E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Del

 

Сейчас, по мере прогрева, посмотрел у себя - стрелка становится вертикально ровно на 75.

 

Ну как-то так.
Поджал проволоку, запихнул в термоусадку КВТ ТУТнг-LS-100/50.

 

Ошибочный текст

 

проверил вчера, на 70 у меня вертикально стрелка. при 75 уже немного вправо отклонение, и дальше не двигается

Можно списать на погрешности установки стрелок или особенности прошивки. но все равно, при непрогретом по сути двигателе показывает, что все норм

 

Амортизаторы капота и багажника оригинал или Stabilus по одному продаются?
На Ali они есть. Кто-нибудь нарывался на подделку?

 

обычно нет смысла их менять по одному,они же абсолютно синхронно изнашиваются

 

Ставил стабилус на крышку багажника, на сколько помню покупал по 1 шт, но также согласен что лучше менять парой.
На капоте пока живые и не менял.

 

Я же спрашивал про продажу по одному, а не о замене.


Тогда два передних Stabilus'a можно купить по цене одного оригинала. Проблема только в том, чтобы китай не прислали.

 

Стабилусы шляпа за дорого. Стелокс ставишь, стоят копейки, год гарантии.

 

С чего вдруг шляпа? Морозы -35 пережили отлично.

 

два года назад ставил, отличные.

на багажник брал дешёвые какие-то, вот те шляпа, скобы из сыромятины

 

Стоят Stabilus и на капоте и на багажнике. Всё отлично. До этого ставил на багажник какие то польские. Вот те изначально некорректно работали. Потом стали скрипеть и умерли года через два...

 

Пыльник рулевой тяги LEMFORDER норм или отличается от оригинала, как пыльники приводных валов?

 

Есть малопробежный щиток 48 ткм вроде обещают.
VIN: WBAPA91000WA28165
Цвет: 300
https://demotors.club/autopart-product/0100000064afce74ce0eedac/

 

Неужели никто оригинальные пыльники никогда не ставил? Только заменители?

 

У меня еще всё родное стоит.
Тяги в сборе и пыльники лемф в запасе. Не сравнивал.

 

У меня есть один пыльник Lemforder, купленный в 2016 году за 250 руб.
Вот думаю второй докупить такой же или оригиналы взять.
Узел-то важный. Сдохнет пыльник - придётся покупать тягу в сборе, а она нифига не дешёвая.

 

Ошибочный текст

 

После замены тяги еще и сх/р делать, тоже удовольствие не бюджет. Я по-моему одну тягу менял, но не упомню менял ли пыльник.

 

Понятное дело с/х нужен.
Короче, уговариваете на оригинал

 

Приветствую! Не подскажешь где в Омске можно полирнуть фары и забронировать пленкой или лаком или все вместе? света ушла куда то, как то китай лед не тянет ставить, если уж кардинально вкидывать то наверно фабрику.

 

вопрос хоть и не ко мне был, но так как я чаще всего езжу по ночам и по трассе на этой машине, то тоже мучился со светом, решение пришло по советам тут в группе, я купил лед лампы под родные блоки наши в фары вместо ксенона и заехал в ближайшую детейлинг контору, они фары полирнули и пленку положили, свет координально изменился, ездить стал прилично быстрее теперь так как обзор гораздо лучше

 

Не подскажете какие именно лампы и сколько уже пользуетесь?

 

у меня дорест с штатным ксеноном, покупал так же по совету местных - AoZoom Светодиодные лампы D2S LED 6000K, брал на валберис, они и сейчас стоят около 4000р за комплект, ставил ровно год назад, светят отлично, я лично очень доволен теперь, до из утавновки и полировки стекл свет был прилично хуже

 

А не знаю. Сам все делал. Но полировать незачем, если отражатели выгорели.

 

Если пыльник наелся, значит шаровая тоже на приходе.
Смысл??

 

Какую фабрику??))))
Зап/частей на наши фары нет в природе.
Пи.си.- поставил би/лед модули два года назад езжу кайфую)
Ни разу не пожалел.

 

Предположим поставили оригинальную рулевую тягу и неоригинальный пыльник. Часто бывает так, что неоригинал отличается качеством изготовления и служит значительно меньше. В итоге пыльник может, например, "высохнуть", растрескаться и начать пропускать влагу внутрь и убить тем самым дорогую оригинальную тягу быстрее, чем положено ей по ресурсу.

 

Т.е.- ты купил оригинальную тягу без пыльника??