Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Человеку, которому нравился BMW X7, он на нем ездил и был им удовлетворен, не может внезапно начать нравиться, например, Лисян или Чанган
Если это происходит, то либо у человека в жизни случилась беда, либо он врет, либо у него вся совокупность факторов под названием "на Х7 нет денег".
Поэтому нет, тезис "дизайн - это вкусовщина" тут вообще не катит.

 

не согласен. У меня в пользовании Х7 и пробег уже больше 90 ткм, хотя ему только 2 годика. Ли 9 нравится. Нравится и внутрянка и внешне. Просто нет бзика что автомобиль - это только БМВ.

 

Но при необходимости поменять машину, что из них выберете (Если предположить что оба стоят одинаково) ?

 

При необходимости выберу что больше понравится и устроит по совокупности параметров. Еще раз, у меня нет бзика что только БМВ делает автомобили а остальное это подобие. Очень помогает посетить Китай и посмотреть на него своими глазами, а не по рассказам диванных аналитиков. За последние 2 месяца был там 2 раза.

 

Каждому свое.

Проблема в том, что автовладельцы делятся на 2 группы:

Для одних машина - это "совокупность параметров" железной телеги, которая везет их зад из пункта А в пункт Б.

Для других - это часть жизни, увлечение, удовольствие от владения, душа автомобиля, его наследие и философия.

Вы явно к первым относитесь и это не хорошо и не плохо.

Какждому свое.

PS На БМВ я не зациклен, люблю марку - это да. Есть у меня машины и не БМВ, но не китайские.

 

И опять я не согласен с Вами .
Я больше отношу себя к 2 категории, так как выбор делаю осознанный исходя из того что авто не меняю каждый год, хотя пробег у меня в год выше среднего.
К примеру: вместо Х7 у меня должен был быть SQ8 но... когда его решил брать, стал нужен авто побольше чем 5 мест, заказал SQ7, прождал 4 месяца и мне просто подняли цену на авто на больше чем 3 ляма, хотя цена уже была и так дорогой. В итоге Х7 50D мне достался гораздо дешевле чем заказанный SQ7 без дополнительного увеличения, и сейчас авто вполне меня устраивает, надо только лошадок досыпать......

 

ну а если есть Х7, Li 9 и т.д тогда что случилось?

 

Наверное денег много, это другая история, тут без вертолета не разобраться

 

Куда на нем летать то нас можно?

 

Когда его нет и летать некуда, а вот когда он есть)))))

 

потому и нет. Когда до конкретики дошло, понял, что нафиг не нужен. Из знакомых, кто не разбил, тот продал...

 

Тогда это случай когда ешь за столом высокую кухню и запиваешь при этом водой из лужи.

Оригинально, но не последовательно

 

к сожалению, высокая кухня на Красной поляне оказалась разрекламированными понтами.
Зато нашли на окраине Р. Хутора пельменную на четыре столика, через день вернулись туда же, после очередной звёздочки из под мишлена. Вышак!
Кому любопытно, сдам явки-пароли.

Вот, примерно, такое же впечатление о соотношении между топовой БМВешной мультимедийкой и безродной китаезой оказалось...

 

Сейчас за 1 х7 можно несколько китайцев взять, ценник смешной на фоне новых немцев, почему бы не поиграться, если есть желание.

 

Одноразовая это игрушка. Нога/рука/голова вскоре отлетела и в мусорку ее

 

Недавно один владелец автосервиса по радио говорил, что китайцы дешевле 5-6 лямов сделаны из «говна и палки». Например рычаги подвески разваливаются уже на 20 тысячах, у них очередь из таких на ремонт.

А машины дороже этой цифры официальными дилерами в Россию не поставляются (Китай тоже соблюдает санкции и машины дороже 50 тысяч баксов официально не поставляет). Поэтому весь китайский премиум ввезен серым путем.

Вроде как бы пох. Но именно поэтому, если на том же Li9 сработала хоть одна подушка безопасности, то машина превращается в кирпич, разблокировать который можно только в Поднебесной. Ибо официально этой машины в РФ нет.

Так себе удовольствие.

 

Ну балуются взрослые дяди, в детстве не наигрались

 

На территории музея Россиии что-ли? Знаем такое.

 

Я и говорю, что пока их единственный плюс - цена. Больше никаких.

Все, кто говорят про окуительую плавность хода, мультимедиа и надежность, просто не понимают в этом ничего и оправдывают таким образом свои покупки Noname китайского говна.

 

плавность хода присутствует, но смотря с чем сравнивать. На фоне Х7 с EDP или RR с аналогичной системой, не такая она и плавная. Но для тех кто пересел с хУндая, топ, без вариантов
Надёжность? Пока вопрос открытый. Косяки присутствуют, да и по китайской статистике, есть марки с меньшим количеством проблем.

Мультимедиа технически реально интереснее, чем B&W с развлекалкой на втором ряду. Дело не в качестве или количестве динамиков. Управление отличается в принципе. Например, на проекцию можно вывести хоть черта лысого, изображение с камер, полную карту с ЯН вместе с Я музыкой и Алисой или фильм в HD качестве. С марта пойдут машины уже с новым процессором.
Когда у нас за нее просили 11 Мио, возможно, это и было унылое гавно. Но при цене в 5-6 их только за январь поставили на учёт более 1700 штук. На дорогах встречаются чаще жигулей уже.

 

Neocars в Москве чинит. Есть и запчасти и оборудование.

 

всем привет!!!
есть у кого опыт эксплуатации х7м60?

 

или. 50`i

 

1600км

 

Ну расскажи расскажи как она
Че как Какие эмоции)))

 

Был у дилера, обновил карты. Обновления продолжают выходить, и это гут.

После того, как протух российский Connected Drive, я переподключился к немецкому (тут удалил машину, там сделал новый ID и добавил машину). Все сервисы работают, за исключением обновления карт. Поэтому с этим - к дилеру (наверное и неофициалы умеют).

 

Привет! У меня 17000 пробег.

 

Лейсан безликая машина, нет ни названия, ни шильдика на морде, не решетки. Хавалы и то примечательные.

 

Смесь БМВ мерса и рр

 

Ну вот, кому Хавалы нра, кому Ли