Замолчи, бесстыдник! Том 24.

Они. Ты в Ебург приедешь 28?

 

А ты в Иркутск 6.05?

 

Нет. Буду котлеты крутить.

 

Их режут ващет

 

Я проводникам хвосты. Если курить не разрешат.

 

... унылая пора... октябрь
и все былое..

я спать

 

Ты, кстати, запланировал день на Иркутск?

 

Вчера все было

 

Почему заставят? Пушкина с удовольствием.

 

Октябрь в апреле

 

Я хочу продолжение. Мне нравится.

 

В Питере и в июле так.

 

Да. 6,7 и 12 после обеда

 

Сызрань?

 

У меня душ в поезде будет. Я буду всю дорогу мыться, чтобы вода поскорее закончилась и остальные обломались.

 

Нижнекамск.
Тебе на К

 

В июле так иногда

 

Мы в сентябре на др у Костика. С подарком обсудим в октябре?

 

подумаем. Надо учесть, что Новый год на носу

 

У тебя душ на верхней полке?

 

Да, отдельный, у меня стоячие места на верхней полке. С душем и питанием.

 

Надеюсь, от елки еще не избавился? А то Булат выкладывал здесь безалаберных жителей Казани, которые уже в начале апреля повыносили на мусорку елки. Нелюди.

 

Я только купил, чтобы не переплачивать перед новым годом. Завтра наряжать буду, а то перед новым годом будет много заказов Яндекс доставки. Можно быстро заработать легкие деньги.

 

В принципе, все устраивает. Булат визу поставит только.

 

Да лехко.
Дорога на прииск пролегала по дну ущелья, по которому стекало то, что тает наверху, в Иссык-Куль. Посередине был единственный аул, как-то проезжали его ночью и, глядя на этот пейзаж из лунного света, жердей, каменных жилищ при отсутствии электричества как класса, мой инженер задумчиво изрёк: говорят в горах живут долго, я вот смотрю теперь на это и думаю - это благо или наказание?
Дорога шла слабо извилисто, километров 25 с небольшим подъемом, но потом упиралась практически в довольно таки отвесную стену, в которой был прорублен серпантин. Тож километров 30 длинной. Собсно это была основная артерия доставки стройматериалов, оборудования, еды и проч. Парк вертолетов Киргизии представлял собой довольно таки плачевное зрелище, летали «по приборам». С меня хватило одного раза, когда я увидел, как из рассеявшегося облака вдруг надвигается стена. Пилот умничка, осадил вертушку как коня на дыбы поставил. Но я еле дотерпел до земли, нассал прямо на шасси и дальше только на машине.
Так вот, вздумал заказчик канадец в дополнение к контракту вдоль этой трассы учинить радиосвязь для водил. Я не соглашался, ибо это влекло длительные переговоры между офисами и прочую канитель с задержками по времени. Но канадец сделал гениальный ход - пообещал пустить этот дело вообще мимо договоров и заплатить наличными впечатляющую сумму и выдать 80 процентный аванс.нас было трое и мы согласились. Мои облетели все на вертаке, выбрали места установки узлов/репитеров и мы начали готовится. Одним из мест установки металлического контейнерах кубика со стороной 1,5 метра оказался язык на стене размерами где-то 10 на 20 метров. С одной стороны отвесная стена высотой метров 12-15, с трёх других сторон - пздц глубиной даж не мерял. Аул смотрелся как конструктор Лего. Решил туда сам, так как отвечал за мужиков, типа старший. Добираться туда на люльке с борта вертушки с неработающим двигателем лебедки, т.е крутили вручную. На этот язык, сказали и даже показали вела козья тропа. Я сразу спросил, где трупы сорвавшихся коз, но ответа не дождался. Короче, скинули меня. Я сразу не отцепляясь от люльки забил в скалу три костыля и привязался к ним. Вертушка ушла за кубиком. Потом принял оборудование, установил, закрепил стальными тросами-оттяжками, открыл, развернул панели, антенну, включил, настроил и через 6 часов меня забрали обратно. Потряхивало, на земле уже выпил так, солидно и лёг спать.
Через три дня приходит канадец и говорит: Эльдар, станция упала. Я, подумав, что пропал сигнал, говорю, что там и ребёнок бы все сделал и ломаться там особо нечему. А он в ответ - на землю упала, с языка, ветром сдуло. Я на измене, говорю фотки проявлю, я все закрепил как положено. Он меня успокаивает: оказывается нашёлся местный пастух-абориген, который забрался по этой козьей тропе и снял тросы- оттяжки. Его нашли по изгороди его отары, он их туда приспособил. Вот так, копеечные тросы с одной стороны и контейнер стоимостью под полтос килодолларрв с другой. Но меня поразила козья тропа. Я реально не понимаю, как по ней смог пройти человек.
Да, запасной контейнер я тож поставил. За дополнительные деньги.

Пойдёт история?

 

Да.
Танюше в поезд чтиво будет.

 

Уже клубника пошла

 

Куда пошла?