G05 Блог владельцев G05, часть 3

А после регистрации в de пробовал обратно на ru перейти?

 

В том и дело, что по нему куча не мнений - а слухов, распространяемых не состоявшимися владельцами.
Из личного: 40+ полет отличный.

 

110+ ТО по графику

 

Там еще стоит х5 с карамельным салоном , вот его интересно было бы пощупать, но закрыт был.. интересно сравнить, был такой в индивидуале, очень нравился . Запах натуральной кожи офигенский был, в иксе такого запаха нет , хотя тоже индивидуал ..

 

Колодки EBC желтые поставьте и будет счастье, тормоза не узнаете

 

Будет, отличие: в самом приложении (в ru магазин закрыт), на машине без разницы.

 

Я про то, если всё что нужно активировать на de и потом перейти с этими активациями в ru, будет в приложении всё показывать, что было или опять всё исчезнет, как при окончании подписки?

 

Утром пробовал отправить прогрев, запрос ушел на второй раз. В приложухе был аккаунт de, а в авто старый профиль. Дошло, подогрело.

 

Сейчас активировал в авто профиль de, не удаляя старый. Теперь в авто два профиля водителя. При переключении на новый профиль все настройки остаются от старого, комфорт доступ, подсветки, открытия дверей и багажника, везде галочки остались где были, сидухи не меняют положение при переключении профилей, но я их добавил потом в память нового профиля. Подогрев сидух и руля пришлось настроить

 

Будет, кроме пакета обновления навигации. В ru эту подписку не видно.

 

Так навигация не заработает на de пока её не проплатиш. Она по сути и не нужна. Карты только не будут обновлены. Уже 2 года без обновлений катаемся. А навигация и так тоже показывает и путь прокладывает.

 

Подогревы, шины, окна, поездики показывает после активации перехода с de?

 

Смазали сайлент блоки , поменять их можно только с кулаком в сборе , стоимостью 115 каждый , пока так поезжу , посмотрим. Поменяли шланг дырявый в двигателе,



ошибки посчитывали

 

Сайленты это которые с жидкостью внутри, наверное?
Мне про них говорили, что болячка.

А я сгонял на подъемник, в итоге еще планку радиатора сломал льдиной этой.
Сама планка не дорогая, но менять ее - то еще приключение со съемом бампера

 

Про жидкость не знаю. Еще рекомендовали радиаторы почистить перед летом , на след неделе займусь, тебе тоже заодно можно думаю

 

Болячка была на ф серии с активным рулем.

 

Здравствуйте. Как оплачивали активацию авто в профиле de, если не сложно в личку напишите как активировать на de.

 

Активируешь на сайте de, вводишь почту отличную от ru, указываешь реальный адрес в немке и оплачиваешь с иностранной карты

 

А как же сайлентблок лемфердер, который отдельно продается?

 

А на запрос «откройте авто глянуть интерьер» сказали «мальчик, или отсюда, не мешай работать»?)))

 

Ее сегодня уже не было , продали думаю

 

2 года ездил на родных 20х дисках всем доволен, но всегда посматривал на 22е.
Дороги у нас не самые плохие, но местами с сюрпризами. Как часто обладатели 22х бьете резину?

 

Следить за давлением и не отвлекаться от процесса

 

Что правда то правда на 22 вид совершенно другой. Тем более в отличии от 20. За полтора года и на зиме и на лете ни разу. Хотя дороги у нас трындец какие.

 

Добрый день всем!
Может будет интересно - Эти сайлент блоки (скрипуны) продаются. Вот номер на фото ниже. Менял год назад левый салент блок на кулаке, по времени замена 2 часа. Проехал после замены 15 тыс.км. Тишь да гладь

 

Я ничего не оплачивал. Карта мне не нужна, она и так не обновляется уже 2 года. Перестали пробки показывать и погода пропала. Всё остальное работает без подписок.

 

Ни разу на 22 ых проблем не было.
Но каждая поездка в не населённых пунктов с мыслью только бы не влететь в яму

 

Обладатели сих чаще бьют диски, а не резину.

 

Три зимы отъездил на Х5 на севере, 2-3 раза за зиму по зимнику 450 км. до Ухты из них 250 реально по грунтовке зимней, бывает и в метель и за фурой минут по 30 едешь, возможности нет обогнать, так как ничего не видно (летит за фурой снег) и ничего подобного с воздушным ни разу не было. Правда после последней поездки появился скрип сзади, все перебрал - не пропал, думаю тоже дело в подвеске.