События на Украине, единая тема. Том 30

Канал близкий к Вагнерам, их сложно заподозрить в симпатиях к МО
Склоняются к версии происков врагов
https://t.me/grey_zone/22090

 

Шо там? не открывается.

 

диверсанты говорят

 

Цитата
Возможно, конечно, всё, и я уже ничем не удивлюсь, но версию с засадой диверсионной группы, на настоящий момент считаю для себя наиболее вероятной.

 

В канве происходящих событий, противник в лице Главного управления Украины, в след заявлений, что крушение нашего самолёта ДРЛО А-50 ВКС России является следствием их действий, приводит слайды с трекером следования сбитого самолёта, где также отображено, что самолёт первоначально шёл на набор высоты и скорости, как произошло обратное.
Данная информация совпадает с той, что самолёт действительно был сбит при наборе высоты, и атакован, как минимум, дважды. Но попадание было в итоге только лишь одно. Последнее.
Из этого, моё первичное предположение, что это могла быть засада противника – имеет место быть. Так как по официальной версии сбитие своим ПВО невозможно, а диверсионная группа с ПЗРК на территории России в том же официозе немногим чуть менее невозможна, то скорее всего снова спишут на работу американской системы MIM-104 «Patriot». Несмотря на то, что самолёт был поражён неизвестной ракетой в >250 километрах от линии боевого соприкосновения, при заявленной дальности работы «Patriot» в 150 километров. Если только американский комплекс ПВО не ездит по Ростовской области.
Возможно, конечно, всё, и я уже ничем не удивлюсь, но версию с засадой диверсионной группы, на настоящий момент считаю для себя наиболее вероятной.
@grey_zone

 

Не нужно переходить к таким вопросам, я же сказал, что это более сложная стадия. По выделенному написал, как будут ответы, тогда уже к вопросам виновности.

 

Откуда дровишки?
Зачем? Кто будет бенефициаром? Какой вообще в этом смысл?
В текущей ситуации, бенефициар просматривается однозначно. Поэтому текущая будет поддерживаться до тех пор, пока инвестиции рентабельны.

 

С-200
Захват воздушных целей в режиме монохроматического излучения был возможен на дальности до 400-410 км, а переход па автосопровождение цели головкой самонаведения ракеты осуществлялся на дальности 290-300 км.

Пэтриот - официально озвучены всего 160км, но это может быть ложью.

С-400 которое давали туркам, кто даст гарантии, что амеры и ЕС не изучали его

 

Понятно. Подвезли дальнобой.

 

Что понятно
Это ПВО, а не то что они ждут типа Тарасов или Атакм

 

Не факт. Речь в цитате про то, что возможно ДРГ с ПЗРК.
Ил-76 был сбит на наборе высоты и был в досягаемости переносных ракет.

 

Скорее всего так и есть.
Поэтому эти козлы начали говорить, про 3-4 месяца и Россия сама попросит соглашений.

 

Все понятно
Там про дрг, у него про дальнобой

 

ПЗРК когда включают, А50 может это видеть?
Я вообще не Алоха в этом вопросе.

 

Рыбарь, вроде авторитетный тут источник, говорит что всё не так однозначно
https://t.me/rybar/57492

 

Они могут тень на плетень наводить, чтобы отвести от диверсантов.

 

Да ты, уверен и сам понимаешь, что претензии к моему миша-смайлику это так же смешно, как и последнии миша-сообщения

 

С-200 Вега вообще забрасывали за 350+
В постоянный ФФ уже не верится .
Ну что там идиоты что ли на самом деле...

 

Когда уже летит. И судя по этому видео, распознает тип

 

Прецеденты с С-200 на таком же расстоянии были

 

Сообщение со смайликом - не обсуждение событий. Ни в коем разе. Прискорбно, что тебе удобно так считать.

 

Подстава одним словом.

 

А какой смысл англосаксам разжигать конфликты на протяжении всей своей истории? Для ослабления геополитических конкурентов, ясен штырь. Это как минимум.
Вот и сейчас бриташка выскользнула из ЕС, зная, что он в ближайшее время будет натравлен на Россию.
А ЕС готовится к войне с нами уже на всех парах:



Железная дорога НАТО для войны с Россией: страны Альянса наращивают логистические возможности на восточном фланге

Строящаяся железнодорожная магистраль Rail Baltica, которая пройдёт через Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин (протяженность 870 км), включена в проект ЕС «Военная мобильность». Это позволит использовать инфраструктуру прибалтийских стран в интересах беспрепятственного перемещения военных грузов и военнослужащих по территории Европы. Позже в маршрут будет включена Финляндия, что расширит логистические возможности на скандинавский регион. Фактически идет включение этого региона в так называемый «военный Шенген», который активно продвигается руководством вооруженных сил стран НАТО.

Реализация проекта «Военная мобильность» активизировалась после начала СВО. В 2023 году нами неоднократно отмечалось включение железнодорожной и автомобильной инфраструктуры Украины, Польши , Румынии и Молдавии в финансирование в рамках проекта. В перспесктиве расширит логистику НАТО включение в «военный Шенген» переоборудованных под европейскую колею молдавских и украинских железнодорожных путей.

Такие действия позволят значительно повысить возможности НАТО по перемещению грузов из военно-промышленных центров западной Европы и Балкан в страны восточного фланга, где предполагается развертывание Сил быстрого реагирования (NRF) в случае возникновения кризиса и применения статьи 5 устава Альянса.

Тем самым НАТОвские функционеры, без конца заявляющие о стремлении России "вторгнуться в ЕС", сами ведут неприкрытое приближение военной инфраструктуры НАТО к границам России и Белоруссии, лицемерно прикрываясь мнимой «российской угрозой».

 

.

 

Пятница )