Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

Жестковаты, после 40 км ноги сводит.
В bont как в тапочках

 

Я на велотрек раньше на шоссере прям не останавливаясь заезжала, так как там двери автоматически открываются. Поехали раз в Рюген, остановились в гостинице, а там также стекляшки автоматически открываются, ну и я по привычке... муж во время остановил прям за дверьми, а то я бы прям на ресепшн заехала

 

Сиди для вела, gaerne для кросса или альпстарс наконец)

у меня BMC и орбеа))))

 

добрый вечер)
У меня был Orbea, у сына BMC)))

 

Я орбеа купил случайно во Франции что бы не платить за аренду, ну он конечно не BMC, но я тоже не настоящий сварщик)) зато не жалко бросить где попало)) да и мне его сложно реализовать))
Это ведь педали надо крутить

 

Вот от души милый человек! Оказывается даже есть в Триале около дома)

 

Orbea красивые...
Думаю жене взять, но не понял когда с ней катать)))

 

Универсальное - враг всего специального (с)

Конечно оставить оба и ещё докупать по необходимости))

Я продал "универсальный" кантрийный двухподвес и взял трейл/эндуро для леса и гор, а для твердых покрытий прикупил ещё фитнес байк.

 

Двухподвес априори самый неуниверсальный

 

Не скажи... Чатик есть один крупный для катальцев в районе ВДНХ, там каждый день какие-то групповые выезды, так вот ведущий Быстро катки (100% город) чаще всего на эндуро подвесе Santa Cruz только резина конечно Слик и накачена до 4 или 6 атмосфер)

Правда недавно он себе ещё и грэвел купил, как раз популярную здесь модель Мерида сайлекс

 

Я прекрасно понимаю о чем говорю так как сам исполнял на двухподвесе. Потом перешел на МТБ, потом на жирный МТБ и так далее.
Сейчас гревел и шоссер Wilier.

 

На грэвеле трясет по трейлам, а в горах вообще делать нечего с ним, там даже двухподвес нужен от 150мм минимум

У тебя сейчас хороший набор на ровный асфальт и не очень ровный асфальт с редким съездом на хорошую грунтовку.

Но есть ещё много лесных трапинок с красивой природой, куда ты не поедешь на своих аппаратах, а подвес себя чувствует там отлично, поэтому всё под свои задачи - нет чего-то самого непрактичного, бывают просто задачи разные))

 

Я скажу так.
Я не просто так ушел с MTB на гревел. Поэтому все, что вне асфальта, гревел закрывает. И да. Этого всего вне асфальта с каждым годом как-то все меньше и меньше

 

Это не так.

Пример (он точно знает, что делает):

 

Куча таких примеров в пику текущему хайпу с гревелами, но на фрагментах с грунтами видно какая вибрация идёт на руки и есть сомнения что райдер в этот момент сидит в седле... Т.е. это не про удовольствие от поездки, а скорее про потерпеть, но проехать на спор можно много где, кроме ДХ трасс))

Мне есть с чем сравнить - ездил летом и зимой по одним и тем же дорогам на фитнесе (гревел с флэтбаром) и на подвесе - разница просто космос, причем потеря скорости на асфальте не так чувствуется как сильная тряска по рукам и спине на неровных участках... В общем каждый вел под свои задачи...
И под гревелом я не имею ввиду мтб с бараном на широкой резине, я имею ввиду обычную покрышку 32-35С, а на широких колесах это уже не шоссерр, а скорее фэт

 

Я бы не сказал про этого райдера, его контент и его гостей, что они не понимают how it works.


А вам видится, что в момент тряски нужно оставаться в седле, с напряженными кистями, локтями и плечами?)

 

Мне видится что целый день по грунтам устанешь стоять на педалях))

Да чего уж там - проверено на личном опыте)).

Потерпеть наверное можно, но зачем, если поездки для удовольствия?

В удовольствие на тонких колесах можно только по ровному твердому покрытию.

 

А что за велик такой интересный с таким рулем?)

 

Фитнес байк

Giant fastroad

 

В СПб убили велосипедиста.

Возможно это он
Машков Константин 1986г
https://m.vk.com/id8648000

Среди его фото в ВК есть этот белый GT

 

причем специально

 

Зачем, дверь ведь пострадает. Скорее всего, тупо не посмотрели в зеркало заднего вида.
Передо мной в августе 22-го тётка на "Шкоде" сразу от правой стороны на разворот резко через две сплошные пошла, в зеркало заднего вида не посмотрела. Шел километров 30, попал ей в переднее левое крыло, вмятина была здоровая. Сам наискосок через капот метра 3 летел. "Приземлился" на встречке, повезло, что на тот момент машин там не было. Она "не посмотрела", "и вообще, что я на велосипеде на проезжей части делаю?".

 

Дверь оплатит страховая. Это не мотоцикл.

 

Понятно, вышел из авто, в зеркало не посмотрел. Выходил смело.
Жуть, конечно. Для наехавшего водителя кошмар на всю жизнь.
Но интересно, как трактуются ПДД для открывшего дверь? ''Велосипедист передвигался в неположенном месте''?
У нас просто обоюдную вину рисуют, то есть, велосипедист идет лесом. Если выделенной полосы нет, передвигаться на вело нельзя.

 

Вроде на шоссейном по шоссе полагается, если я правильно пдд помню.
В порядке исключения, можно по тротуару.


Вот у меня так дверь не откроется, если есть препятствие слева (только с механическим усилием и со второго раза и писком адским, а электроникой - нет).
Технологии еб…

Почему в Вольво не сработало автоторможение перед препятствием - тоже вопрос, может авто древний, не разглядел.

 

Просто катастрофическое стечение обстоятельств...

 

Друзья велосипедисты, посоветуйте пожалуйста, что можно взять в нынешних условиях из начального уровня шоссера с бюджетом до 150 тыс, приглянулась Merida Scultura 400, но ее сейчас не купить…

 

Вы ведь из Москвы, посмотрите в "Веломаркете".

 

Или в Даблспорт

 

Посмотрел, ничего нет