bmw x5 40d 2020 с пробегом 139 тыс км или bmw x3 20d 2022 с пробегом 60 тыс?

в два раза более свежую тачку которая тыщ до 100 не потребует ничего.

естессно если мы верим пробегам

 

Привет. На мой взгляд, если есть возможность купить 5, то зачем нужен 3? Пробег не такой уж большой, а относительно моего икса уж подавно)))
Но раньше другие машины выпускали.

 

Умом надо брать х3, а сердцем х5.
И не понимаю, про какую пропасть в салоне все говорят? Вы сидели в х3 с богатой комплектацией? Разница лишь в дизайне интерьера, в хорошей комплектации ущербно себя не ощущаешь после х5. Все там на уровне!

 

Какую дичь только не напишут)))
Не слушайте фантазии. 12 лет езжу на Е70 с М-пакетом и разноширокими колесами, и к управлению вопросов нет. Не ранфлет.

 

вы с детьми примерялись к задним сиденьям, хватает места сзади?

усилитель руля вроде в стандартной комплектации есть, чтобы не бояться колес ))

У меня зимние колеса R21 разноширь, так машину взял, поездил, проблем нет, управляемость отличная, колею не чувствует, летние тоже взял разноширокие. главное, чтобы не Runflat был

 

ну не знаю... мне кажется, что для девочек как раз ранфлет и придумали... не надо ждать дорожного помощника для поменять колесо если что... 21е колесо один черт самой не поменять, даже если очень хочется

Но тут опять же надо подтягивать свой личный опыт по повреждению колес... Некоторые не на каждом комплекте резины колесо повреждают, у некоторых заплатки некуда ставить и так в три ряда стоят...

 

Да нет, немцы сложнее, чем просто открутил одну фару - прикрутил другую.
Голые фары может и стоят 75, с блоками уверен, что 100 и больше + скорее всего работы по проводке, кодированию и тп.
+ возможно еще замена каких-то вспомогательных блоков, типа KAFAS.
Тут просто можно позвонить в контору, которые занимаются дооснащением и они скажут сколько под ключ стоит.

 

Брать японца/корейца.

 

Смотря где вы планируете управлять и какие подвески на машинах стоят. На х5 с пневмой нет никаких проблем на ранфлетах разношироких. Колею не чувствует, на высокой скорости прямую держит отлично! Да и едет мягко. Так что если х5 на пневме, с темой колес можно вообще не заморачиваться. У х3 подвеска более чувствительна к качеству дороги. На большой скорости на х5 однозначно комфортней и спокойней за рулем.

 

С такой скоростью разница будет незаметна. Заметная разница после 150 и выше.

 

Купите L7 новый
Выглядит норм
Едет бодро
Внутри просторный
Пневма мягонькая
Запчасти есть под заказ, как и на немцев срок
Бенз -
налог -
раздатки, редуктора, акпп -
Только масло в моторчике раз в год менять и свечки.

 

жесткая подвеска нужна в шашечки играть на дороге на 160 кмч. Если этим не баловаться, то мягкая подвеска рулит.

 

Или Li9. Тоже вполне хорошо собран...

 

Смотреть на богатую комплектацию - это одно.
Ездить на "барабан эдишн +допы", которая тут предлагается к покупке - это другое )))

 

Бмв еще та игла
Потом не слезть
К тому же с Киа Сорренто
А ведь есть еще Порше..
Но об этом с следующих сериях

 

Я бы в данном случае взял Рав4 (ХА50)-гибрид в максималке - и можете бросать в меня камни )) Зато, комфортно, ликвидно , надежно, необходимые ассистенты (360, вентиляция, автосвет , чтение знаков и прочее), а если удастся подзаряжаемый - вообще прелесть , тогда и регулярные заправки на АЗС можно свести к минимуму.

 

Погодите, а 2022 год это уже можно?
Или дамочка не все знает??

 

Когда уже контакт перегонщика появится на сцене? )

 

недавно примерно такое же решение принял, умом разумеется...
к тому же если 140 тыщ по мск или питеру, то нафиг это нужно...

 

Москвич предлагали?

 

Так мы не знаем, что предлагается к покупке.
Вырванные из контекста единичные опции для авто «от туда» ничего не говорят, в отличие от местных пакеток.