E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Регулярно вечером прошиваю. На выходных.
Иногда чаще, но врачи советуют реже.
А хотелось бы оба два.

 

Женя, если тебе болты нужны, могу оптом отправить.
Там только пару позиций дорогих, но не 1000 точно. Брал с ЦС.

 

Нужны.

 

Давай, раскидаюсь с делами, напишу потом, что есть по позициям.

 

Оке.

 

Забрал сегодня воздушный фильтр Mahle LX2067.
Сделано в Китае.

Видео (open) Видео (close)

 

Какой вывод?

 

Был у меня такой в далёком 2010 году) прадо 150 дизель 3,0 на пол года хватило терпения, не ускоряется, не обогнать, валкий, но воздуха много внутри, на бездорожье вообще никакой
Но для пенсионера норм. вариант, мягкий.

 

"Раньше трава была зеленее".

 

печалька )
масляные махле пока норм для 3д и 2д тоже ))

 

Масляные у меня ещё Австрия. И сегодня Австрию забрал.

 

да, тоже австрия ) но странно что у b47 не австрия, там другое что то было но тоже европа )

 

Зависть она такая

Покатался пару дней, ну мамонтенок конечно. Сильной прям разницы в разгоне с е83 n47 до 100км/ч - нет. До 80 - бодрее если не давить тапку на обоих.
Когда тормозит - ощущается мощь холодильной камеры, тяжелее почти на тонну.
К габаритам привыкаю.
На трассе на спорт+ или спорт +s отлично. Но у меня максималка с пневмой, активным круизом, активным рулем и KDSS.

 

Ни руля ни тормозов..рядом хорошо сидеть пиво пить)) ( воздуха много действительно),но я с крузаком сравниваю.
Он то недокрузака взял на сколько я понимаю платформа другая..
Не думаю что лучше

 

С габаритами тоже напутано,на газели комфортней и понятней)
Пи.си- я про габариты

 

Недокрузак по проходимости уделает основной.
Но у меня лапки (оригинальный обвес).

 

Пора на форум тойоты, лапки обсуждать

 

Лааадно, чой то мы все про машины для директоров колхоза.

Вернемся к нашим баранам.
(Это я в Турции на е83).

 

Выгоняете уже?
Дык я не продал бмв то.
А если мне здесь нравится?

 

да Боже упаси нравится так и хорошо, я ещё в 12 году 200 крузак решил попробовать, пару лет покатал
https://www.bmwclub.ru/threads/vy-uzhe-slezli-s-bmw.442205/page-12#post-18488865

 

Маловато пару лет то.
Хотя дизель 4,5л у тойоты в этом кузове самый проблемный.

 

на нём уже более 500ткм, проблем не было

 

Я для себя с тойотой вопрос закрыл, хотел хайлюкс ещё поюзать.
Е83 3.0d идеально
на крузак даже обвесы ставил, чтобы хоть как-то взбодрить внешне, но вата есть вата:
https://www.bmwclub.ru/threads/postavil-novyj-obves-led-na-lc200.818654/

 

Не-не, вали давай отсюда предатель
ХЗ, может после 2д и ничего,я как то прокатился на кукурузнике 3-д- вообще не мое

 

Тяжелее, да, но откуда тонна-то?

 

В стс 2550 пустой, 3000кг полный.
Бмв в стс 1825кг. Пустой.
Ну ок, 725 кг. разницы.
Почти тонна, если округлять.

 

Честно? Удивлён, думал максимум килограмм 500, про раму помню.

 

ну 2д такое себе конешно ) 150 на нем сподручнее катиться чем на гелике, но если вдруг притормозил и сново потом до них набирать пришлось то гелик просто пушкой-гонкой вспоминается сразу )))

 

Ну не знаю)) 200ушкой камаз груженый разворачивали )- у тебя хайлюкс/ лендер/хз че там ещё..
Лишь бы тебе нравилось!)
Пи.си.- я давно на нормальных машинах езжу, но купить тойоту даже в голову не приходило
Хз... может со мной че не так..

 

Больше 350...++ ни болта... и ещё и КАМАЗы дергали)4.5д