G05 Блог владельцев G05, часть 3

На момент выбора было штук 15 в продаже. А так, да, смешное сообщение, и про базу и про кожу

 

25d это синоним изощренного надругательства над Х5

 

Кстати на удивление мне нравится не м обвес на ресте. Сам удивился, правда только по фото, в живую не видел.
Боковые воздуховоды как то более гармоничны что ли с бампером не м.
З.ы. а вот не рест не м не нравиццо

 

И сегодня я впервые увидел машину ДПС китайский haval.
Понятное дело что спб не чечня, нам гелики ДПС не положены

 

Ну хоть подняли тебе настроение и отвлекли от грустных мыслей

 

Там все от и до шляпа : руль , колеса, салон , двигатель, тормоза , подвеска

 

Я сначала sq8 почти взял, потом sq7 (нужно больше чем 5 мест), она пришла, почти последняя в РФ но цену на ровном месте подняли на дохера, и на вопрос почему охерели - ответ, могли на больше еще поднять, но у нас же с вами договор)))). Были посланы и взял х7. Это конец ноября 2021 года. Знаю мою SQ7 переуступили в Сочи - там был клиент которому цена не важна, готов был машину забрать за 20+

 

Хавал попал в перечень отечественных машин, на которые должны пересесть наши чиновники. Вместе с Ладой-Аура и Аурусом.

 

Оптика аля корея

 

Это везде так. Сам ушел к парням которые бнв, да ваги ремонтируют. Ценник на порядок дешевле чем у официалов. Правда сейчас сделали, что со своими запчастями нельзя. Но сделали накопительную скидку.

 

Америкосы, наверное. У них только % иксов без мпака велик).

 

В начале ветки g05 дорест почитайте, там полно сравнения приборки с черри

 

Видишь ли какое дело… Вот ты же понимаешь, что есть еще опции сильно помогающие продавать авто и помогающие продавать дороже? Ты опрос проведи и получится, что из 100 условных потенциальных владельцев что то около 99 будут хотеть с М-пак. И абсолютное большинство или совсем не рассматривают без М-пак и готовы переплатить за него, или готовы купить без него несколько дешевле и не исключено, что потом не доукомплектуют М-паком или М-луком. Поэтому, это несомненно огромный плюс и, как тебе выше написали, это же не только бампера. Думаешь я сильно ошибся с соотношением 99 к 1? У меня для тебя плохие новости). Вряд ли сильно, ну может из сотни еще 1-2 брата по разуму найдешь, которым тоже «Не вижу функциональных и эстетических преимуществ м пакета», а сказать проще, так «насрать на экстерьер своего авто»))).

 

С такими фарами, бнв не бнв, а хавал

 

Ну тут и продавалось этих самых базовых бизнес. В которых ничего нет, все обрезано, включая двигатель. Но надо же понимать, что эти авто были сильно дешевле и конкурировали ценой с совсем другими авто.

 

Ладно, видимо, задел я чувство прекрасного у всех владельцев м пакетов)
Ок, ваши бампера самые бамперистые, отражатели сзади сдвинуты вверх на самое подходящее место, потолок прекрасно черный и прочее. Это все великолепно и совсем другой авто получается. Сторонние наблюдатели только жаль не смогут их отличить. Но зато среди собственников g05 владельцы м пакета - высшая каста)

 

Да какая разница, кто и что вам напишут? Это все вкусовщина! Вам не всеравно на мнение окружающих, касаемо вашего авто? Я давно забил!

 

Ну видишь, ты сразу обиженно начинаешь гнать муть. Я тебе привел в пример реальные расклады, когда покупатель выбирает более красивый экстерьер своими деньгами и, зачастую, даже дешевле не хочет брать без таких опций, просто не рассматривает. Да, таких покупателей иксов БМВ большинство, да, таких как ты (которым пофиг) явное меньшинство. Рынок делает большинство своими хотелками и взглядами, а меньшинство может это либо принять и не навязывать свою точку зрения, либо обижается и пытается переделать большинство. Ну такое себе).

 

да я чот думаю, что если дозрею до бенза обратно, то уже Х5/6М. А так вроде как выходит для трассы пройденный километраж-крейсерская скорость-расход дизель решает. Мне главное М11 если что без дозаправки пройти не тошня особо

Ну хоть как MB не называют этот пакет сока 300 GLE

а Х7 с каким мотором?

 

А кому-то и М-пака со временем мало и дозаказывают губу Hamann, чтобы из карбона спекли))
И вот сегодня наглядно эта последняя рисочка на регулировке пневмы доказала свою нужность относительно подвески без изменяемого клиеренса

 

А как понял что поднять надо ? Я вообще не парюсь при парковке , губы нет , пневмы нет проблем нет

 

Дак вот нет.) Без боковых передних катафотов.

 

«И опыт, сын ошибок трудных».
Думаю, на глаз, исходя из прошлого опыта.

 

Заклеили, замаскировали, инагенты клятые).

 

Ну я подъехал, а ГБУ Жилищник явно там не доработал, а вставать надо. Собрался в кулачок, задрался и не прогадал. Там айсберг такой жирноватый торчал, поэтому необладатели пневм и оставили мне щелочку встать.

Я бы кстати без пневмы губу и не ставил, а так открывает возможности. А вниз, если опустить с губой ваще ракета вид. Маленькие радости в урагане суровой жизни))

146% прав

 

Эй механики, как понять что тормозные диски пора под замену?
пробег 120, биений нет, колодки менял по 4е раза.
Толщина единственный критерий?
Буду рад любым кратким советам)

 

Не дают. Текущую гарантию на машины, которые еще на ней остались, так или иначе согласовывает то, что осталось от БРТ. А зачем им "чужие" обязательства Машины "новые" стоят с пробегами и по 10-20 тыс км.

Я на сервис туда езжу из-за остатков гарантии и чуткого контроля при проведении обслуживания. Есть там "свои" еще со времен, когда салон БМВ у нас ютился в маленьком здании на ул. Кубановской.

Удивительно, но сервис кстати, битком - надо записываться за неделю. Цены на сервис для меня - аналогичны профильным сервисам по БМВ или даже дешевле.

Был свидетелем еще одного разговора. Приехал человек на ТО. Присел за соседний столик с планшетом и кофейком. К нему подошли, говорят, мы сейчас teboil льем на инклюзив, вы не против?... он (удивленно) - нет, ни какого teboil, только оригинал! Ему говорят - ок, зальем вам из остатков... у нас в закромах есть для вас на замену
А я-то знаю, что НИХРЕНА у них там уже нет. Тоже наверное, отдельный бизнес отдельного приемщика - заливают что-то "свое" по прайсу за оригинальное масло мимо кассы

Сильно младшая двоюродная сестра первую машину купила - Хавал F7x, что-то такое. Прошлым летом.
Выбор простой был - из бэу в ее бюджет на вторичке одни ведра, решила брать новую.
Покаталась - понравилось, купила.

Отьездила 7 тыс км, где-то в горах Алтая неудачно погнула то ли кардан, то ли еще что - так я и не понял. В общем, у дилера приговорили этот самый кардан, который крепится намертво на заводе к панели (полу) кузова. То есть надо вырезать часть пола и вваривать. Замену оформили по КАСКО.

Итог - уже 7 месяц она ждет запчасть - часть пола с карданом. Юридически все чисто - "дилер" никак на скорость доставки запчастей повлиять не может, страховая и подавно. Сестра подписала бумагу о том, что эксплуатировать машину в таком состоянии не будет.

Разговаривал с таксистом на Черри Арризо, у нас сейчас на них возят по тарифу "бизнес" - типа Кии К5, он говорит - все здорово, но если у японцев и корейцев многие запчасти унифицированы - расходники, например, то у китайчат все на все машины РАЗНОЕ, и много тупо нет в наличии.

У нас пару недель назад оттепель сначала была, потом шарахнуло под -30.
Я неудачно мордной ткнулся в сугроб - сломал правую декоративную накладку сопла всасывания (так и называется) и решетку, ту, что под номером. На десятку ткнулся.
Пневма есть, но она бы там не помогла

 

ИМХО пора. У меня пробег 57 почти, колодки ни разу не менял, по дискам - думаю, еще как раз по комплекту отходят.
А тут уже 4

 

Мне бы какие нить критерии. Придраться... к чему? Вроде и едет и тормозит)

 

Глянь в ньютисе, там точно должна быть остаточная толщина
ПС для синих 34.4/22.4