 600 сил
https://www.m5board.com/threads/road-chase-m5-and-mtm-rs4-rocket-video.44988/

 

Я покритикую S2000 раз вопрос задан. Немного обобщенно, без обид надеюсь….) с возрастом и наверное с понижением уровня тестостерона в крови проявляются такие уменьшительные наклонности. Вот заместо нового будильника как у Сухова появляются «часики», друзьям предлагается выпить «височки» и вдруг в семью с 6 машинами покупается мини Купер. О таких синдромах надо знать и бороться с ними.
В моем восприятии s2000 тогда (новой) была машина для каких то нердов да еще азиатского происхождения. Да и сейчас эта машина распиарена как NSX миллениалами. Многие ее сегодняшние «достоинства» вообще то были тогдашними недостатками. Мотоциклетные технологии в двигателе со слабым моментом, чудной усилитель руля, тд. Тот же Eclipse turbo cabrio AWD рвал эту хонду как Тузик грелку. Короче нормальные пацаны тогда ее не брали и сейчас думаю не стоит.
P.s хотя с учет того что у нынешних 25 летних тестостерон на уровне 50 летних, думаю как инвест стоит

 

250 сил, 8800 рэдлайн, 1300 кг, торсен, фронт мид и 50:50 распределение+ на V рейка 1.4. Весёлая тачка, судя по описанию и видео. К сожалению, на японцах мало поездил)

 

Вот и мне интересно.
А все эти «чем больше тачка, тем больше авторитет» по мне так давно пройдены.
Если и большие тачки в гараже, и маленькие )))
Интересно то, какие эмоции тачка принесет, а не 0-100-200-500 по прямой