TANKи

китайские машины конечно красивые снаружи, но через 2-3 года превратятся в тыкву)


говорю как эксплуатант "дружественных" грузовиков

 

трейдин и новая через три года
с легковыми попроще немного всё же

 

Три года это очень оптимистично)

 

Согласен
Но по танкам вроде есть стата других рынков

 

На Фирму оформлено 3 Джили.
Пробеги от 60 до 190 тысяч, машины 2020, 2021г.
Было пару обращений по гарантии, в остальном нет нареканий.
Так что, твои слова, просто фантазии.

 

Танки, Джилли - спокойно 3 года отбегают, не надо уж так демонизировать прям все китайское поголовно.

 

Поправил чутка)

 

Ну че поделать, выбор то невелик).

 

Тебе в круиз с Региной Игоревной не поступало приглашение? (с) Сазан
Выбора-то нет….)

 

остаточная стоимость китайцев штука непредсказуемая

 

Да любого ведра, кроме Тойоты, но то секта

 

остаточная стоимость зависит от многих факторов типа надежности, маркетинга, послепродажного обслуживания и тп
если европейца можно понять
то что будет с китайцем в поза-поза-поза-прошлом кузове мы пока не знаем

а китайцы, напомним, за год уже дважды обновились и ни разу за это время не завезли запчасти))

 

Да хрен ты угадаешь. Что станет "народным" - в цене терять не будет

 

Никаких фантазий, пыл поклонников несколько остудить)


И у тебя маленькая выборка, или «ошибка выжившего»)

 

Запусти Монджару в Европу и половина европейцев пересядут на нее, побросав свои Тигуаны, Кодиаки и тп. Потому как платить в полтора-два раза больше за примерно то же самое, там дураков мало. Но Европа ссыт и не пустит, ибо сразу весь их уютненький, огороженный пошлинами и ограничениями авторынок, пойдет по одному месту.

 

запусти к нам тигуаны и кодиаки и все бы встало на свои места
в отсутствие оных, сравнение такое себе

 

Выше есть пост о том, что если вдруг, каким то чудом снимут санкции и к нам пойдет поток Тигуанов и Кодиаков, то стоить они будут уже не 2,5-3 млн, как ты думаешь, а 5-6. Ибо инфляция и рост цен коснулся не только нашей страны. И вот я посмотрел бы на какие «свои места» встало бы все, с такими ценами.

 

Здесь время покажет, нужно немного подождать, например когда в сервис очереди будут по 2-3 недели минимум)

 

Жесть какая...

 

Факт...)
Деньги-дребеденьги нынче стали...)
Ранее за 54 ойро полноприводная Ешка бралась.

 

yahhoo,eu

 

Возьмете Кодьяка за 6 лямов?

 

Ок, гипотечески предположим, Шкода возвращается - с полноценной гарантией полноценных дилеров.

Полноприводный Кодиак за 50 евро - 5.000 руб для простоты (в РФ цены на массовые Шкоды были НИЖЕ, чем в Герм.)
или
Моджаро, который у сейчас у офиц. дилеров стоит за скромненькие 4.800

Что выберут кузьмичи, которые сейчас на парковке каждого ТЦ рассуждают о "прикинь, да лучше любого немца!"???

 

Время покажет

 

Джили на рынке РФ уже 12 лет.
Когда время покажет?

 

И будут правы, ей-ей....)

 

Когда придет время)