Китайские электромобили

А у нового корыта бмв ждать 1-2дня?)
Не мы такие, жизнь такая)

 

Бмв исполняет свои гарантии обязательства на проданные свои авто 2020-2022г.
у бывших дилеров стоимость То на 4 цилиндра ( масло +фильтр) 13500р, делал недавно.

 

Была у отца 8ми летняя а6, я полностью изучил строение немецкого авто, даже головку возил в Мск на ремонт.Прививка на всю жизнь)))Я лучше на новой весте)

 

У нищих слуг нет (с) жиза
По выделенному - ну, лучше да. Жалкие 2млн рур и она твоя

 

Купил за 1.3 осенью, тачан огонь)
Но речь про то что лучше выбрать попроще безгеморное авто, чем понтовую укатанную бнв)

 

Согласен 100%
Бери ношу по себе, чтоб не падать при хотьбе (с)

 

Но мля ноша чтоб хотя бы с кондером и на автомате была чтоб, очень желательно конечно)

 

Я даже новую теслу специально попроще выбирал что бы не попасть на какой то ремонт.
Из моего 25ти летнего опыта я делаю вывод что немецкие авто с пробегами 150+т.км это укатанный хлам, лучше взять новый москвич и скинуть его по окончании гарантии

 

Радиатор егр уже 9 месяцев жду по отзывной кампании - очень нравится как исполняет.

 

Было что то по пневмоподвеске , ругалась сначала , потом встала в среднее положение и не хотела менять положение , меняли или датчик или датчики уровня , насколько помню …
И были щелчки , похожие на шрус , впереди была поездка в 4000 км , загонял к ним , признавали , что есть у них эта проблема и меняли смазку или шприцевали в общем больше 15-20000 тысяч все тихо …

 

Ауди q8 сейчас продаю , пробег 127 , авто как новое , вообще придраться не к чему в том числе по механической части … дизель 286 лс…

 

Поздравляю, вы выиграли сектор приз

 

Скиньте фото з/н, чтобы мы к этому дилеру не ехали.

 

https://journal.tinkoff.ru/news/review-china-autoexport/?ysclid=lvcprnbz6e520433482
Судя по написанному, нет такого, что китайцев прямо кто-то куда-то не пускает. По факту все решают рыночные механизмы. Экспорт у китайцев растёт за счет той самой Европы, в первую очередь. В США китайцы строят заводы, то есть играют по тем же правилам, по которым мировой автопром играет Китае. Пошлина в 25 % - это как-то прямо травоядно…

 

Хоть и не Китай, но то же электро.

Mercedes презентовали первый электрический Гелендваген — Mercedes G-Class 2025.


Четыре двигателя на 579 лошадиных сил, запас хода около 473 км, разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды, защита от воды и грязи, танковый разворот и куча других фишек.


Цена на старте от $52 990 (почти 5 миллионов рублей).

 

Чуть ошиблись, 142 тысячи евро. Ну или 30 тут)))

 

Я не про то. Они были дороже. На общем фоне, странно.

 

Только в милях, ага

 

Чего?!)
Подделка чтоль китайская?

 

Единичку забыли

 

Учитывая, что указана цифра в рублях, то не забыли, а очередной отжиг бестолковых писак(форумчанин не имеется, ввиду, ибо, как понимаю, это копипаст из "экспертной" статейки)
Головами не пользуются, вообще

 

Какой же все же туповатый народ.

Zeekr X - китайское дерьмо, ацтой, ломучий, ненадежный, фигня, монитор на колесиках.
Volvo EX30 - вау! авто года! качество супер! идеальная машина! сделали эталон для всех!

При том что Volvo EX30 - это усеченная копия Zeekr X. У Volvo более бедные комплектации и отделка, нет части функций и зарядка переделана под европейский Type 2. В остальном - копия. А, ну и цена в 3 раза выше.

 

фантастически быстрое развитие
они сожрут мировой авторынок в ближайшие лет 5

 

У нас 48%, по-моему...

 

У нас 25 лет были заградительные пошлины, что бы автопром развивался, но что как всегда пошло не так)

 

До 2008го все было норм, потом пришла идея строить заводы, а потом сво.

 

Не было у нас свое автопрома и до 2008г
Отверточное производство за свой автопром я не считаю

 

До 2008 пошлины были норм. Ну десятка топ тачка )

 

Для кого?У меня уже тогда новая мазда 6
была)

 

Скинь ссылку