F30/F31 Максимальный пробег авто с двигателеи N20

Опять ломаешь реальность)

 

Всем доброго времени суток.
Подскажите, пожалуйста, какой бенз лить? У меня 328i F30 рест. 2015 год.
Американка. Лил 95, но многие советуют заливать 98. Сам я из Беларуси.

 

Да у Вас там не бензин, а баланда какая-то. Что не лей- шляпа. Я что на N54, что на моте атмосферном, когда через Беларусь еду, у меня моторы киснут и ехать перестают. Только в Польше на первой заправке оживают...

 

Заметил, что демпфер не ровно крутится, колбасит его
Отлететь может?

 

Нет

 

Вибрация просто? Это нормально?
Или надо поменять?

 

Вибрация не от демпфера. Смотрите подушки опор мотора и коробки.

 

Опоры двигателя 5 дней назад поставил новые, оригинал
Колбасит именно сам демпфер, восьиеркой как-будто, а двигатель ровно работает

 

И вибрация при этом передается на кузов?

 

На ремень, он восьмеркой крутится

 

все нормально

 

И все же, вопрос остается в силе

 

Он даже на 92м работать может. Максимальная мощность достигается на 98. Вся инфа…из инструкции.

 

Но вообще, для движка, лучше же 98 заливать, чем 95?

 

102

 

В любой современный турбо мотор нужно лить высокооктановое топливо. Чем выше октан, тем лучше. DME выжмет максимум из топлива и когда датчики детонации скажут хватит, тогда рост мощности прекратится. Таким образом на 92 она овощем будет, а на 98 полетит.

 

Что написано на наклейке на крышке лючка бензобака, это и заливайте.

 

Там aki написано. Американка же. Ваще 80й)

 

Надо просто прогуглить соответствие обозначения их бензина с нашим. И всё.

 

Эт понятно. Многие не в курсе же.

 

Часто на эко про?

 

Ага

 

И я так понимаю в основном по трассе?
В скрытом меню не смотрели t масла и ож в эко про на трассе?

 

Смотрел, все как полагается, разница температур есть. Я так понимаю интересует температуры именно на длительно поддерживаемой скорости?

 

Верно

 

В основном все стандартно. Температура охлаждайки как на веревочке привязана к температуре масла. В догонялки играют.
Из необычно заметил один раз падение температуры масла со 116 до 90 градусов в условиях длительного движения при температуре воздуха +45.