G32 6GT G32 Блог владельцев #5

...

 

Ну в таком случаи я думаю ни у кого не было такого что бы датчики от мороза отваливались тем более в минус 20, если б хотя бы минус 40…
Логики в этом мало, 4 датчика одновременно сбоить не могут, значит блок. Блоку по фиг на темп, тем более находясь где то в кузове он был явно теплее чем -20…

 

Ребят, еще раз… у меня такой сбой был летом. Минус тут не причем. И раньше до 24.02.22 такого никогда не было. Сбой этот длился километров 5-6, потом все восстановилось. Киевское шоссе, от п. Киевский до Наро-Фоминска, на этом отрезке.

 

Ребят, а было у кого может:
Не работает обогрев кафас. Тут менять стекло или что-то еще может быть?
В исте есть ошибка про короткое замыкание, из-за которого не работает обогрев кафас)
В целом не особо мешает эта проблема, но хотелось бы понимать че делать то)

 

Менять лобовое стекло, про свой опыт замены рассказывал тут.

 

Уважаемые владельцы, подскажите пожалуйста, дорожный просвет как и 5 серии? Или 170 мм, в источниках в интернете информация разная?

 

Если не изменяет память 14,5-16,5 при поднятой пневме. Но тут еще база больше, чем в 5, что тоже важно

 

Но ведь в любом положении повыше чем 5?Или нет?

 

А если без полной пневмы?

 

Если вас беспокоит зимняя езда, то я думаю на пятаке ее пережить проще. Цифр не знаю

 

То первое значение

 

Вы пятую имеете в виду GТ или обычную g30? Если обычную, то по сравнению с рядом стоящей пятёркой, GT по дорожному просвету выглядит выше, а в режиме поднятой пневмы, у бордюров паркуется весьма неплохо.

 

Если пневма только задняя, то исключительно для поддержания клиренса задней оси. На полной пневме, в поднятом состоянии 17-18см.

 

Тут вот спустя 3 года владения задался вопросом, включена функция парктроников при приближении к препятствию. Когда сильный снегопад они периодически включаются в движении (думаю я не одинок в этом))). Можно включить функцию автоторможения при препятствии (никогда не пробовал, коллега говорит прям в пол тормозит), так вот, она также будет срабатывать при снегопаде, налипанию на датчиках?

 

Будет.Иной раз и не уедешь сразу))
Так её и включать не надо,она по умолчанию работает.

 

Как ее быстро выключить когда машина сам по тормозам "бьет" не подскажите?

 

Быстро не выключить
Через меню только)

Как пару раз осадила- выключил)

 

Недавно был на ТО у "официалов". про потерю антифриза сказал, даже проверили на сервисную акцию - состояние радиатора ЕГР. Это к стати легко сделать и самому, я так думаю. Снимается под капотом один маленький датчик, он прямо вверх торчит, и эндоскопом в него заглянули, может и телефоном можно, соты чистые без влаги и говорят, там обычно сразу видно сопли и пузыри от антифриза, показали мне, на 51 тыс км все в порядке.
Рассказал про скрипы в задней подвеске на ходу, проверили все рычаги и осмотрели сальники, сказали что все по ним хорошо. Мастер думает что пневму надо перебирать. Печально, на таком малом пробеге, еще при учете того что не гоняю и дороги у нас в Севастополе очень хорошие. Также нашли в задней рейке ошибку, которая когда то была, было как-то повышено рулевое усилие, возможно связано с этим. Посоветовали проверить рейку на скрипы таким образом. Где-то в меню выставить езду с цепями, после этого задняя рейка становится неактивна и можно проверить ее на скрипы, но больше чем 40км.ч. не разгонишься. скрипит на одних и тех же моментах дороги и только при продолжительной езде. в принципе подловить можно, буду проверять. Удивительно что такой скрип только у меня на всем форуме(

 

Очень просто на самом деле - как машина "ударила по тормозам" и остановилась просто нажимаете на кнопку парктроника который в этот момент горит и все , машинка разблокирована !
После этого даже если препятствие все же реально есть ей уже все равно

 

Не нужно ни в какое меню лезть - просто нажми на кнопку парктроника , который у джойстика и все !
На самом деле очень классная функция и отключать ее совсем я бы не рекомендовал - лично меня уже несколько раз выручала , когда позади небольшое препятствие , которое не видно никаким образом кроме как выйти из машины и посмотреть . Функция работает на отлично. Один раз так просто спасла - на парковке задним начал отъезжать, дернула и встала, я вышел посмотреть , а там ребятенок лет 3 позади на корточках ... я перекрестился , выдохнул и машинку поблагодарил.

 

Это если разово отключить. А насовсем только через меню.

 

А и не зачем насовсем отключать, если функция полезная и разово отключается элементарно .

 

Согласен. Но каждому своё,как говорится.

 

При движении задним ходом, на парковке - наверно да, но если она будет оттормаживаться при медленном движении в пробке в снегопад, то шансы получить удар в жопу стремятся к 100%

 

Не,в пробке вроде не должна. Это же типа как ассистент парковки

 

Так Вы же сами писали, что будет)), мокрый снег, включаются и начинают орать парктроники- прям как будто наезд на препятствие. Это же торможение работает не только в режиме заднего хода?

 

Я имел в виду,что когда паркуешься или задом выезжаешь.В пробке никогда не тормозила, по крайне мере у меня.

 

Бьет по тормозам только когда задом выезжаешь, по крайней мере ни разу не тормозила при движении вперед, хотя снегу налеплено и там и там

 

А если кнопку около аварийки зажать на 5 сек , все системы отключатся , помощи .

 

Не у всех ассисты есть))
У меня на 6ке нету.. через меню только)