Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

После нивы вообще огонь)

 

Так я и не смею это оспаривать.
Достаточно того, что на фоне всей похвалы, есть достаточно объективных обзоров после эксплуатации автомобилей возрастом до года, и в то во что они превращаются за этот короткий срок, о многом говорит.
Повторюсь, каюсь, но я не учёл этот факт, там не только до бмв далеко…

 

Интересно дождаться пробегов 250+ и 7лет+

 

Не надо никаких чери.
Оно в Китае Мега бюджетный авто, редко встретишь в Пекине в Шанхае и в крупных городах.
сегрегация.

 

Жестокая схема

 

Нива огонь!

 

Огонь огонь!

 

Я в своих прибалтийских краях пробил. Нигде нет, ни по какой цене.

 

На ззапе в Мск и Спб гора предложений за 8-15тр с большими кол-вами на складах. 1-3 дня.

 

Из любопытства глянул, на известных ресурсах тоже нет. Но кое где вроде как и есть

 

Для N47 не интересно

 

Да и не пытался заинтересовать, просто пробил по номерку что мегамех дал.

 

Ошибся, он как раз номер для N57 указывал.

 

Да, недосмотрел. Это уже гугл подсунул похожие результаты, потому что вбивал я именно то что дал мегамех.

 

Т.е для N47 надо брать от N57

 

зачем, они же дороже)

 

Вроде Мех написал выше, что дешевле) для N47:




Если цены выше рояльные то да

 

«Был бы у меня свой гараж…»
Старая пестня о главном
Но при этом, диагноз ставил сервис, а САМ ни подтвердить ни опровергнуть, но сам бы сделал

 

Какой пробег? Под 400, вроде…
То есть да, проворачивает, но не так часто и на пробегах в 2 раза бОльших.

 

А кто нибудь изучал внутренности масленых насосов n57 A B и C?

 

А тему прочитать перед тем как задавать вопросы кто-то пытался?
На Ваш вопрос ответ в теме давался неоднократно, ещё и с фото.

 

После фоток Мегамеха с ценами очень даже огонь)

 

Все же на 4х цилиндрах такие ЧП реже. Так то и на таётах бывает, что прилипают моторы. Все таки техника Б\У, кто и как на ней ездил 10 лет непонятно, жрал ли мотор масло, сапунил - неизвестно. Как говорил др. Хаус: "Все люди врут".

p.s. у меня просто знакомый купил аппарат с N57, заявлено 140 пробега, но вот судя по мотору, сухости пластика, проводов и тп - тысяч 20 моточасов...

 

"В цилиндре нет компрессии - значит провернуло вкладыши"
Это у меня гигантская брешь в теоретической подготовке или из этого сервака нужно бежать сверкая пятками?